Всем доброго времени суток.
У меня вот такая проблема : при включении ближнего горят ближний и габарит и в тоже время дальний в пол накала, включаю габарит горят только габарит , включаю дальний и вновь горит только габарит . Что делать? Все предыдущих поменял , реле 3 штуки заменил , массы протянул , лампы проверил , реле щелкает , на панели приборов тоже никакая лампа не горит, а так же задние габариты тоже не горят. Подскажите что мне делать , все перепробовал , надеюсь на ваши подсказки.

Nikkiflame

ЗАЧИСТИТЬ и пересмотреть еще раз массы на всех 4 фарах

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 9.9.2015, 4:09

Дальний в пол накала оченьна отсутствие массы похоже..

Хорошо,но сразу 2 массы врятли,тменя смущает то что при включении дальнего все кроме габаритов тухнет, а при включении ближнего загорается и дальний в пол накала.

И только что появилась проблема с заглушкой автомобиля , ключ зажигания поворачиваюсь , а она не глохнет , напасть какая-то .

Т.е. внутренние фары в пол накала? Это на одной из внешних лам плохая масса. И получается что лампочка, а точнее спираль ближнего (во внешней фаре) берет минус - массу, через нить дальнего света.
Так что попробуй возьми отдельно провод, один конец которого прикрути на кузов или минусовую клемму АКБ, а вторым концом провода на саму лампочку, на минусовый вывод. Так вычислишь на какой фаре плохая масса.

Т.е. дальний не включается? Тогда нужно проверить наличие плюса при включенном свете на реле ДС на выводах 30 и 87, розовый и коричневый провода соответственно. На розовом проводе плюс должен быть всегда, на коричневом только тогда когда вкл БС, т.е. включится реле.
Если плюсы есть, смотрим предохранители, разъемы возле фар, массы на разъемах лампочек, сами лампочки.
Если плюсов нет:
На розовом проводе - проверяем соединение розового провода в жгуте или если есть силовая колодка на ней,
На коричневом проводе - проверяем если сработало реле, а напряжения нет, то меняем реле на другое заведомо исправное, если реле не сработало, то проверяем на 85 выводе реле (черный провод) массу, а на 86 выводе реле плюс (при включеном ДС). Если все это присутствует - меняем реле.
Если нет плюса на 86 выводе реле голубой с белой полоской провод, то проверяем подрулевой переключатель, кстати можно его потянуть на себя, на нем сработает другая группа контактов. Если при этом свет появится, то проблема в подрулевом, если не появится то искать дальше.


Три?!?! Одно реле дальний, второе ближний, а третье?
Если третье поменял то что на контроль заряда, то на какое заменил? Если на такое же как и на свете, то поздравляю, лампочка зарядки работать будет не правильно.

Никакая, это и масло, и подсос и зарядка и ближний и подсветка? Конкретней можно?

Передние при этом горят? Если да, то проблема или в лампочках или патронаx в плафонаx или отсутствие массы на патроне или в не правильно подключении проводов.
То что не можешь заглушить двигатель, то возможно наxимичил с проводами, когда менял реле, например замкнул через реле розовый и оранжевый провода, на катушке будет при этом постоянный плюс - двигатель не заглушишь.

payalnikk
Лампа я имел в виду лампа дальнего света и габариты.
3 реле новых покупал , с каждым было одно и тоже.

Nikkiflame если не горит на приборке лампочка габаритов, и при этом не горят сами габариты, то проблема в кнопке вкл габаритов или 8-й предохранитель.
Не горит контролька дальнего - 3-й предохранитель или реле ДС (проверяй то что написал выше.

Здравствуйте, вот столкнулся с такой проблемой:
После замены лампочек на дальний,(Просто правой одной лампочки на дальнем небыло. Правой если с салону смотреть ) при вклюючении дальнего света тухнет одна фара на ближнем(если смотреть на морду то левая ближняя фара).
Поставил назад одну лмпочку на дальний левую если смотреть на ясно личико то светит все 3 фары, а вот ставлю назад лампочку на дальний(левую если смотреть на морду) то происходит тоже самое.


