Жить вообще страшно, т.к. это ведет к смерти
Очень своеобразно и интересно.Мне нравиться)

Бэушное ставишь , хотя б мусор вытрясай. А лучше в обрат хотя бы насосом подуть.

Шланг нормальный - глянул, дунул.
Мне интересно почему с тем фильтром не работало

Я тебе про Фому , а ты мне про Ерёму.. Ты фильтр вытрясал и продувал? Или от фонаря чик поставил и пофик..То может и не фильтр , а модефикация заглушки для магистрали..

Я чтоб фильтр воткнуть делал петлю из длинного шланга, накоротко не получалось, может у тебя был перегиб шланга, и отверстие в фильтре перекрылось?

Иваныч - я конечно ипнутый на всю голову, но не настолько) Обыкновенный фильтрик за 35 рублев - да он и сейчас ртом дуется нормально(((((
Снег - в притирку, и несколько под углом но все вошло. И как то же проехал я на нем почти 100 км.
В общем подразумеваю,что бензонасос надо вскрывать - не может он протянуть через фильтр, или все же фильтр зараза такой. Пока катаюсь без фильтра, как будет время - поставлю самый простой, без отстойника.
Ну и вчера с горочки моя Белая Ужасть полетела - разогнался до 130)))) - теперь я понял, почему ее называют "бешеной табуреткой")))
После того как сделал электроклапан на карбе на холостых работает ровнее, но появилась небольшая детонация при глушении - надо зажигание глянуть.

Может и насос.. Я тоже как то упустил замену фильтра , без отстойника.. Ехать в разгон стало хуже. Начал разбираться.. Глянул на фильтр и всё стало понятно.. Мой насос Пекар очень сильная фигня.. Фильтруючий элемант был не только забит , но и весь сплющенный , как скомканная бумажка...Во тянулово.

сам знаешь что это не детонация... и причина тут не в зажигании а в эл. клапане-ты не одинок
какова была температура когда ты заглох??в том числе и на улице? тут имеет место быть перегрев бензонасоса и топливных трубок-окаводам это хорошо известно.

Варвар - на улице - не выше 10 градусов. Первый раз заглох температура движка была около 70, второй раз вообще на прогреве. Сначала поставлю другой фильтр, потом бензонасос гляну.
Точно - фигню про детонация написал))) Но зажигание все равно гляну, а то стробоскоп уже запылился.
Пробег 62900.
При сложенном заднем сиденье в багажник спокойно укладывается не очень большая распиленная опора передач и еще остается куча места))))

Если фильтр ртом дуется без сопротивления, дело не в нем. Попробуй в качестве эксперимента длинный шланг, с фильтром в середине, чтобы исключить перегибы. Это еще одна причина, почему я убрал запаску из-под капота - хоть и в багажнике ей не место, возил в чехле за сиденьем, я редко ездил с полной машиной, в основном не более 3-х человек.

Ну если я встану где ни будь бежать с десяток км за запаской мне совсем не хочется, а она прекрасно живет и под капотом. Перегибов не было!!!
И скорей всего у меня устает насос, а паршивый фильтр помог мне встать.

о чем речь не пойму...где перегибы...как перегибы???та и как нужно завязать двусхлойный дюритовый шланг чтоб его пережало??

Часто пережимается не шланг, а патрубок фильтра, пластмасса легко гнется, просвет уменьшается. А если и насос слабо тянет, вот и картина маслом.




Я бы тоже махнул насос, не повредит, в крайнем случае останется как запасной рабочий.


Slay, у меня кстати остались две новые покрышки Окушечные, так и лежат на даче в гараже, был бы ты поближе, я б тебе их подарил Будешь в Бронницах, заглядывай ;)))

Краш-тесты Авторевю показали, что запасное колесо, которое находится под капотом Нивы, Таврии и Оки является весьма опасной штукой при лобовом смещенном ударе. Запаска не дает гасить удар и просто выламывает моторный щит, приборную панель и грудную клетку водителя... Именно поэтому они и рекомендовали убрать ее нафиг в багажник, или на худой конец, хотя бы держать колесо в спущенном состоянии.

Первый Снег Так перешли ему их транспортной,заплатит за доставку.

Вредный всёж ты ..Гадости советуешь.. Не хуже будет совет сесть на самолёт и отвести покрышки прямо в гараж Слаю..Он порадутся...

Если тебе влом отправить,то другим может и нет.А если слай оплатит билет и дорогу до гаража то пожалуйста.Будто я предложил ,что то из области порвать жопу.

Ну да , я теперь жмот и жадина.. Игорян , а може для Слая лишние траты , типа транспортной компании, и есть опасность порвать опу. Он щас 20 тык выкручивает на обмене .И как я понимаю очень этого хочет.. По секрету .. Только никаму.. У меня тоже есть пара скатов... Ещё из СССР.. От сельхозтехники.. Размер 12..

Это было все лишь предложение и хватит уже ярлыки вешать!