я у себя замучался промывками отмывать, зато антифриз как был зеленый-так и остался, даже мутиляги нет

Диман , умеешь правду врезать.. НО.. Пока машина в гараже живёт будет на воде.Станет на улице жить будет ей тосол..

Иваныч, подшипник помпы дольше живет на тосоле, и говна набивается меньше внутрь рубашки охлаждения и в радиатор. На крайняк дистиллированную воду лить можно. Из крана - себе дороже.

Гениально получается - сначала создадите проблему, которая возникла из-за халатности и небрежного обслуживания. А потом героически её решите .

А я сегодня подключил-таки щиток приороприборов в девятку со второй попытки! Маленький,но подвиг

Ну как сказать.. Я то считаю , что дольше ходят хорошо смазаные подшибы.. А вода из под крана у меня очень неплохая.. В посуде совсем нет накипи..Диман , я всё прочитал..

Охринеть,читаю,поражаюсь

Ну как сказать- в антифризе есть этиленгликоль (да,жир,который и дает сладкий вкус тосолу или антифиризу. А если это жир- то вот вам жидкая жировая смазка помпы.

Спасибо .

P.S. Лёха, а что, вроде ж нормально пишем.

Ну пропогандировать воду зимой,лютый треш,а не дай бог кто не знающий прочитает?

Ну правильно. Ещё и пакет присадок (в нормальном не бодяжном антифризе), чтоб ни медь, ни латунь, ни алюминий и уж тем более патрубки не трескались и не коррозировали.


Ну так... пытаемся же объяснить, что так делать нельзя.

Посмотрим как у вас получится

У меня ещё и осень то по настоящему не наступила.. А нельзя и не нужно это совсем разные вещи.. К примеру.. Без тормозов ездить нельзя, а вот с неработающими стопарями - не нужно..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 10.10.2015, 22:29

ну а по поводу воды- у меня в деревне тоже есть родник,всю жизнь там воду набирают- ни то что накипи- осадка не дает,люди после городского чайника (который у меня живет ну год-полтора,а потом он как после химикатов-весь облезает и в рытвинах,так вот на 15летнем чайнике даже эмаль внутри цела.) Но заливать в охлаждение...

На воде ездить нельзя и с водой в радиаторе - не нужно.. Вроде всё сходится! Значит правильно.


P.S. И получается, что с нерабочими стопарями всё-же ездить можно, но ненужно?? Хе, это называется подготавливаем потенциальных нарушителей ПДД!


Можно добавить в радиатор две-три капли чернил. Тогда вода превратится в ТОСол "Аляска -40".

В шестерке залит AWM антифриз (3 года назад по 410руб 5л было) щас около 550руб. 1100руб при интервале замены раз в 60 000км или 5лет, т.е. себестоимость выходит 200 с копейками рублей в ГОД

Та их как грибов после дождя.. Мои стопы светят нормально.. А вот придурков , без стопарей на дороге хватает.. Очень ненавижу тех у кого весь фонарь еле тлеет , при любом сигнале..

Проложил силовые магистрали под усилители, установил предохранители, подключил магистрали к АКБ.

Иваныч, меня бесят индивидуумы со светом:
1. в ясную погоду ездящих с туманками
2. те кто никогда не включает поворотники
3. днём ездящие с дальним светом

Сообщение отредактировал ExL - 10.10.2015, 23:13

Днём не бесят , ночью хоть пулемёт покупай..

Особенно чОткие на 2110 или 2114 с ксеноном позорным... Хоть выходи и битой разбей