И ежели сорвешь? Зальешь пол, потом гемора...
Лучше уж тосол слей сначала. ИМХО.

Гемор будет по любому,ОЖ сливать,панель расбирать,потом все ето дело скрипеть начнет.Ну что за напасть?

Так гемор по любому - закис же. Но вот последствия срыва...

Я когда помпу менял, мне мой товарищ дал приспособу такую для слива ОЖ. В блоке выкручивается заглушка, а не ее место специальная штучка с надетым на нее шлангом вкручивается, который вставлен в канистру. У меня так 5 литров слилось. С потерей, буквально пары капель тосола.

Эту приспособу в магазах по 50 руб продают с названием краник для блока . и также продают краник для радика . цена такая же.

Не подойдет, я когда пробку на блоке выкручиваю ОЖ не бежит,нужно сверлом ковырять

Это болезнь такая. Там ямка и мусор копится. Но у меня всяко не каждый раз ковырять приходится.

Странно... уж насколько у меня мотор уставший, и то побежала как миленькая...

90 го г.в и уставшая?

Ничего странного , не в усталости дело , а в количестве мусора гоняемого по системе..

Всё починил,нужно было только снять полку чтобы можно было нормально рукой дотянутся,и все закрутилось завертелось

Отлично! Самому предстоит такая процедура. Надеюсь, что тоже снятием полки ограничусь.

Это как повезёт , а то ещё и дно бардачка и бороду может прийдётся снимать..

Ваще не маюсь с этим краном на печку у меня дополнительный стоит под капотом , легко и удобно.

А фото выложить можешь?
Да и хочется не просто сделать, типа летом выкл, зимой - вкл., а чтобы нормально работало все время. И а промежуточных положениях, и с панели рычагом регулировалось. У тебя так? Или просто кран обычный, и по вышеуказанной схеме?

Обычный кран стоит .

а я ставил под капот, просто с газели. и кнопку выводил. открыт закрыт. а тепло регулируется как в иномаркахх потоком воздуха. больше меньше. больше ни как. да и при закрытой заслонке, у нас то воздух из салона не сосет.

Через щели тянет

Сам так езжу. Регулирую потоком воздуха. Но это не нормально. Если бы кран печки нормально работал, то свежий воздух с открытой заслонкой хотя бы был. А так если жарко, окно открывать.

ну че не нормально. на иномарках крана то нет вообще.
говориш из щелей сосет не доожно там быть щелей. и какая она должна по пропускной способности быть?

Не знаю, какого крана там нет, но скажем, если летом включаешь на полную мощность вентилятор, а потом крути температуру в разные стороны, и она меняется. При этом не меняется скорость потока воздуха. А у нас, если кран печки открыт, то как сделать, чтобы из дефлекторов подул забортный негорячий воздух? Никак. Так что, это не нормально, и в ино все не так.

Сообщение отредактировал dekaDENt - 30.4.2015, 9:16