А вам про мнительность ничего не расказывали?

Значит у тебя перезаряд, не должно быть так. Электролит выкипает. Инж - рулит . Нафиг не хочу теперь никакие карбы.

То есть для шарика это нормально? Или «и так сойдет»

Ну акум просто протереть... Ну и крышку тоже.. А чё? Штирлица вызывать ?..

Рад бы поверить, только поездки короткие, зимой постоянно подзаряжать приходилось. Да и бортовой цифровой вольтметр больше 14 Вольт только после запуска показывает, а так в среднем 13 с копейками, даже маловато. Может врёт
Инж пылится пока

В любом случае - нужно померить мультиметром зарядку. И посмотреть каждую банку в АКБ чтоб электролит нормального уровня был. Может там уж в банках ничего не осталось...

Ну у меня такой раритет. Но живой и каждый день заводимся....

Все по нашему и до Хорьха-853 как до Пекина
Зато у нас все просто, у товарища Ауди А4, там куча трубок вентиляции картерных газов, говорит со временем забиваются, думает о ремонте с ужасом, турбина подходит

Дима . Я и сегодня 50 км проехал...

Мерил когда то, разница небольшая, но была. Надо еще, недолго мультиком. А электролитом плюется давно, добавлял воду, падала плотность к 1,18. Кипятил по нескольку дней, падал уровень Так и добавил электролит


Юрий Иваныч, а я около 12-ти

Фигня , догонишь..

А плотность-то в каждой банке мерил?

Да ладно, работа недалеко, так и выходит. Отсюда и расход. 50 л пропана на 240 км, прогрев (до тепла с печки) на бензе. Днем тепло, сразу ей газу)) Настройки чтоб ехала, на бензе шлифует зачетнее.


Конечно, и в процессе зарядки неоднократно. Поднялась до около 1,22, догнал электролитом до 1,26.

Это всё равно, что колоть покойнику адреналин Соболезную, но батарейку в утиль, пока она не подвела в самый неподходящий момент.

если дырки вентиляции не забиты,акум приближается к старости..это как звезда к смерти,раздувается и-чпок.
но примерно год-полтора еще может надуваться.
мне цука накапал под площадкой,аж краска слоем сошла..но живой еще)

Это так на нас "никаких волостей не напасешься" Батарейка зиму пробегала, а её летом в утиль

Советчики.. у меня батарейки френки сколько лет 5 лет назад купил ей замену.. Зимой плохо крутила.. Так виноват стартер был. Но батарея до сих работает. Какая там плотность по банкам...?фиг её знает.. борт сеть в норме... но мультиком не мерял .. сколь та норма..

А моя вот сегодня нормально крутила после четырехдневого простоя. Но на бензе чуть поработав заглохла (ЭБН жужжал). А ехать надо и лазить лень, включил пропан, завел и поехал Похоже тоже, как на семерке игла зачудила, парковка не горизонтальная. Холодная едет хорошо, нагревается, детон на пропане где то после 4,5тыс. Надо эту фишку на бензине проверить, пока не разобрал. Приехав на работу включил бенз, все работает.
Велосезон открыл, пора машину на прикол и долой этот карбюратор.

Хорошо тебе , сам себя возишь.. А у меня полный багажник , та и ещё на верхнем лестницы , зачастую..

И тебе Иваныч неплохо, машинка кормит! А моя только транжирит Сколько потратил, можно было добавить и взять что то посовременнее