а я сказал про деньги и машины ? как раз про руки и голову говорил. вот ты мне несколько раз хороших вещей подсказал, я их впитал и сделал, например с дырками в бампере лансера я наверное не правильно выразился просто...



если проследить историю твоих сообщений в моих темах, ты в 90% случаев был всем недоволен =) хотя остальным нравилось, в том числе моим друзьям и знакомым. и что самое главное, людям на улице =)



ты тоже про деньги подумал ? значит я реально не так выразился я про техническое достижение, что чего и сколько провозился с машинами и что сделал. тебя я вообще первый раз вижу если честно, и сразу критика ярая, где я прав на все 100%... я это принимаю в штыки =)



поверь, покупая этого зверя, я был в курсе цены ремонта, и установив датчики я себя косвенно но обезопасил от вложений больших. но и вкладывать лишнее нету желания, работать на один ремонт не хочется... если б я экономил на ней, я бы не покупал одни масла на 15 р. а залил бы Лукоил и ездил бы... как делают многие в сфере грузоперевозок




письками мериться будем ? ты проиграешь всё равно а если серьёзно, пока ничего особенного, но стараюсь чего то добиться !

Тоже не имел ввиду деньги.Мне то что,я человек простой ,ценю то что есть,у других и такого нет,жизнь штука такая..

я не про меренья письками, ( хотя дом почти достроил, дерево уже выросло а вместо сына ращу дочку - остальное это все понты) просто ты так пишеш. что пофиг кто что те говорит, ты слушаешь только то что те говорят те кто добился больше тебя...или это не твои слова?
логика такая - если ты меня не слушаеш, судя из твоих слов, сначит ты добился больше чем я...вот и все... я тя за язык не тяну...это ты сам себя ставиш выше других...


я так и не понял, КАК ты обезопасил себя установкой датчиков от ремонта дорогостоящего? что - датчики не дадут треснуть патрубку? рассыпаться подшипнику или как?
...просто твой ответ - все так делают... это бред...надо иметь свое мнение и его четко объяснить, что ты пока сделать не можешь...

на комерческом транспорте по умолчанию все дорого если нет прибыли, и не бывает дорогостоящих ремонтов, бывают недостаточные доходы в следствии плохо продуманных бизнес проектов...

Сообщение отредактировал wernum - 4.2.2015, 19:21

ну у тя шарик в шикарном внешнем состоянии, уже за это уважение



не выше всех, но и не нуб не знающий техники и принцип её работы. я добился того, что облапал машин большое количество, провозился не один день с ними, сделал не мало всяких доработок\тюнинга и прочего прочего. вот про что я имел ввиду



я тебе вроде уже третий раз объяснил, и на видео мужик ч0тко и внятно всё рассказал для нормально понимающих людей... а ты всё упёрся зачем эти датчики объясняю четвёртый раз =) если лопается трубка на турбине, или пропадает по каким либо причинам давление масла, ты это замечаешь и останавливаешься до того как пострадает двигатель от масленого голодания. второе, если лопается или трескается патрубок на турбину, рвётся мембрана в актуаторе турбины, разбитая крыльчатка и подобное, при этом будет работать турбина но не давать нужное давление или наоборот большее. всё это ты увидишь на ДДН. опять не ответил на твой вопрос ? мне кажется уже от тебя попахивает троллингом...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 4.2.2015, 19:46

NeonKIR По твоему я должен хвалить тебя и то что ты делаешь с машинами,но по-факту я это не одобряю и считаю неправильным,ненужным,по другу как говорилось выше про Д2 я должен лизать тебе зад?Так вот такого не будет никогда,будь ты мне хоть брат \сват,я всегда говорю то что думаю и уж извини если в твоих темах 90%(считал специально?)негативных комментов,которые тебе не нравятся.Если не привык получать критику и адекватно ее воспринимать то извини,но походу вокруг тебя одни жополизы.Адьё!

Скажешь если захочишь почистить лишнее!

я те тоже обьясняю в какой раз , лопнутая трубка с маслом сразу видно без датчика, у тя дым повалит из подкапота сразуже, и установленный датчик покажет одновременно с дымом, и дым ты увидеш быстрее чем датчик среагирует на пропажу давления...
отсутствие давления масло видно по загоревшейся лампочке, трещины на патрубке видна при осмотре...

если те не сможешь рассмотреть дым из под капота при лопнутом шланге масла или даже огонь(не дай бог), то тебе действительно нужен датчик давления масла...

а если у тя крыльчатка на турбине здохла, то машина не будет ехать, и хоть десять датчиков поставь, все равно предстоит дорогостоящий ремонт по заменетурбины...

я уже больше 15 лет занимаюсь техникой, и достаточно много собрал проектов...

на сим раскланиваюсь...

Сообщение отредактировал wernum - 4.2.2015, 19:56

не поверишь, твоя критика меня всегда вдохновляла на новое да чистить нечего, все высказались и хорошо =)



НА, ЭТОМ, МОТОРЕ, НЕТУ, НИКАКИХ, АВАРИЙНЫХ, ДАТЧИКОВ, НА, МАСЛО ! видео внимательнее надо смотреть



давно пора





после этого разговор точно окончен





Сообщение отредактировал NeonKIR - 4.2.2015, 23:04

Да , поцапались знатно... Ну и хто победил ???

удалите

Сообщение отредактировал wernum - 5.2.2015, 10:07

.

Сообщение отредактировал dikobrazzoff - 5.2.2015, 10:40

такой нету,от слова совсем.
Так что доработка отнюдь не лишняя.
И да,хватит уже флуда,пишем по теме)

как всегда ум и знания



будешь делать ? или щас не до этого ?

парни, это трещины или дефект литья ?

Да поменяй их и забудь, сразу вместе с колодками.

это оригинал... отвезу на всякий случай на проточку, там будет понятно трещины или что за кратеры колодки ещё поставлены не от той модели...

Сообщение отредактировал NeonKIR - 10.2.2015, 10:40

У меня такое похожее после простоев,колодка прилипает к диску

Трещины. Диски похоже давно просятся на замену, от истончения диска такое происходит. Чем тоньше диск, тем хуже переносит перепад температур и нагрузки. Отсюдова и повляются такие дефекты.

тоже самое сказали на другом форуме... не нашёл похожих фоток в нете. только такие, но там реально трещины =)









диск практические без износа, проверил толщину. колодки поставили не от той модели, по этому не весь диск тормозит жалко менять оригинал если он в порядке окажется...

Пробуй наждачкой потереть и растворителем промыть,сразу станет ясно

Согласен. С Диманом.. след от колодки ломаными линиями не рисуется.. Это трещины , и к токарю не ходи...