две машинки возили-сам видел.
чего только не возил-подтверждаю.

где то там ОКА

Ока очень похожа на старую японскую микролитражку Daihatsu Mira (Cuore)
Видимо с нее и рисовали нашу Окушку.

Макс , У нас страна такая ..Срисовывать проще , чем придумывать. Я на радиозаводе работал.Так целые отделы тем и занимались. Чтоб разобрать импортный аналог и сделать свой прибор на его основе.. А знаменитую Победу.. С чего срисовали.Немцы плакают до сих пор..

А знаменитую Победу.. С чего срисовали.Немцы плакают до сих пор..

А вот представь себе - не срисовали абсолютно, если это намек на Опель-Капитан. И более того, единая линия крыла и кузова была применена впервые в мире. Но, как обычно, СССР не запапентовал сие решение, чем воспользовались англичане компании Остин. Теперь с каждой выпущенной машинки им капает денежка. Если интересно - пройся в сети, там это прописано многократно.

Ага, в сети порыться много чего найдется..И что американы 2ю мировую выиграли..

Во нафлудили за выходные)))))
Ну, а теперь по теме...Машинка бегает, радуя меня и окружающих))))

В пятницу вечером была предпринята попытка штурма дороги к даче...Первая неудачно- сел, вторая уже нормально - теперь к даче есть относительно нормальная дорога)

Фотоаппарат чего там перемудрил и все так мрачно окрасил...Хотя на улице светло

В субботу заехал в рабочий теплый гараж.
Вот зимний вариант утепления

Вот так установлен подогреватель тосола

Выбросил реле, теперь лампа ручника работает как надо

Ну и от нечего делать соорудил...Толку конечно ни какого, ну пусть будет

Выбросил старый котел, все под капотом по свободнее и соединений меньше.

Это называется реинжиниринг. Этим занимаются во всем мире.

а де же те хто придумывает?
...родился в стойбище умный ребенок,
-и стало взрослым стыдно, что ребенок их умней.
-и посадили они его в лодку и отправили в море
-и прибило лодку к острову...вот так и появилась япония..

Колесо под капотом с водительской стороны служит как подушка безопасности!

Да нет,не подушка безопасности, а подушка опасности...
При лобовом столкновении запаска срабатывает как несминаемый буфер и буквально выдавливает рулевую колонку в салон.
Ну так, как я в этом отношении пофигист, пусть она там и живет. Кроме того подразумеваю, что хоть инженеры ОКи и не задумывались о безопасности, но развесовку то пытались хоть как то соблюсти.
Пробег уже 66300 (немного округлил),а масло менял на 63500...Маленький подсчет - за 3 с небольшим месяца накатал 3200 км,значит масло менять где то в феврале...Совсем, что то ни к селу ни к городу.....

Посторайся поменять в городе. Там через щуп все красиво откачают. А в деревне да... ловить масло ведром приходится.. Еще и обляпает.

Я так на счёт масло ,меняю сам ещё доверять кому то по идеи и самому в кайф поковыряться.

а колесо, то "буфер" надо спущенным возить, безопаснее, и машине легче зачем лишний груз тягать.

Иваныч - не смеши мою лысую голову...В наших аулах нет такой роскоши, как замена масла через щуп...Да и за простую замену возьмут как за переборку движка, плюс чего ни будь сломают...
Джокер - да я и сам его всегда меняю, вопрос в другом...Негде...
На даче в гараже стоит Аудиюшка, а она из за своих лысых колес просто не выскребется из гаража.На работе теплый бокс стояночный и разводить там масляные пятна ни кто не даст....Придется на улице...
Чекист - не чего пить боржоми,когда почки отвалились....На машине такого года и с таким кузовом буфер точно не сработает. А интересно - что накачанное колесо тяжелее спущенного))))))))))))))

конечно тяжелее

Ну нету швыдкой подмены Жаль . В нашей деревне такая услуга широко практикуется. Покупаешь масло , фильтры и мальчик при тебе всё акуратно за 10 минут меняет..Ваабще никаких проблем..

поменять масло на Оке -нет ни каких проблем. не нужна яма и эстакада.да к тому же отсутствует защита... пол часа работы и всего делов.по пробегу вполне можно доездить до теплых дней...

хм. и на жиге защита, и на нексии... меняю всегда масло и без ямы..

Да и так буду менять на чистом сугробчике...Просто что то уже привык к гаражу))) Да и по моему Ока единственная машина, где для заменв маслофильтра надо снять корпус воздушного фильтра.
До теплых дней тянуть не буду - до меня ездили на чем то непонятном и двигатель в приличных отложениях, то масло что я залил уже черное как мазут - менять в феврале однозначно.
И кстати -Варвар подскажи - на сколько выносливы ШРУСы на Оке? Просто нагрузки на них каждый день приличные - то в сугробе по уши, то разворачиваю на месте уперевшись задними колесами в сугроб - ну нет места у дачи( Вот и думаю - сколько они у меня протянут.

Сообщение отредактировал Slay - 10.12.2014, 4:05