Пусть вылазит.. Шайбы , извиняюсь , в какое это место ??..

Ну как же медные под шланг

При чём тут жлобство? Заменил продавленую шайбу на нормальную. Отжог и нормально затянул. Второй день катаюсь . Тормоза в адеквате полностью.. Странное понятие жлобства.. получается , если поставить вместо нормальных новые , то уже и не жлобство ?? По моему - расточительство.. И за новыми 30 км нужно было на велике мотылять или на машрутке , за писят рублей. а новые шаёбы небось по 10 рубликов.. А так только 115 на тормозуху и всех затрат..

Ну опять установили выжатые,они опять где то подведут.Или у вас новые в заначке были?

Шланги я в 10 году ставил . Также отжог шайбы и нормально протянул.. Отожжоные реально мягче . и из двух продавливается больше та шаба . которая мягче.. Вот из двух снятых одна в состоянии новой , а на второй сильный продав. В загашнике была изыскана шайба бэу , но состояние новой. резюмэ.. Выжатую я удалил , а эти несколько лет ещё постоят..

Ясно, а то я запутался

Пошол Я ставить новый термос.. А там .. Стоит мой шар правым передним на ободе.. То за неделю атмос улетал , а тут за ночь пустая шина.. Термос в сторону - колёса вперёд . Снял , накачал и давай дыру искать.. А нету её.. Дует не спеша в обод причём с обоих сторон.. Ну разбортовался..

Грязи мало , но есть . Зачистил посадку метщёткою , мусор сдувая воздухом.. И мазнул малеха своим вездесуваемым..

Без фанатизма.. Надул , проверил ..

Вуаля.. Помогло.. .Паралельно сливал воду с системы.. Снял термос..

Ну таки и понятно - древний , нижний патрубок чуток дуется и на 1 милиампер. А новый - красава .Поставил , золил воду. Прогрел.. Долил воду.. Система заполнилась.. Прокатился.. Нормуль.. При полностью прогретом стрелка зонила место во как..

до замены на 60-70 держалась.. Пока всё..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 9.10.2015, 15:55

Нифига не понял. Колесо сдувало, потому что мусора много было? А с термосом что?

шина неплотно сидела, вот воздух и нашел проход. Иваныч термостат отличный, прочитал- он латунный и это есть хорошо

Колесо уже больше трёх лет и на посадке пошол пропуск. А термос под замену. Старый не держал температуру..


Да , Толик , заменой доволен..

Пора письма писать.. случилось - порвали мы таки левый лонжерон и балку слева..

Третьего дня получился слева вот такой развал.. балка ещё с зимы висела на боковых гайках ибо шпильки снизу уже начинали вылазить.. был колхоз - ремонт ..латка - нашлёпка.. Вобщем левая гайка отлетела и шпильки из лонжерона вывалились.. но шар ход не потерял.. руль провернуло , при тормозе ведёт и управление кака.. и гул в салоне жуткий.. Домой добрались самостоятельно и намотали полста км , при этом..

Так что ,только сегодня шарик стал на стапель и понеслась разборка..

Завтра инсталяция вставок в лонжи.. А причина трёхдневной отсрочки ремонта шара..

Не хотел гад заводиться.. тугой , шо пипец.. вчера акум разрядил . а сегодня я его уже и убедил - пора.. врум - врум... Во двор из гаража само выехало.. Но пля . как не родное..а всего то пару лет простоял.. ну теперь поедет..

На болты сквозные балку садить?

лонжерон может замяться
Иваныч капот не успел покрасить, а погода не красибельная.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 3.12.2015, 22:23

Лёша , вставки куплены ещё с весны лежат.. Всё будет по феншую.. То , что порвалось тоже были - вставки.. боле 10 лет тому ставились...

А почему усилить не хотите?,на болты было бы люто

лонж на замнётся.. завтра хирургия.. будем имплантант ставить.. А капот то и не одинок крышка багажника и все двери тоже пока не крашеные.. но покрашу. ВИКА сохнет очень не плохо..


Усилить хочу , но под рулевую трапецию.. кузов древний - редук по лонжу совается... А болты это колхоз за моим пределом восприятия..

ты вику 60 брал? та что воздушной сушки?

Да , без подогрева.. Завтра банку зафоткаю..

ну и выдернул я двиг..

целиком хреновее реально . чем без головки..А вот так оно и выглядит..

Продолжение следует..

Раскидал подвеску и удалил больной орган..

Ну и заготовка для инсталляции..
.
Вваривать буду завтра. Сегодня подгонка ибо вставки шире лонжеронов на 5 мм..