Та да...прикольно, некоторые люди его открутить не могут, а тут сами опадают...
Шо то замечаю по форуму болты начали покидать машины...

Так а почему сразу фрезеровать,промерьте может она не крывая,может прокладка говно или не до обжали

В целом более-менее ровная, но для профилактики разок решил подравнять.
Суда по всему да, не дообжали
... и перегрели..

Перегрели ето плохо,я б еще и низ посмотрел

Кстати Травник говорил если прокладка не прилипла к блоку значит перегрева не было

Сообщение отредактировал OPTIMUS PRIME - 4.12.2014, 15:59

Ну как бы прилипла. Нужно отскребать.

Отфрезеровали мне головку на 0,1 мм. Купил прокладок, болт для генератора 2110, головку на 19 для закрутки болтов ГБЦ. Обещали сегодня скинуть зарплату. Это значит будем завтра собирать мотор.

А чего так рано зарплата? Мне так тока десятого..

Странно, обычно после зарплаты бывает отдых Шучу, Михалыч! Удачной сборки и с 9000-ым сообщением тебя!

Очень даже вовремя. Я даже знаю на что ее потрачу.


Покоя нет, покой нам только снится!

О, и не заметил даже юбилея.. =)

Кто бы спорил. Зарплата она всегда во время.. Даже ночью..

удачи со сборкой!

а насчет болтов согласен)))
прям мистика какая т!

Зашел в магазин, глянул болты для ГБЦ. Тоже 120 мм оказываются. Нашел старые побты (по ключ на 12), те еще длиннее. Получается дело не в болтах. Может просто потому что я единственный раз забыл удалить дидкость из отверстий под болты?

я прокладки графиткой мажу при установке - даже при перегреве не прилипают... это чтоб потом легче их снимать было а не по два часа отчищать их от блока и головы...





удалять надо, иначе потом бошки пробивает из за прослабления болтов...
лучше всего болты с 19 башкой, их хотябы не срывает грани в отличии от болтов нового образца на 12 - они вообще одноразовые...

А еще лучше болтов с 19 головой , это болты с 19 головой и надписью..FIAT...У меня их есть немножко.. Но большая часть потянутые.. Колхозники при дотяге головок не баловалися...

ну и даже тех которые ща продаются хватает чтобы бошка не улетела))) ...все зависит от пряморукости того кто собирает двиг...

Когда я первый раз снимал ГБЦ мне кто-то посоветовал намазать прокладку солидолом. Намазал.. потом этот солидол из всех щелей пер полгода. =)))

Да я знаю, что нужно удалять. Все время вычищал насуха, один раз забыл только... =(
Болты уже давно сменил на болты старого образца под головку на 19. Изначально стояли на 12.


Я не первый раз собираю двигатель. Только за это год раз 10 снимал/одевал ГБЦ. Первый раз поторопился и забыл очистить отверстия под болты.

Все! Собрал движок! Три раза прогнал на воде и залил тосол. Последний раз вода сливалась прозрачная. Масло не где неподтекает, печка работает, машинка ездит. Ура, товарищи!
PS: Когда ставил болт генератора долго не мог его вставить в кронштейн. Болт упирался в пыльник двигателя. При помощи монтажки он у меня залез на место. Интересно, каск он смог оттуда выскочить???

Значит просто не поставил его в тот раз.

Мистер Ди , гонишь реально.. Ты сам хоть раз забывал болт генератора поставить. ??? Я то и не затягиваю его пока ремешок не подтяну, а уж потом , как говорицца - от души , но без фанатизьма..И кстати прокладку мазал всегда солидолом.. Повторю.. Мазал... Но не обмазывал.. Это совсем разные вещи.. Мазал пальцем , чтобы слой был как можно тоньше. Но прилипалово все ж происходило. Инокда.. Не мазал только пару последних раз , когда с полосой прокладку ставил..