дело в том что она дергается сразу на 60.менял и прибор и датчик,все равно,сначала стрелка лежит,а потом раз и 60.

а массу приборов зачищал? есть правда и редуктора с датчиками что температуру в самом редукторе меряют...
ну если хочешь возьми просто этот датчик с часов примотай к радиатору или головке блока, не обязательно его в тосол окунать.

да с проводкой у меня все в порядке.непонятка с температурой.то что не обязательно мокать это понятно,я просто хочу уточнить по поводу верхнего предела температуры 70 градусов.что потом с датчиком будет когда движок прогреется до 90?

думаю ничего ему не будет..но я бы разобрался с показометрами-чудес ведь не бывает.

http://avto-stil.zakupka.com/p/3205022-avt...2106-vst-7042v/

мою фоту украли суки надо позвонить спросить за подсветку кнопок,неужто продают такие)

Ого у меня похоже тоже подсветки на кнопочки нет, только табло тёмно-синий светом светит.

дак этож я переделал а они фоту спиндили

Не чё се , а кто спиндюрил?

да вот тот сайт автостиль
мои фоты тут

Молодцы ребята не растерялись))

да пусть юзают,только на меня пусть не ссылаются если будут вопросы

Часы норм, только вот при езде вечером приходится всматриваться в цифирьки зарядки.



А можно как нить поиграться с подсветкой - в плане смены цвета подсветки с синего на другой?

Update
Сорри, по поводу цвета/света нашел тут же

Сообщение отредактировал payalnikk - 11.12.2014, 10:27

Здравствуйте.
Имею сие творение китайского народного промысла. Работало неплохо , года два наверно.
Теперь случилось так, что работает только в режиме часов, при подаче +к соотв клемме погоду и напряжение в бортсети не показывают. Подсветка загорается когда +на клемму подсветки идет. То есть работают только часы в режиме от батарейки.

Подскажите куда копать и где паять.
Фото китайских сопель изнутри прилагаю:


Надеюсь на скорейшую помощь.

Сообщение отредактировал Z0RR0 - 17.12.2014, 20:43

фот не существует.

Хорошо скрыл..

2 Z0RR0 Вот моя запись о том, как я инсталлировал такие часы и что с проводами питания у них стало.. Судя по симптомам - оборван провод питания часов. Какие провода куда на плате идут - тут на форуме 1000% есть, я находил.

Сообщение отредактировал s_scout - 17.12.2014, 20:22

Виноват.. Вроде поправил теперь

Провода целые, ничего не отпаялось, от клемм до платы звонятся, дальше непонятно куда проверять

Сообщение отредактировал Z0RR0 - 17.12.2014, 21:16

расскажи подробнее.

Z0RR0 скорее всего полетела КРЕН-ка на 3,3 вольта, на плате, по верхней фотке, она справа, возле зеленого дросселя (как резистор), похожа на транзистор в корпусе ТО-92, черненькая такая, с темя ножками.

payalnikk, а как ее проверить? эту кренку. мультиметр есть . могу питание подать на клеммы. вот как стабилизатор этот работает не знаю я.