При покупке машины панелька можно так сказать стояла не на своем месте, тоесть есть небольшое пространство(щель) между панелью и корпусом куда она ставится, видемо прежний хозяин туда лазил, снял очень неокуратно, притом оставив следы (скорее всего отвертка), расскажите как поставить ее на место, и если можно ее устройство, и вообше как снять правильно

VAnYA, не стесняемся пользоваться поиском))
называется щиток панели приборов)
чтобы снять - поддеваешь отверткой снизу и выковыриваешь на себя-вверх, крепится на 2х пластинах внизу слева и справа.
Ниче особенного там нет.
Если хочешь просто закрыть плотнее - надави от себя внизу щитка.

вот фотка - вид сзади. стрелками показаны пружинные пластины, на которых все это крепитсо.
 _____.JPG ( 49.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 557


Сообщение отредактировал shuro4ka - 28.5.2008, 21:23

Под панелью приборов на торпеде возле шляпок болтов ее крепления есть два улубления. За ними скрыты сквозные дырки к пружинам крепления щитка. Шилом туда тыкаешь и пружина отжимается. И ничего отверткой подковыривать не надо. А если щиток стоит криво то надо просто сильно на него надавить.

федор, только там пластина металлическая как раз в торпеде идет и такой вариант не прокатывает, так шилом не тыкнешь)))
хотя, может и не у всех так)

В пластине дырки сквозные есть. Это есть у всех только не все это знают. Как и про гнездо переноски.....

федор, ну вот у меня нема таких дырок, сплошная пластина, приходится отверточкой)))
да, переноска - загадочная весчь))

Не в пластине то дырки! А в самой торпеде УГЛУБЛЕНИЯ!! А дырки надо самому шилом протыкать в пластике.

федор, углубления в торпеде есть, факт. Но вот смари, о чем я говорю (цитирую из камасутры, потому что я так красиво не скажу никада)):
Завод-изготовитель рекомендует нажать отвертками на скобы снизу через специальные отверстия в панели приборов. Если отверстия закрыты облицовочной пленкой панели (положение отверстий легко определить по характерным углублениям), предварительно удалите пленку, например, шилом.
Практически такой способ реализовать не удалось из-за отсутствия отверстий в металлической поперечине, проходящей под панелью
приборов.

Впору на деньги спорить... В машине 94го года они есть а 95го нет??

Вопщем, вот вам сцылко, чтоб не спорили

З.Ы. Сам снимал приборку всегда именно так.

А никто и не спорил. Только сцылко не работает.

http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...i-priborov.html
А так?

Работает только картинок там нету

федор, не думаю, что это зависит от возраста машины.
также не думаю, что такую инфу написали в камасутре случайно))
может, это такой массовый брак на производстве?)))
я не говорю, что ты не прав - я говорю, что бывает так, а бывает и не так, типа 2 варианта)
а спорить - это не ко мне, я не любитель таких вещей))

Ребят спасибо, пойду попровлять)))
а Поиском пользовался, но результата так токового не дал,
искал по форуму тоже не нашел(

Хотелось бы еще посоветовать - если надумаешь совсем панель снять с топеды, придется сзади панели приборов рукой подлезть к "попе" спидометра и открутить тросик привода спидометра.

Я снимаю ее так :
двумя руками зацепляюсь за спидометр и тахометр и вниз ее.
Выходит с зацепления верхний правый пластмасовый крючек, потом переходим влево и аналогично отцепляем другой верхний.
Потом можно отцеплять нижние,подняв приборку вверх, или сразу переходим к тросику спидометра )

А пробойничками там штрыкать - та ну ее ), муторно.

Andriy_IF, +1 к посту... снимал так же, получилось коширненько!!!

Угу, а потом приборка разбалтывается и начинает при езде издавать великолепные звуки:)

а где в шохе переноска?