Кровельным саморезом и обратным молотком выдёргивается на ура..

можно самостоятельно провести регулировку редуктора заднего моста http://karta-tehosmotr.ru/articles/239064 по газели инструкция правда, но все схоже

То писал "спец", который вживую видал редуктор 1 раз. И то перепутал редуктор ГАЗели с ВАЗовским.

А мост таки шумит накатом, чзх, беспокоит меня этот момент.

А у меня в нагрузку.. На накате тишина.. Я думаю это уже пора шайбу регулирующую подбирать заново.. Заход у пары не совсем верный..

Буду вскрывать в ближ время, всётки мне кажется подшипники.

А у меня перестал выть когда мотором тормозиш,хз,может притерлась пара

Выть не должен Ни при наборе скорости , ни при торможении двигателем..

Спасибо КЭП,а я и не знал

Нема за шо..

Коллеги!
Посоветуйте пожалуйста, что лучше сделать в следующей ситуации:
двигатель 1,5, редуктор 4,1, коробка 5-я. Задача сделать передачи более растянутыми, уж очень они короткие.
Редуктор 3,9 спасёт? Или коробку 2106? Если коробку то можно ещё найти её? Сейчас у новых коробок 4 и 5 ступок одинаковые передаточные числа, вроде, на низших передачах...

Редуктор 3,9 не спасёт, двигатель 1,5 (при КПП5) пятую не "вытянет" или придется его "крутить"
Коробка 2106, она же 2121, она же R1, но 4ст. Если на ее базе КПП5, опять же двиг. не "вытянет" пятую.
Поэтому 2 варианта: КПП4 R1 и пара 3,9, или КПП5 с пер. числами 2105 и пара 4,1.

YaJAROFF Получается с 011 движком даже 02 редуктор на раскрутит 5ю скорость ?? Или я не понял ??

Ну не знаю у меня стоял 1.3 с 5ст КПП и редуктором 3.9 всё вытягивало, динамика относительно слабая единственно что но двиг я не крутил переключался как обычно ~3000

Со своим редуком что делать не знаю, эх жалко нет у меня ямы в гараже.
Ездил по 2ум мастерам, один утверждает что во всём виноваты крестовины и сочленение фланца муфты с кардоном. Сам подверг эту мысль сомнению ибо если бы были виноваты крестовины то гудело была бы вибрация чего нет, и менял я их в прошлом году, люфт минимален.
Другой мастер всё же склоняется к редуктору, подозрение на сателиты и шайбу.
Всё никак не доеду до подъёмника\ямы, если всё так то я просто поражаюсь качеству деталей, редуктору 3 года пробег 37 тыс.

Сообщение отредактировал ExL - 6.8.2015, 8:49

Для редуктора 3,9, двиг. 1,3 (011) слабоват.
С редуктором 4,44 (02), 4,3 (01) и даже 4,1 (03) хороший дв. 1,3 пятую вытянет.

Езжу на 1.3 с редуктором 3.9.В городе ето геморой,что бы ехала нужно сильно крутить,но только выскочил на трасу-благодать

А такая коробка, 2106, сейчас выпускается, продается? 4-ступка.
А, ещё: пару для такой коробки обязательно 3,9? существующая 4,1 не подойдёт?

Коробка 2106 давно не выпускается, ищи шестерни R1.
4,1 очень даже подойдёт.

Шестерни Р1 стоят не хило.. Я за это пока , что на 4х ступых 01 коробках покатаюсь.. Возят зачотно.. И разгон и динамика..

ИванычЪ это ты на КПП 2106 не катался, а ежели покатаешся, то поймешь, что КПП 2101 тот еще отстой...