Добрый день всем!
Я задался вопросом, если поменять редуктор на другой с другим передаточным числом, то не будет ли врать спидометр? Тросик спидометра ведь подключается на выход коробки передач, т.е. считает обороты кардана?

03 редуктор 3.9 а редуктор 06 4.1

наоборот)

Сейчас прочитал, что еще и у КПП привод спидометра бывает с разным передаточным числом.
Я поменял коробку с 4-ступки на 5-ступку (редуктор заднего моста не трогал). Как-то не задумывался о спидометре, может он теперь неправильно показывает? Как узнать?
Машина 21061, двигатель троешный.

P1090917.JPG

по маркировке КПП вычислить под какой она редуктор

Еще бы знать, где эта маркировка.

На приводе спидометра метка краской.

Люфт редуктора - кто сталкивался?

Выражается в следующем - например, едем на 1й - разгон, выжим сцепления и тут как бы стук-удар, (откуда точно не понять), т.е. усилие от двигателя перестает передаваться на трансмиссию и без нагрузки где-то происходит стук в люфтящем соединении.
Сначала думал на кардан, и правда, была раздолбана немного крестовина, поменял на новые обе, стук остался.
Замена кпп тоже результата не дала.
Остается мост.
Думаю, люфт где-то в редукторе. При этом не гудит, работает норм.
Если открутить кардан у хвостовика моста и рукой попробовать покрутить за хвостовик при стоячей на земле машине, то до начала вращения колес где-то 1мм свободный ход хвостовика, но мне кажется это нормально.

Посмотреть полуося и редуктор не долго конечно, но всеравно - может у кого было подобное отпишитесь - что было виной?

Это займет не мало времени.кажется что всё быстро.Ну и ладно не об этом.У меня была такое же с моей машиной. кажется что сзади в районе редуктора ну в то же время где мягкое соединение на кардане.Начну тогда уж с самого начала. У меня выдавило сальник со ступицы из-за того что СПУСКНИК забит был, масло вытекло и редуктор завывать начал малость.по приезду заменил сальник налил масло.время уже много.так если кому интересно пишите.короче дело было в крестовине и редукторе крестовина заменил.а вот с редуктором нервов так и не хватило,взял у знакомого снял с четверки 2007 г и все прошло купи другой редуктор и не мучайся..

Ребят, подскажите как определить что воет? Редуктор или КПП. Симптомы таковы: при движении на 1-ой и 2-ой передаче звука нет. При включении 3-ей передачи на скорости от 50 до 80 км/ч появляется не сильный вой, который исчезает при переключении на 4-ую передачу. Интересует, что это воет, чтобы знать куда лезть - в коробку или мост. Заранее спасибо!