Зеленый цепляешь с белому с черной полосой. Найти его можно либо за панелью слева, либо снять накладку у левой ноги водителя и там подключиться.
Белый - либо с оранжевым прям на приборах, либо с синему с черной полоской на замке зажигания
Черный/желтый к концевику багажника, который нужно поставить дополнительно....

Вы Артуру про сиренку расскажите , а то ему каждую ночь замки курочить будут..

payalnikk Нет, у меня другая схема. Сейчас спущусь до машины и попробую отсканить.



Вот, сирена есть, но не пищит. Расскажите)

У меня если сиренка есть , то если она заорет, то слышно за 4 квартала..Рассказать??.. Просто я себе сам сигналку ставил. И все согласно схеме и цвету проводов.

У свою на прямую проверял, так я в гаражи уехал, чтобы людей не пугать... Орет как бешанная.

Значит бибика живая.. А орать должна когда ставишь на охрану и для проверки ладошкой хлопаешь по крыше.

Хоть что с машиной делай, не орет. Я же не подключал концевики, датчик удара тоже. все в планах.

Вот и схема.

Я под себя кипятком писаю.. Без подключеных концевиков и датчика удара сирена никогда голоса не подаст..

В том-то и дело, что на брелоке есть кнопка принудетельной сигнализации. Габариты моргают, а сирена молчит.

Ну не так важен датчик удара (при проверке "на коленке"), как концевики. Посади на массу отрицательный вход дверей сигналки и поставь в охрану, должна прочирикать сирена сколько-там раз. Мол дверь открыта.

12-ти контактный разъем:
Фиолетовый - это вход с габаритов, для чего он я ХЗ, надо читать инструкцию, провод подключается например на кнопку габаритов на белый с черной полоской провод.
Оранжевый провод – На одинарный красный провод на «лягушке» - выключателе стоп сигналов.
Белый провод - на 15-й вывод замка зажигания.
Красный/белый– на отпирание багажника, есть темы с рисунками и объяснениями. Например эта или эта.
Синий/черный– на интерфейс стеклоподъемника (если он не стоит, то никуда не подключаем и изолируем)
Желтый провод – выход на блокировку двигателя. Схема есть на твоем скане, реле можно подключить в разрыв питания катушки зажигания или втягивающего стартера.
Серый/белый - устанавливаем дополнительно концевик открытия багажника, например так, и подключаемся к нему
Голубой/белый - устанавливаем дополнительно концевик открытия капота, например так, и подключаемся к нему
Голубой - подключаем к белому с черной полоской проводу идущему от концевиков дверей, например его найти можно если снять приборку, то он выходит из стойки с левой стороны.
Зеленый провод – не используем (это подключение к концевику "+", у нас концевик "-").
Серый - подключаем к зеленому проводу на четырех контактном разъеме через который питаются задние фонари, расположен за обшивкой (левой стенки под торпедо).
Белый провод - выход доп канал, нужно читать инструкцию что они предлагают, но скорее всего это типа вежливой подсветки или дополнительная блокировка. Можно не использовать.

Четырех контактный разъем:
Черный - "масса" авто.
Коричневый - для световой сигнализации, подключается на кнопку габаритов, белый с черной полоской провод или через диоды на повороты. Кстати предварительно все таки нужно посмотреть по инструкции нафига подключать фиолетовый провод на шестиконтактном разъеме сигналки. Напиши плиз здесь выдержку, мне самому интересно.
Красный провод с предохранителем на плюс АКБ
Розовый - на сирену. Если она не работает, добейся сработки сигнализации и проверь напряжение на этом проводе. Если его нет, то или не работает выход сигналки или сигналицация "выдает" уже готовый аудио сигнал на не активную сирену (мне встречались такие, в них нет самой платы сирены, только динамик) Об этом кстати тоже должно быть написано в инструкции.

П.С. Кстати, почитал сейчас комплектацию сигнализации, сирены в комплекте нет. Так что проверяй напряжение на выходе, если его нет, смело на этот выход подключи любой динамик, если он завоет, потом расскажу как переделать ту сирену что ты докупил к сигналке.

Сегодня вечером напишу. От души, Саш.

Сообщение отредактировал Tur4ik - 13.3.2015, 18:27

Инструкции как таковой нет. Там только про программирование брелоков.
Бился-бился с сиреной, ничего не получилось. Когда сирена должна молчать, на выходе 0,73-0,76В, когда должна орать 0,63-0,66В.
Обычный динамик тоже не работает. Уже грешу на нерабочий выход с сигналки.

payalnikk как быть???

Артурчик, у любой сигналки должен быть вариант резет.. Это сброс , обнуление , восстановление заводских настроек.Читай внимательнее или ищи в тырнете более полную инструкцию..

Так я ее в принципе и не настраивал. Но попробовать можно.

Гарантия есть? Если да, попробуй решить вопрос с ней.
Если не гарантийный случай, то разбирай модуль, на сирену там стоит транзистор, возможно проблема в нем. Его найти можно по дорожкам от провода "выхода на сирену".

гарантия месяц. Он прошел. Придеться разбирать. А какое вообще должно быть напряжение на выходе для работы?

12 вольт

Значит не идет напруга. Буду разбирать.