Зачем покупать, провод у зятя возьму 3ёх фазный 4 кв сплету косичкой, а клеммы сам изготовлю (из чего пока не знаю).

Ну , по хорошему масса в гайку это не айс.. На болт лучше.. И надёжнее.. А далее как масть покатит..Хотя на копейке Масса была и есть в гайку.. Пластинка на фартуке с резьбою.. Возле АКБ..

ИванычЪ, человек в соседней "пустыне" от твоей живёт. вышли ему кусок меди или готовую клему. вещь то копеечная.)

Сообщение отредактировал R&M - 7.10.2015, 1:05

Рома , почтовые расходы , вероятность утраты.. Порча.. Пусть сам приезджает и я ему окажу содействие..

ну это конечно шутка юмора была, а вообще можно послать за счёт получателя.
а с медяшкой чё в дороге сделается? да и не велика потеря при потере.)

конечно содействие по месту оно куда лучше, заодно покажешь кде ручник крепится.)

Рома , сам юморишь и на себя же трындишь.. Давай мы ещё кирпичи по почте , за счёт получателя пошлём. Друг , другу.. Это , чтобы не обидно было.Я нормально юмор понимаю..Ручник непременно . И откуда глушак торчит - само сабой разумеется

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 7.10.2015, 1:22

Не понял как это, ну да ладно, проехали.
Помогли человеку как могли и ладно.)

Пусть ещё и спасибо скажет..
А как это - во как..
ну это конечно шутка юмора была, а вообще можно послать за счёт получателя.
а с медяшкой чё в дороге сделается? да и не велика потеря при потере.)

Я же поблагодарил за идеи. =)
А материал для клемм уже нашёл, на работе когда ремонтировали кондиционеры остались кусочки медных трубок, плющим один конец, засверливаем, а в другой конец вставляем провод и зажимаем или запиваем, я запаяю - надёжнее!

Ну с трубками можно по разниму. Я так без пайки. Одеваю трубку на зачищеный каббель , на всю длину трубки и плющу вместе с кабелем и уже этот сендвич сверлю под болт. У меня так массовые сделаны..

Добрый день всем.У меня в Минской области первый морозец.-1С ночью.Очень нужна помощь.
Ребята,такой вопрос.
Неправильное подключение АБ
Неделю назад заклинила сигнализация на 2106-2003г.в.Российская сборка.
На утро хотел завести и АБ сдохла.Хотя работала нормально.В темноте поменял АБ с другой моей =Старушки= 1985г.в. и по инерции поставил как у =Старушки=.Поставил-при подключении были проблемы-но потом понял что неправильно установил.Подключил + на -. и - на +.И естественно выбило 10 предохранитель./Это я после 2 дней езды заметил/.И неработало на панели-/габариты-повороты-датчики всех давлений и бензина/.Спасибо хоть работал свет и аврийная сигнализация.
Ну проблемы себе устпроил на старость лет.Вчера стал ремонтировать.Поменял Реле зажигание и бабину.Отключил и выкинул сигнализацию.Перекинул-Снял Генератор с одной и установил на новую.И всё равно -вставляю новый предохранитель на 10 клемму.Включаю зажигание-/не завожу/- на 1-2 секунды горят как положено все контрольный лампочки на панели приборов и после К.З и перегорает пред на 10 положении.
Ч,Д.-поменять все релюшки оставшие...Ваше мне Форум-где искать короткое.Спасибо.
------------------------------------------
-заводится так,ездить можно но горит постоянно контрольная лампа зарядки.

регулятор напряжения поменяй, спалил ты его.10 предохранитель это на регулятор напряжения.

а какая еще бывает..сборка?

Украинская бывает

Есть проблема короче нету на кнопке выхода С. на А кинул минус, на D плюс, В от приборов освещения плюс, все работает, кроме индикатора включения кнопки, она горит постоянно но еле еле... Что мне делать ?

В Украине начнется сборка ИЖ и ВАЗ-2106
| Опубликовано - 2003-06-24 16:15:58
ну да.а это было? собирали?

Варвар было, собирали. НеонКИР, зачем на D плюс подавать? с 1 снимаем напряжение на катушку реле ПТФ и через перемычку подаем на D. на В подключаем провод с подсветки приборов. на 2 подаем напряжение с кнопки внешнего освещения. чтоб сделал для начала для проверки подал напряжение на В и на D, A на массу- этим проверил работу ламп. есть у меня 2 варианта. 1- А и С объединены и хватит массы только на А. 2- одной лампы совсем нет- может отличаться какой нибудь буквой в названии и потому эта модификация без лампы.

С первой кнопкой разобрался, там все норм работало, просто в крышке кнопки мешала херь одна гореть ярко диоду. Есть ещё кнопка которая горит как то без минуса. Пробовал подсоединять по разному, если кинуть на боковые клеммы +, она как положено горит при вкл, но не работает подсветка в кузове, а если замкнуть между собой контакты, начинает гореть свет в кузове но тухнет лампа в кнопке... Что за нах ? ))

Сообщение отредактировал NeonKIR - 21.10.2015, 14:54

Здравствуйте! имеется генератор фиатовский, переделанный крепление под классику, но у него нет нулевого провода, все нормально акум в принципе заряжается, но горит лампа заряда акб. Каким нибудь макаром можно его подцепить без этой клеммы?

Сообщение отредактировал Bizone - 21.10.2015, 18:39