да вроди все одинаковые с обоих сторон.сегодня полезу в колодку что под капотом,по меняю там папы-мамы.

Сообщение отредактировал fedorchenkoa - 5.9.2014, 5:12

а повторитель левый работает?

Повторитель то с какого боку?? Разная скорость только от разной нагрузки может быть.. Проверь лампы и контакты в патронах.. Где быстрее моргает там менее мощная лампа стоит..

поменял полностью подфарник.окислились контакты.

сегодня решил подключить как по схеме и почему то при включении первого положения горит предохранитель сразу,почему так?как я уже писал штатной колодки нет а поключено так-с U идёт на кнопку подогрева стекла,с L на блок предов,с V на реле,с H идёт перемычка на V,что то по схеме не то,а что?

Если горит предохранитель, значит или подключено не по схеме или в цепи где то замкнуто. Потому что пред сгорит если плюс закоротит на массу, а в схеме масса только на одном выводе катушки реле. Соответственно плюс на массу коротит или с вывода U и V кнопки или... а другого или и нет. Кстати а какой пред горит? По схеме их три, или даже 4. Я подумал что горит штатный 6 предохранитель.

подключаю строго по схеме,горит пред на обмотке возбуждения гены(с него подключено),подключаю по старой родной схеме на старую кнопку-всё работает чётко и ничего не горит,подношу провод заднего птф к питанию на кнопке-он тоже загорается и ничего не горит,вот в чём дело.

это я так понимаю с регулятора берешь и горит 10 предохранитель? к нему подключаешь контакты реле. в смысле 30 или 87?

да,питание с регулятора идёт,а в контактах не понимаю,какой и откуда идёт к кнопке включения описал постом выше.

смотрю и вижу что гореть предохранителю причин очень мало. везде как не подключи к кнопке с неё идет плюс. если ошибся то ПТФ будут включатся, пусть не совсем правильно но будут. как вариант отсоедини от 15 провода на регуляторе свой провод и проверь щелкает ли реле и не горит ли предохранитель. потом присоедини и так же ток без ПТФ. кстати а зачем на реле брать от 15 клемы?

и все ж обрати внимание на клемы реле и как все к реле подключено.

всё равно не понятно,я же сейчас вернул старую кнопку на место и подключил как было до этого-и передние птф горят как положено и пред на месте,если бы что то коротило то оно бы и со старой и сновой кнопкой не работало а горело бы,а подключено с обмотки потому что передние птф использую как дхо,и что бы не забыть выключить сделал через замок зажигания,включил зажигание-работают птф,заглушил машину и они потухли.

сразу вопрос с регулятора идет на катушку реле или на питание птф

тут я уже не знаю)))всё что мог описал.


тут я уже не знаю)))всё что мог описал.

просто если ты подаешь с 15 клемы регулятора питание на птф а в них лампы 55вт это 10ампер а еще возбуждение и предохранитель сгорает от перегрузки

нет,подожди,передние птф работают как надо уже много лет,мне нужно подключить задний птф с помощью новой 3 х позиционной кнопки,чтобы в одном положении также горели только передние птф,а во втором положении продолжали гореть передние но к ним присоединялся и задний птф.заданий птф идёт напрямую к кнопке,без реле.а загвоздка в том что при старой 2х позиционной кнопке всё работает хорошо,и даже если подключить задний птф всё так же работает,горят и передние и задний птф и ничего не горит,то есть всё выдерживает,а как только ставлю 3х позиционную и по схеме паялиника,то сразу пред горит.непонятки конкретные.может что с кнопкой новой?

вродь понял. слушай а в двухпозиционной кнопке лампочка есть? если да то там масса приходила на эту лампочку, провод чернобелый. эта лампочка светилась при включении птф. мож этот провод ты оставил в колодке и теперь коротит на массу при включении? кстати спасибо всем за идею реализации такой работы птф и заднего фонаря. тож думал как сделать как у тебя Миша, но думал 2 реле ставить, а такая кнопка решает все.

Здравствуйте. Проблема, когда включаю ближний свет, перестает работать прикуриватель. Выключаю свет и он нормально работает) В чем проблема???

Перестает работать именно при включении ближнего света, а когда включены габариты или дальний то прикуриватель работает?
По мне так плохая масса на прикуривателе, надо ее проверить.


Миха, чудес не бывает, где то ошибка в монтаже, если все собрано именно по схеме, то пред не сгорит даже если перемкнуть все провода на кнопке между собой.
И что то ты там писал за кнопку обогрева стекла, напомни плиз зачем к ней подключал.... На этой кнопке как раз подключен минусовый провод.

да,на обогрев стекла с кнопки птф(с контакта-U) идёт питание,обогрев стекла тоже работает только при повороте ключа зажигания,делал не я а электрик когда подключал,до меня подогрева стекла не было.

Сообщение отредактировал mixa84 - 17.9.2014, 6:53

Все Миха, я кажется понял в чем проблема.
Ты собрал и проверил все по схеме до реле ПТФ и по схеме подключил провод к выводу 86 реле, но вполне возможно, я даже уверен, что у тебя подключение реле на выводах 85 и 86 реле наоборот, т.е. на 86 выводе у тебя минус, вот и срабатывает предохранитель. Эту часть схемы ты сто пудов не проверял потому как она работает )).