Какая зона срабатывает?

В смысле зона? У меня без обратки, поэтому я не могу тебе ответить на этот вопрос. Отключил основной разъем, который на концевики и прочие приблуды идет, проблема исчезла.

Там обратка и не нужна, сигналка сама показывает что срабатывало - или количество пиков при снятии с охраны или количество миганий светодиода, тоже при снятии охраны, пока не вкл зажигание. В инструкции написано, сколько чего и какая зона сработала.

Там у тебя концевики багажника, капота, и дверей, где то они могут на кузов коротить. Да, еще хитрый провод от габаритов, я так и не понял для чего он.

На габариты это просто световая сигнализация. Я так вааще на ближний приципил.. Фарами моргает...

Нет Иваныч, на световую сигнализацию у него другой провод идет, а на том разъеме, что он отсоединил используется вход от габаритов, глянь на схему через страницу назад. И вот для чего он хз, даже не так - ХЗ.

Глянул , есть такой - фиолетовый. Без инструкции точно не разобраться.. Лично я у себя все не понятные и не используемые замотал акуратненько в изоляцию.. и не парюсь.

МБ, когда + висит на этом проводе, т.е., габариты включены, поставил в охрану, сигналка тебе проквакала, мол ты забыл выключит габариты. Как на одной известной сигналке реализовано.

Диман , согласен..

Все неиспользуемые провода в изоляцию спрятал, коротить не должно. Позже пойду в гараж, сниму все и проверю.

Причину устранил, один проводок коротил на массу.

З.Ы. по поводу фиолетового провода, узнал, для чего он нужен. После снятия с охраны, открываю дверь, габариты сигнализируют об открытии двери. Закрываю-они перестают мигать. Не понятно для чего это нужно, но при постановке на охрану я не проверял, будет ли она ругаться на невыключенные габариты.

Сообщение отредактировал Tur4ik - 6.4.2015, 9:54

Тож не понятно, т.к. с таким же успехом, так же моргать могли БЫ и поворотники.

Возможно, но фиолетовый подключен на габариты.

Блин, ребят, снова проблемы. Хотел подключить активатор на багажник, все прокинул, массу прицепил на крышку, + от красно-белого провода, но при нажатии кнопки активатор молчит. Может я что не так сделал?

Вобще то на активатор у большинства сиг выход через доп реле. прочти инструкцию ещё разок про активатор..

Если бы еще знать как ты сделал
По какой схеме подключал?

Походу я понял, что я сделал не так. В схеме на активатор от сиги идет "-", соответственно, я подал на активатор два "-". Получается как-то так)

Активатору хороший ток нужен. Сига точно его потянет ?

Нет, походу не понял
В сигнализации выход на активатор багажника "слаботочный", т.е. на него можно подключать нагрузку не более 300 мА, по этому активатор, у которого ток потребления значительно выше, нужно подключать через реле, иначе, с большой вероятностью, можно сжечь выход сигналки.
Я же когда выхода расписывал, давал тебе ссылку на тему, где есть схемы и объяснения как подключить электрозамок на багажник к сигнализации

Ну вот такой я непонятливый
А ведь в схеме через реле блокировка зажигание подключается. Странно, почему производители не пишут о "слаботочный" выходах, которые нужно подключать через реле? Ладно, на обеде попробую запитать через реле, если еще выход не сгорел


Я не замерял еще.
Ну а вот почему на дверные активаторы ток мощный идет, а на багажник слабее?

Так пишут то они про это.. А вот некоторые потребители не вчитываются .