И еще + когда свет ВЫКЛЮЧЕН (неважно какой, габариты или ближний/дальний) то на приборной панели светит все нормально, а вот когда только включаю свет(любой свет, даже просто габариты) то на СПИДОМЕТРЕ при включении поворотов или аварийки не горит ничего - (клацает но не блыкает), а вот сразу когда выключил свет полностью, так сразу начинает клацать зеленым поворот тоесть блыкать (загорятся) !

Давай сразу определимся, что это у тебя правая сторона, всегда обозначение право/лево по ходу движения.
Честно, трудно понять из объяснений, что там как там, понятно одно что какая то правая фара не работает.
Т.е. как понял я - при включении ближнего света - весь ближний свет горит, т.е. правая и левая наружные фары. При включении дальнего света, правая наружная фара (дальний не горит). Правильно я понял?
Тогда меняй лампочку в правой наружной фаре (там двух-нитевая лампа БС и ДС).

Проверь массу на приборке (к кузову она крепится там где реле поворотов, за приборкой) и особенно проверь на спидометре - это белый с черной полоской провод. Короче проблема в отсутствии массы на спидометре, устранишь будет блыкать.

при включении ближнего света - весь ближний свет горит, т.е. правая и левая наружные фары. При включении дальнего света, правая наружная фара на ближний не горит - вот так получается

Ну все правильно. В наружной фаре есть и ближний и дальний свет. При включении дальнего, ближний отключается и наоборот.
Т.е. у тебя в лампе наружной правой фары сгорела нить дальнего света (нить ближнего целая, потому как ближний есть). Надо просто поменять лампочку.
Конечно нельзя исключать плохого контакта в разъеме возле фары, на зеленом проводе.

смотри, когда я влючаю ближний то горит 2 фары боковые, когда включаю дальний должны работать все 4 фары

так вот, когда включаю дальний не работает одна и фара на ближний(крайняя) - горит 3 фары когда дальний включен, а должно работать 4 фары
Но когда я обратно включаю ближний то они нормально горят .т.е. 2 крайние на ближний

вот фото:
http://prntscr.com/8kdk8o

на фото включен дальний свет т.е. - должны работать 4 фары а вот крайняя не горит

!!!!!Но когда я обратно включаю ближний то они нормально горят .т.е. 2 крайние на ближний!!!!

Сообщение отредактировал xf530 - 25.9.2015, 20:00

Блин... Ты хоть читаешь что я пишу?
Повторяю еще раз.
Первое. Когда горит дальний, ближний отключается.
Второе. В крайних фарах есть и ближний и дальний. Ближний и дальний собраны в одной лампе. Т.е. в одной лампе две спирали одна спираль ближнего, вторая спираль дальнего света. Лампа имеет три вывода - первый общий, который масса, второй ближний, третий дальний. Фото не мои, взяти с драйв2


Прочитай это еще раз.
А теперь объясняю твою ситуацию.
Ты включаешь ближний свет. Горят крайние фары. В каждой крайней фаре горит только спираль ближнего света.
Дальше, ты включаешь дальний.
Спираль ближнего в крайних фарах отключается, в них включается спираль дальнего.
Во внутренних фарах стоят другие лаипочки Н1

Вот и получается при ближнем горят обе фары, т.е. обе спирали ближнего в лампах.
При вкл дальнего, горят три из четырех, потому что одна спираль дальнего в крайней правой сгорела, ну или другая причина о которой я писал выше.
Теперь понял? Или все таки я не понял тебя?

Понял, большое СПАСИБО!
извини что неправильно тебя понял

и еще одно:

вот когда горит дальний то очень греется предохранитель и реле

т.е. это через лампочку на ближний?

Сообщение отредактировал xf530 - 25.9.2015, 21:32

хорошо почисть сам пред,клеммы и обеспечь наилучший контакт,который только сможешь обеспечить.
схемка предов

Понял спасибо!
Буду смотреть :D

Здравствуйте! Извиняюсь что может пишу не совсем туда, да простит меня админ) В общем появилась такая проблема, не горит правая ближняя фара и не горит правый габарит.
В чем может быть проблема?
Заранее большое спасибо!

Может быть две проблемы. Неисправная лампа или плохой контакт.. Мультиметром проверяется любая за пять минут..

Спасибо! Сменил лампу все заработало!