Вполне веротно, что на время стоянки остался включенным какой-то потребитель, который высосал энергию из АКБ, и он уже не смог по понятным причинам привести в действие стартер. год - для АКБ не срок.
Правильно сказал Михаил, при длительном простое скидываем минусовую клемму с АКБ. Кроме того ее стоит подчистить внутри наждачкой для более тесного контакта

Кедр - не учи девочку плохому. Ну 20 раз клемму снял, а на 21 плохо одел и она нафиг отгорела или клемма оплавилась. Гораздо проще хороший выключатель массы, и от него массовые провода на кузов и двигатель.
Про утечки я что то не в темк, но Рол верное направление поиска указал.
А это смотря, что за акуум и как его заряжали - спокойно за год мог умереть от паршивого качества и периодического недозаряда.

Ань, может лампочки салонные, что возле дверей замкнуло? у меня они включались при закрытии дверей.

Ваще то за 2 дня акум не мог уплыть.... моя щас по неделе стоит (езжу на тролёбусе) и ничего - заводится.... вот зимой это да, и короткие поездки с включенным светом не очень способствуют качественной зарядке.....

Собсно как уже говорилось надо делать массу нормально - короткий провод к кузову, длинный на двигатель. И неплохо бы померять напряжение на работающем двигателе..... если без потребителей меньше 14в это не есть хорошо.....

НЕделя не срок . Я вон на всю зиму , с октября по март, ЯВУ 12 вольтную в неотапливаемом гараже оставил. И в ней не штатный АКБ на 6 амперов был, а батарея для радиоаппаратуры. На один амперчас.. И чего? Пришол по весне зажиг включил , бенза подкачал , дрыгалку дёрнул и она завелась.. Я и офигел... Батарейка то не новая была.. Её списали по сроку на моём любимом радиозаводе..

при включенном (забытом ) потребителе-легко.это же легко высчитывается математически.

Какие то уроды лазают в мою машинку.....
Утром прихожу, нажимаю кнопку брелка, сигнализация издает двойной сигнал (знак того, что ночью она срабатывала). Смотрю - капот открыт. Поглядела - все на месте, ничего не взято. Это было с неделю назад.
Сегодня выхожу - капот снова открыт, пластиковая крышка с капота оторвана, и через дырку дернули тросик и открыли. И опять ничего не взято! Открыто все, аккум на месте... Вот какая сволочь? А главное, зачем и для чего? По моему я скоро аккумулятора лишусь ...

Вероятно пока прост присматриваются....У тебя акуум прикручен? Обычно у всех откручен - у тех и уносят. А капот шестерки открывается проще простого.

Не прикручен. Просто стоит. Не понимаю, почему не берут. Капот открывают и не берут. Пипец в общем.. мне страшно ...

лень тащить-тележку забывают...
а серьезно-попробуй сменить место стоянки.хотя бы на время

Вам надо купить комплект крепления АКБ и небольшой набор гаечек, две гайки М6 с зубчатым буртиком и две обычные М6, гайки накручиваюся вместо барашков, первой накручиваете гайку с буртиком и сверху контрите обычной.

И с такой же легкостью откручиваются )
Лучше всего прислушаться к совету varvar-s и попробовать машину в другое место просто ставить.
Или на стоянку лучше всего. (под крышу, не в теплый бокс)

сига спугнула видать,а ты спиш крепко)

А мабуть развлекаются малолетние уроды - угонщики . Перед походом на крупного зверя..

нет ты скоро выйдешь замуж

оригинальный способ знакомства!

Анитра, привет!

Рад, что все получается. Удачи!

Прочитал всю тему, поскольку я не гуру в технических сторонах, то и советовать ничего не стану.
Спрошу, если позволите.

У вас на крыше был чудо-девайс под название багажник.
И Вы упоминали, что Вам его сняли и убрали под сиденье. Так вот, собственно вопрос: Он туда нормально уместился? Сидеть на этом сиденье после этого удобно?
Сам ездил долго с такой приблудой на крыше. И вид портит, и расход увеличивает, но в багажник не умещается, а с собой не помешает. А тут такое решение подсмотрел...

а шо там убирать то? у нее были штанги...снимаются за пять минут и места занимают мало
типа того

Я знаю, что там за штанги были. А вот как они под сиденьем помещаются? И как при этом пассажиры задние себя чувствуют? Если конечно есть отзывы.

Сообщение отредактировал dekaDENt - 22.9.2014, 21:35

очень просто,и пасажири их вообще не чуствуют что они есть