Зашпаклевал, зачистил, загрунтовал бока и перед.
Начал работу над жопой.

я капот копеечный мучаю..

Задний фартук выправил впервые за 15 лет, давным давно ещё мой отец поймал бампером бетонный столбик и вогнал фарту в багажник. =)

Задний моё больное место , Машины конечно.. Он гнилой был когда я машину покупал . Это более 15 лет тому , а сейчас левая сторона вобще решето.. Вот и думаю чинить или весь фартук махнуть.. От бампера и выше всё целое..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 22.6.2015, 10:06

я на 6ке гниль возле трубы вырезал. гнул по форме фартука и вваривал.

Надо попробовать.. Ибо весь фартук срезать.. Хотя Крешкастет писал , что не сложно..

если учесть геморой с выгибанием то проще купить ремвставку где выгнуто на прессе и вварить большой кусой, как вариант или заменить весь фартук- эстетичней выглядеть будет, но с покраской будет больше работы.

У меня фартук по-мелочи тоже гнилой, были дырки маленькие в районе выхлопа и посередине.
Я это дело зашпаклевал стекловолокном, и что важно - через отверстие для проводов противотуманок изнутри пролил отработкой с мавилем.
Правда для меня загадка главное в том как туда вода и грязь попадает, почему он гниёт то.

Гниёт .. Конденсат мабуть..

брызговики надо хорошие..залог здоровья.

Пол дела сделано.
Вся машина прошпаклёвана, зачищена и загрунтована. =)

Впервые за три года совместной жизни, благодаря белорусскому пиву, дал машине отдохнуть 60 часов.

Балуешь.. Мы с моей каждый день катаемся..

Сменил хомуты на патрубках печки

Помыл машину и пооттирал белизной всякие пятна фруктов и ещё чего-то

А у моей колодки скрипят.. Так я думал уже заклёпками трёт.. Снимал колёса и проверял. Нифига.. но раз уж снял брызнул под пыльники со шприца тормозухи. Хай цилиндрикам легче совается...

Покрасил всю машину, стоит сохнет, есть касяки, дело поправимо, всё отначала и до конца делал сам, вышло до 10К.

Красил 2К?

Угу Вика 2К 671ый цвет (светло серый)

мне мобихел понравился больше

Хотя в армии такой хренью красили... Что самая дешевая НЦ132 покажется идеальной