Оно вполне себе ложится вдоль левого порога, например. И ни капли не мешает, и не смещается при умеренно-активном вождении...

не токо левого порога,в меня вообще под задней сидухой комфортно ложилось

Кстати - акуум еще на месте?
Самое простое решение - аккуратно сверлишь 4 дырочки в капоте и снизу под отверстия сетку, от воздушного какого ни будь фильтра. Аккуратно приклепываешь клепочником и все - дешево и сердито.

Предпочитаю способ еще проще - берем обычный стальной хомутик и пропускаем петлей через прорези сетки, внутри затягиваем на усилитель в крышке. Дешево и достаточно сердито, потому что если есть цель спереть АКБ, сопрут его любой ценой. Но т.к такой цели мы пока не видим, а в развлекательно-хулиганских, проще пойти к другой машине, где такой фигни нет...

P.S На моей, задачу эту выполняют того проще - кабельные стяжки. Но район достаточно спокоен (Иные разы машина ночью стояла то с открытым окном, то с открытой дверью. И ничего, хотя лучше не испытывать судьбу канеш)...

Сообщение отредактировал Ammendorf - 29.9.2014, 1:00

Эх. Кажись покупаю Шевроле Ланос.
Если все пойдет по плану, то вот вот совсем скоро...
Как же мне шестерочку то любимую жалко продавать ... ох....................

Ланос это уже неплохо..банк грабанула?)

Я за 130 беру, комплектация там минимальная, даже без гидропривода и стекла открываются верчением ручки, но после шестерки - космический корабль. Состояние - сел и поехал, внешне без коррозии, сверкает вся.
Я Шевроле Ниву хотела и присматривала, но меня отговаривали хором просто все, под таким напором голосов я сдалась.

Сообщение отредактировал Анитра - 28.10.2014, 21:34

Какой год? Машина очень надежная, но вот без ГУРа зря. Можно и с ним найти при желании.

Сел и поехал Это здорово.. А шорика ещё и пнуть инокда в нужное место надо..

2007й год. С ГУРом и стеклоподъемниками по такой цене - ржавый хлам. Да и не так все и страшно, руль ходит нормально, после шестерки вообще без усилий. И опять же плюс - за гидравликой ухаживать надо, масло там какое то и тд, так проще. Наверное.

К сожалению на нексиях/ланосах рейка с ГУР надежнее. Без ГУРа рейка в 90% случаев стучит, подтяжка помогает ненадолго.
Про ржавый хлам правда. Друг год назад брал ланос в максималке за 150 2008 года, но весь крашеный (покрашен был хорошо). Остальные даже за 150 были с ржавыми арками и дверьми по низам.

Она.

Эх, у друга такой уперли... На вид ничего, но морда похожа на крашеную.
Если б на полгодика позже брала, я б свою машинку мог за 150 предложить, крашеная, но состояние отличное.

Сообщение отредактировал vad_ik - 28.10.2014, 22:20

Да ну эти автосалоны,там одни ремонтные из далека вроде норм,а подойдешь такой хлам.

Мне предстоит купить ее и сразу на ней ехать, а там педаль сцепления просто проваливается в пол, при том, что на шестерке в пробках у меня была жуткая боль в ноге при удержании, тугая до ужаса. Плюс все иное, габариты, управление, маленький руль, покатое стекло, поворотники другие, все блин другое, как ехать вот так, я ж педали попутаю или еще чего и не доеду целой до дома, что блин делать то...

Именно в этом салоне смотрели другу ланосы год назад. В самом конце стоял красненький, весь блестит. Подходим - нету шильдов на крыльях (уже странно), сзади только эмблемка шевроле. Заглянул в арки, а так красным на антигравий надуто. Ради прикола спросил у манагера крашеная ли машина, сказал нет) А цена на неё была 195 тысяч за 2008 год. Но в итоге все равно взяли крашеную у частника, т.к. сделана была хорошо и меняли только 2 передних крыла.

Сообщение отредактировал vad_ik - 28.10.2014, 22:26

А потом на ней же во Всеволожск(областной центр, ехать час) ставить ее на учет, блин, страшно ехать не привыкнув..

Да тоже,много салонов объехали когда другу искали машину,а в Москве найти не битую не реально,но в салонах ни одной ровной нет,если только новая и то под сомнением.


А в чем собсно проблема ,педаль мягкая просто или же она легко проваливается и сцепление не довыжимается?

Хоть осмотрела машину хорошо? Не дымит, не пердит, не чихает?
Если будут вопросы по машинке и ремонту - спрашивай в моей теме про нексию. По сути это две одинаковые машины с немного разыми кузовами, мотор и трансмиссия одинаковые.

Классно , желаю приятной и удачной покупки!

P.S. На последней фотке пассатк B5. Ладно хоть не его покупаешь и не ШНиву.