, проверь обязательно, вывеси колеса и покрути, тросом можно развести колодки до притормаживания ими, отсюда и нагрев.

Колёса лучше сразу оба вывесить? А то ведь будет какое-то сопротивление от коробки.

ZloY , не будет, даже можешь не вывешивать, а от руки катнуть машину назад, вперед немного, она должна свободно кататься, будешь слышать если колодки подтирают, шорох будет.

если вывешивать колеса для регулировки ручника, то надо поддомкрачивать под чулок заднего моста, не под кузов.

Кстати задние крутятся тяжелее, чем передние, но шороха нет. А вот передние вращаются вообще легко, но немного шуршат. Правда передние шуршали сколько себя помню.

передние у всех пошурхивают немного, а задние так легко и не будут вращатся, редуктор ведь крутить надо и т.д, но и клинить не должны.

Крутятся вроде нормально, и машина толкается тоже. Но проверить в любом случаи стоит.

Столкнулся с такой проблемой: когда заглушишь двигатель на горячую и и через минуту пробуешь запустить, то стартер еле крутит. Как подостынет всё в порядке. Что это может быть? Может стартер.

Похоже на зализаный якорь. Сделай ревизию стартеру.

а может цпг прихватывает после ремонта??
у меня и стартер новый, а после перегревчика, бывает проблематично тоже если при 100град. заглушить..-странно как то

может маса плохая

Так тогда бы он всегда плохо вращался? Или нет?



Та не, это я проверил в первую очередь))) Ключом нормально вращался.



Масса нормальная.

Или нет. Я про свой случай говорю. Что у тебя ХЗ. Я не экстросенз..

ну може втулки стартера...после нагрева стартера бывает клинит..диагноз :-ревизия.

В общем задолбал стартер окончательно. После замены втулок и втягивающего проработал нехотя ещё с месяц. В итоге купил СтартВольт.

о, я себе такой хотел брать. ну и как тебе, нормально крутит?

Та ну как сказать. Мне и раньше редко когда приходилось подгазовывать, чтоб завестись. Теперь вообще без вопросов.

Подскажите кто знает из-за чего может быть такая байда?



Это банальное качество запчастей или что-то криво стоит.

Сообщение отредактировал ZloY - 26.10.2014, 0:50

время пришло, скорее всего. или банальное качество-если ставил новый.
"бублик" играет роль демпфера.

во первых не затянутые гайки!
во вторых манера езды!

Я вас умоляю...
Не затянутые гайки в этом месте при нагрузке приводят к срезанию болтов
А манерой езды этот бублик хрен раздолбишь - крестовины раньше рассыпятся
Так что просто время ему пришло