ну, а генератор ваза переменник вообщето... и разговор именно про него...

Я доходчиво объяснил?
К чему эта полемика?


И это не пробитый мост дает эффект МЕРЦАНИЯ, ( а не моргания) а РР из-за пробитого моста
Тоесть в данном случае РР исправен, а не исправен генератор!!!


На 67 ноге РР не выдает напругу, а считывает ее с бортовой сети, и чем больше оно просядет на 67 ноге, тем больше он выдаст на 15...
Не, наоборот:-) ноги перепутал:-)

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 16.10.2014, 23:04

если мост целый то моргания\мерцания нет, значит моргает из за моста, рр выполняет свою работу правильно...

Сообщение отредактировал wernum - 16.10.2014, 22:56

Да ешкин кот, опять все с начала!!! Мерцать может не только из-за моста!!! Это я с самого начала писал, че ты уперся в этот мост?!


Я понял из-за чего каша
При исправном генераторе!!!!! Мост входит в состав генератора!!!!!!!!!!!!!
Если мост пробит - этот генератор по понятию не может быть исправным!!!!!!!
На ИСПРАВНОМ генераторе не может быть пробит мост
Надо чтоб все по понятиям было

ну наверно като так

А то получается
Мы едем, ловим гвоздь колесом, и дальше ехать уже не можем
Вопрос: из-за чего? Из-за гвоздя? Или из-за пробитого колеса всетаки?
Чет меня на философию потянуло...эдак и до курицы с яйцом недалеко...

Ну, за понимание

ну да, как то это все образно))))

Миру - мир.. Жвачка и сыр.. У меня кучка геников Г 221. Все с мерцанием на ХХ. И все норм работают с разными РР. Так вот , по моим понятиям все они исправны.

скажу и я. допустим пробит один диод, тоесть пропускает ток в обоих направлениях. следовательно напряжение с 30 вывода генератора и с акб будет подаваться на ту фазную обмотку к которой присоединен диод. но так как частота переменного тока велика мы всего этого не увидим, как не будет и мерцания, будет только пониженное напряжение в борт.сети. в случае с Г221, Г222 будет мерцание так как регулятор будет повышать и сразу ж понижать напряжение на якоре(напряжение возбуждения снимаемое с 67 вывода регулятора). следовательно будет мерцание. картина усугубится при некачественном регуляторе. некачественный он для нас, а вот по нормам проходит, так как раньше при реле-регуляторе Р380 мерцание допускалось. что касательно генераторов с таблеткой. у них на возбуждение диодный мост свой и напряжение на регулятор снимается с него. поэтому с ними мерцания меньше. по поводу старвольтов- у них есть генераторы как с таблеткой так и аналоги Г221 и Г222

Не удержусь - вставлю свой гнутый пятак снова:-)
Если в мосту возбуждения вылетают диоды - ТАКАя цветомузыка может начатся:-)
Все весну в прошлом году побеждал свой генератор - знаю о чем пишу

это что ж ему делать надо было чтоб мост на возбуждение накрылся?

О! О-о-о-о! Зачастую вообще ничего делать не надо, оно само все сделается...
Ибо качество запчастей и сборки оставляет желать лучшего и отнюдь не впечатляет...

На доп реле плохой контакт, такое тоже может быть!


Замерь напругу на выходе РР - 12 В друг мой, вообще-то возбуждение генератора происходит током а не напряжением, именно ток регулирует РР в зависимости от нагрузки! Я кратковременно включал без РР ничего не горело, просто газу давать не надо, тогда напруга с гены запрелеьная не пойдёт.

По поводу мостов.
Косвенные признаки пробитого моста - пониженное напряжение, высокая нагрузка на генератор, быстро разряжающийся АКБ в простое.

Сообщение отредактировал ExL - 17.10.2014, 8:04

Был не прав - уже чесно говорЯ забыл когда последний раз с выносным РР сталкивался

может быть, но у меня там всё в порядке


замерьте кто-нибудь напряжение на на отсоединенном от реле желтом проводе идущего с гены, с выключенным зажиганием

Помогите пожалуйста, такая проблема, загорается лампа аккума при трогании, так же во время езды, и моргают приборы вместе с фарами при повышении оборотов, если не давить газ всё горит норм.

При езде было еще замечено когда включен вентилятор печки, она дёргано работает, то повышает обороты то понижает, это во время просто езды. В то же время, если машина заведена, всё выключено, при включении габарит + фары, падают обороты, по идее это означает работу генератора.

Вот так все это выглядит! ролик - http://rutube.ru/video/b48ea92e32af134e8843950acf91efdb/

Скорее всего износились щетки в генераторе, замена щеток генератора.

Они продаются?

И еще если не сложно скажи как развернуть всю тему для просмотра, а не тыкать на каждое сообщение в ветке

Конечно продаюся, в магазине спрашиваете щеткодержатель ВАЗ-2101, стоит около 20-30 рублей.


Здесь в форуме?

справа от названия темы - опиции - стандартный.