Спасибо, кэп) А я и не знал, что карб можно сжатым воздухом продуть... А серьезно- ну не первый жеж год у меня тазик) Карб снимал, промывал-продувал, заслонки выставил, мембраны поменял, поплавок новый 3мм как по книжке, иголка держит, качество смеси выставлено, хх 860 оборотов, ровный. А вот если совсем чуть-чуть приоткрыть заслонку и сразу закрыть- норовит заглохнуть... Вот в чем проблема. Я уже не первый раз это спрашиваю- никто не знает...

Может смесь бедновата

Я наоборот думаю, что переливает. И переливает именно на хх- типа отпустил газ, а неприготовленный бензик плюхается в коллектор, типа того.

Дима , у меня иногда тоже норовит.. Но чуть по другому . На ходу ставлю на нейтраль и ногу с газульки. И вот тут могет и заглохнуть , а если успею чуток подгазнуть , то ХХ держит. Тоже на систему ХХ думаю . И тоже пока не решено..

Во-во, у меня так же. Сейчас вроде почти пропало- но холостой бывает низким... То правильные 860 оборотов, то где-то 500, но ровный хх.

Вот и я про то... Нужно карбика помучить.

Помучал) на прогретом авто все ок. Спасибо.

А вот так машинка выглядит сейчас:

Нормальная девяточка

Пасиб. Завтра отгоню на сварку... Низа дверей прогнили насквозь, с усилителями)

Уси . ?

Та уси... Вернее 3 двери, но красить все равно 4. Передние снизу аж выгнуло...

Тоди хай ...

Все- отдал машинку на сварку, опять на велике!

Так ты теперь в два раза быстрее.. Пока там на машине раз..два..три.. четыре.. А на велике .. раз-два.. раз-два..

Всем привет!
Давно не крутил ничего в машине, и вот пришло время навести порядки.
1. Подтянул бампера и выровнял крепления, покрасил.
2. Отогнул назад арки и поставил подкрылки сзади, вымыл подкапотное.
3. Уложил проводку- теперь вся в одной косе.
4. Почистил болото(место под блоком предохранителей), уложил в нем провода.
5. Заменил шаровые, поставил Lemforder.
6. Покрасил рамку радиатора.
7. Осмотрел тормоза- вроде все нормально.
8. Подтянул задние стойки со стороны стаканов.

Молодец , ты то с машинкой.. А я по хозяйству.. Намаялся .. Шо - нибалуй.. Щас вот тока пивка попиваю..

Я эту неделю просто посвятил ТО. А так- дача, не вылажу с огорода... И в доме дачном ремонт делаем...

Счасливчак .. Дача есть.. У меня нету.. Вокруг дома насажено поливать не успеваю.. Участок 6 соток + прихват примерно 3. Ну за забором соток пять натикивает.. Минус дом и двор сотки три..

Здорово,Дим! Будем знакомы. Интересно было почитать-осилил всю тему про 09. А до этого про 3. Хорошо всё. Отличные авто. Интересно твоё частое изменение внешности автомобилей:) (как по мне-так лучше,чем с завода увидишь нечасто. Нужно лишь иногда немного доработать авто). Желаю дальнейших успехов во всём. Буду посматривать иногда.

Привет друзья мои! Не пишу совсем- машиной не занимался год... Больше даже. Просто ездил) Но все приходит в негодность- пришел конец системе питания, а именно: поржавели наконечники бронепроводов, сгорели полностью КОНТАКТЫ БЕСКОНТАКТНОГО трамблера, даже бегунок... И, самое главное, карб... Выгнуло его сильно- ремонту не подлежит((( Совсем... Машина работала только на ХХ, на холодную стреляла в глушак, мощности потеряла много... И я купил сегодня новый ДААