прикуриватель если менять, сразу ставь от шеви нивы, к нему все зарядки подходят, он короче родного...

фотки на жигуле не сделал, есть тока фото с форда, ставил эти прикуриватели везде...



Сообщение отредактировал wernum - 24.7.2014, 18:25

Ручник легко разгибается. На будущее старайся тянуть ровнее вверх , а не как удобнее А прикуриватель это зачастую спираль перегорает в кнопке . Если как папиросозажигалка не нужен , то и оставляй то что есть. Там ломаться нечему..

Ничего страшного. Год назад поменял стоковый. Тоже погнул. Хватило на год. Недавно сновапоменял. Родной 15 лет отходил.

Самое интересное - напряжение подаётся, а зарядки не заряжаются, пробовал 3 шт. Я не курю, мне он по прямому назначению не нужен

Встал сегодня на учёт Почти без проблем. Зато на ходу при торможении сзади справа слышно "Тык тык тык тык". Буду разбирать барабан, смотреть. Грешу на колодки.

Напряга на средний контакт и масса на корпус прикуривателя. Мерить надо именно на прикуривателе. А тык тык это и тяги задние могут и аморты. Это всё чинится и лечится.

\я выше уже писал, большинство зарядок короткие, под евро стандарт прикуривателей сделаны как на иномарках, они не работают в классике из за того что там прикуриватель длиннее...контакты тупо не достают...переделай на шнивский и проблема эта уйдет

Появится другая проблема. Будут вылетать длинные зарядки!

ну чтоб длинную зарядку найти, надо постараться...ч недавно пытался найти, 5 магазинов оббегал... проще на короткие перейти...благо стоит прикуриватель рублев 150

У меня из 6 зарядок 5 длинные. Только из-за одной и пришлось переделывать. Сейчас хочу еще и сток рядом сделать.

ну бороться с выскакиванием проще чем с тем что контакты короткие)))

Вот только достает с этим бороться каждые 5 минут на каждой кочке. .

есть такое))) обматывание изолентой решает проблему;)

Да уж. "Казахская гайка" решает все проблемы. Просто со стоковым таких траблов не было..

ну тут надо выбирать уже каждому, я выбрал короткий прикуриватель чтобы не было проблем с покупкой всяких зарядок для электронных устройств...

Я тоже так сделал. Сейчас часто жалею..

я не жалею потому что длинных зарядок не осталось...;)

Хорошо я старый не выкинул))

Можно втулить короткий в дополнение к длинному,вместо освещения приборов например)

Вот и я к этому пришел. Хочу чтоб было оба!!!

Поменял свечи. Нагар на старых был ржаво-красный. "4. работа на топливе содержащем избыточное количество присадок имеющих в своем составе металл" - говорит гугл.



Нашел причину бед с прикуривателем. Предохранители. Очень странно - стопы горели, а прикуриватель не работал. Вытащил пред вообще оба перестали работать. Поставил обратно - заработали оба

Сразу сгорает 4 предохранитель если врубить дальний, завтра сниму блок, буду думать. Дальний левый горит исправно. Только обе левые фары сразу даже без предохранителя на ближнем свете, но думаю так и должно быть.

Случайно оторвал какой-то провод. Помогите вернуть его на место. Подозреваю что он отвалился от того куска клеммы под трамблером. Фото ниже