завтра Иваныч,сделаю и отпишусь с фото

все правильно, обычно так и делают, вот только скотч алимин. расплавится или сгорит

вот, может пригодится https://www.drive2.ru/l/4924703/
https://www.drive2.ru/l/1267669/

всем привет друзья.мы пока стоим в гараже.вибры не хватило блин буквально 3-4 листа.из за этого не могу пока полностью собрать салон.недавно друг с разобрки притаранил козырек,сразу же его на место поставил.теперь надо торпеду найти без трещин в нормальном состоянии.пока суть да дело,навел шмон в проводке.все распутал.начал делать давнюю мечту.перетащить клавиши эсп на ручку.сегодня как раз это и сделал.теперь остается подготовить ручку и аккуратно уложить и закрепить провода.передние фары ближнего снял обе.в левую уже би линза в монтирована.осталось покрасить отражатель и маску в черный глянец,залить жидкими гвоздями щели,чтобы внутрь фары как можно меньше попадала пыль

всем доброго времени суток.
после не долгого затишья,работы по авто закипели с новой силой.до клеил виброй до конца,тут же сверху прошел спленом.заклеил тоннель кпп,полы и моторный щит.коль осень на носу,решил перейти сразу на медную печку.купил новый краник,т.к. старый тоже шаровый кстати,начал течь по штоку.с новым краном я весь изматерился.плоскость которая прилегает к печке,через прокладку,кривая как фиг знает что.вечером съездил на разбор,купил две фары ближнего,полностью в сборе,тут мне на глаза печка попалась медная 3х рядная.за все отдал 600 рублей
перенес клавиши эсп на свою ручку.хотел было вторую кнопку на пассажирскую ручку,купил еще одну кнопку,но что то не пошло дело.стекло с обеих кнопок,вообще практически не опускается

всем доброго времени суток.вот сегодня закончил работы по установке би линзы в фару.учел небольшие недочеты по прошлой попытке и сделал,как мне кажется,куда лучше,чем было

Давай . Мне тоже интересно как оно засияет..

щас думаю чем заполнить щели образовавшиеся.есть мнение,что подойдет герметик,который используют для вклейки лобовых стекол

Я себе когда стёкла битые переклеивал , просто на казанский белый герметик - проклсдку. За ночь схватывалось и держало не хуже заводской склейки..

Иваныч,да я не про стекло,а о том,чем заполнить щели.линза немного все равно греется,когда включен свет.я боюсь что обычный герметик по плыть может со временем

Виталя , я же тебе про то и кукую.. Сделай на все эти прорези воротничёк и на казанский хэрметик.. У меня в фарах 100 ват на 90 стояли и казань держит хорошо..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 23.9.2015, 19:26

Всем доброго времени суток друзья.часто сидеть не получается,т.к телефон сломан и не знаю когда сделаю или куплю новый.
Машина стоит пока,до делал фары и все щели замазал на фарах герметиком.внутренность фары покрасил черным глянцем.
Сегодня сунулся,а у меня оказывается права сегодня и закончились.теперь еще и мед.комиссию надо проходить и потом на замену прав надо

Привет , а мне в 17 году так же.. Прошлую проходил .Вроде и здоровье в норме , а денег слупили.. Следующий раз больше денег брать нужно..

А так всегда.со знакомым разговаривал,он сказал,что лучше пройти самому,чем покупать справку.а так комиссия где то 1500 выходит и гос.пошлина за замену прав 2000

Всем доброго времени суток друзья.делится и рассказывать особо нечего.слил с движка антифриз.буду возвращаться к тосолу.не понятно что творится с акб.отключен от авто,а в 3 банках плотность близка к значению 1.1
для себя решил,что буду брать новый акб,а с этим хочу по экспериментировать.откачать все что в нем есть и залить электролит.

Дешевле тосол? АКБ, заразы, подскочили цены.

Привет Виталя!Все думаю ,куда ты пропал! Удачи в продлении прав!

Дело в печке.антифриз разъедает медную печку.алюминий я не хочу ставить.
Да вот Сань.хожу с кнопочной нокией.хоть с такой,чем без телефона.с правами теперь после январских праздников скорей всего будет возня.

Правильное решение..

Странно. У меня вроде не разъдает. Хотя у меня не антифриз.
Кстати, говорят нельзя ставить медный и аллюминевый радиатор вместе. Получается неплохая гальванопара. А у тебя радиатор аллюминевый. И у меня тоже...

а что делать с аллюминиевой головой и медными радиаторами? ездил на 6ке так 4 года: аллюминь основной и медный печки. после дтп снимал никакой коррозии ни на основном ни на печечном радиаторах не было. сейчас такой же конфиг на 7ке. хотя версию Александра Warior тож слышал и не один раз. залит антифриз МФК Active red


Сообщение отредактировал Tolik2402 - 24.12.2015, 16:36