у тебя боченки стоят на 7-ке?

у меня машина 2004г.в. там стоит монтажный блок от инжевой 7ки с ножевыми предохранителями.

На шестерке когда без зажигания просто стартером крутишь,то норм крутит (У меня замка нет,провода торчат,могу и с зажиганием и без крутить)А если зажигание включить,то стартер крутит еле как и она естесна не заводится.Чего делать?Куда смотреть?

bonus333 возможно сильно раннее зажигание.

возможно раннее,двиг при заводке бьет встречным ударом,да..или акк может дохловат..при заводке с толкача как потом заводится?

Согласен , как опережением накручу, то как об стену тормозится..

Спасибо за ответы,так и есть!Поставил попозже,начала нормально крутить и заводиться!

Неправильное подключение АБ
Неделю назад заклинила сигнализация на 2106-2003г.в.Российская сборка.
На утро хотел завести и АБ сдохла.Хотя работала нормально.В темноте поменял АБ с другой моей =Старушки= 1985г.в. и по инерции поставил как у =Старушки=.Поставил-при подключении были проблемы-но потом понял что неправильно установил.Подключил + на -. и - на +.И естественно выбило 10 предохранитель./Это я после 2 дней езды заметил/.И неработало на панели-/габариты-повороты-датчики всех давлений и бензина/.Спасибо хоть работал свет и аврийная сигнализация.
Ну проблемы себе устпроил на старость лет.Вчера стал ремонтировать.Поменял Реле зажигание и бабину.Отключил и выкинул сигнализацию.Перекинул-Снял Генератор с одной и установил на новую.И всё равно -вставляю новый предохранитель на 10 клемму.Включаю зажигание-/не завожу/- на 1-2 секунды горят как положено все контрольный лампочки на панели приборов и после К.З и перегорает пред на 10 положении.
Ч,Д.-поменять все релюшки оставшие...Ваше мне Форум-где искать короткое.Спасибо.
------------------------------------------
-заводится так,ездить можно но горит постоянно контрольная лампа зарядки.
==========================================================================
Добрый день форум.Это был мой вопрос в сообщении N-2451.
Всё поменял, две недели сам искал и нашёл.Оказывается К,З. гдето в панели приборов.Поменял панель с о старой машины и всё заработало.
А вот как установил -/ подпорченный генератор Г-221/ на свою 2-ю старушку-Проверил тестером-так нет зарядки на АБ.На -85- жёлтом проводе что идёт с генератора-напруга не +14.2v а минус 20V. ???
А что мне поменять в генераторе-что сгорело...
--------------------------------------------------------------------------
Про Российскую сборку.Собирал в 2003г.судя Ижевский завод.Краска поршивая-судя всего красили прямо на голое железо.
Был у меня ВАЗ-21063-1980г.в.Новый- 1981г.в Бресте покупал за 9015р.Цвет =валентина= N-646-Югославская краска- как помню.-/прогрунтована и затем только покрашена/.Сборка Тольятинская, экспортный вариант и днище было обработано дополнительно чешской плёнкой и затем только покрашено.
На фото моя старушка 1986г.в./ что и 1980г.в.копия/.Покрашено супер...

http://i76.fastpic.ru/big/2015/1101/2a/3e3...5d770b212a.jpeg

Сообщение отредактировал Алекс.Семён - 1.11.2015, 11:09

в генераторе мост глянь, диоды надо проверить.

Я вот в непонятках.Ну разьве может такое быть что мотор печки самый прожорливый потребитель?Даже обогрев стекла и тот меньше берет а тут как включаю мотор напряжение падает 11-12,езжу тряпкой тру стекла,нехочу садить АКБ.Мотор новехонек,на подшипниках

я от жора моторчика печи не страдаю . Движки - СССР. На малой скорости хоть весь день будет телепать.. Может на твоём подшипы не мазаные.. Или он ещё на приработке ? ХЗ..

А у вас вольтметр стоит,если да то насколько просажуется напряжение?

Да вольтик есть..Сверху , на чехле..

Но светодиодный .. красный - очень мало.. следующий . красный - мало , зелёный - норма , и последний - красный (много). Включение вентиля не переходит в мало.. Значит просадка не более , чем в норме.. Леша , могу замерить мультиметром.. . Скажи на каких оборотах двигла и при каких дополнительных нагрузках. Вводая - ген 221.. самый простой..

Благодарю,сделайте замер на 1й скорости моторчика при открытой зослонке воздухопритока на ХХ и оборотах до 1500. У меня генератор Г222

первая от какой стены?.. Малая или большая ?? Ну и хх у меня разный.. Два замера 1000 и 1500 и только зажигание и вентиль печки..Можно и на обоих скоростях..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 24.11.2015, 23:23

Малая скорость,да все верно,если вас не затруднит

Лёша , культурной просьбе нема затруднений - завтра померяю..

Данные для проверки
Номинальное напряжение, В..................12
Номинальная мощность, Вт.....................20
Частота вращения вала при нагрузке электродвигателя крыльчаткой при напряжении 12 В и температуре (25+10) °C, мин ................................................3000±150
Потребляемая сила тока при указанной нагрузке и частоте вращения, А, не более..........................................................4,5
Малая частота вращения вала якоря с крыльчаткой, мин, не менее.........2200±150
Потребляемая сила тока при частоте вращения якоря 2200 мин, А, не более..........................................................2,7
замерить ток-отсюда плясать.

Лёша , щас приехали померял.. На 1000 14.22 при малой 14.15 при большой 14.1 .. На 1500 цифры такие же..

Спасибо,буду искать в чем проблема