Дойдут руки сам проверю или отгоню; еще сход-развал надо сделать, вчера на широкой летней резине проехал, как то хуже дорогу держит, плавает.

С карбом похоже разобрался, иглу поставил, но проблема скорее была в другом. Не было резинового колечка около ГВЖ1:

Видимо потерял при недавней разборке, поставил с б/у солекса.
Слил тосол и снял все шланги, буду менять вместе с хомутами.
Помпе года полтора, уже люфтит. Термостат ween внутри цел, но полностью не закрыт, продувается. Может так и должен, но руки чешутся заменить на шниву вместе с помпой.

Выходит с одной стороны рабочий брендовый, но не новый термос 2101 и люфтящая помпа, а с другой все новое+печка быстрее разогревается. Жена жаловалась долго греется зимой, может разорюсь и заменю. На шохе очень понравилась данная конфигурация, с 08 улиткой вообще

У меня по показометру выше 70 почти не поднимается . Но грет на ура ,заслонка почти закрыта если еду , а по побкам соваюсь то на малой скорости печь протапливает очень шустро..

Недогрев однако, надо 90.
Купил помпу и финский термостат Finord от шнивы на семерку:

Сегодня надо поставить.

Дим,ты хоть ездиш когда нибуть? скоко тему не читаю-сплошной ремонт и покупка ништяков))

Каждый день на работу езжу)) Семерка тоже бегает, закапризничала-ремонтирую

Наверное ночами на работу ездишь??.

Не, на работу утром, а вот с работы бывает ночами
Без 20-ти семь обнаружил косяк в помпе Долбанные запчасти некондиционные, забыли просверлить отверстие для длинного болта корпуса Звоню в магаз-он до семи, привози. Привез, хотел вернуть и купить крышку да просто заглушку, что сзади вместо отвода печки. Хозяйка заартачилась-мол резьбу сорвал в крышке шпилькой кронштейна генератора! Плюнул, сверлите завтра сами это отверстие. Опять семеру не сделал

Бедная жена, о5 пешком ...

Да уж Диман ты не один так хаить запчасти мы все прокленаем их.

Да, машинка ей сегодня была бы нужна


Крутил, вертел в руках эту помпу (даже фоткал ), а косяк в ней увидел когда подготовил и герметиком намазал.
Приготовил болты, а там

Потому и покупаю подшибы и сальники.. и сам делаю себе помпы..

Молодец, Иваныч! А я сегодня семерку доделал. И боюсь как бы не перегрел. Тосола в радик вошло мало, температура когда домой ехал доползла до красного сектора. На достаточно крутом подъеме буквально на глазах стрелка пошла к норме и из печки подуло теплом
Во дворе поставил на бугор мордой вверх, завтра долив тосола и тестдрайв.

Куда же делся тосол? или завоздушило? Надо было на заведённом моторе погонять воздух и пробку радика не закрывать.

Сообщение отредактировал Joker! - 27.3.2015, 5:44

Тосол слил когда менял шланги, помпу и термостат, вот и завоздушило. Сегодня долил, машина не перегревалась, но печка совсем не греет. С открытой пробкой не пробовал, если не поможет придется шланг с печки снимать.

Верхний. Если не поможет можо попробвать выдавить самотеком.На верхнюю трубку печки готовь шлангу и емкость для жижи. В снятую трубку плотно пробку и доливашь расширитель. Для ускорения процесса снять крепежку и приподнть расширитель. Мне помогало.

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 27.3.2015, 9:53

Понял, спасибо, Юрий Иваныч
Если не прокатит фокус завести с открытой пробкой радика мордой на бугре, буду пробовать так.

Самое прикольное , когда воду лью , чтоб проверить систему после ремонтов , практически никогда печка не воздушится..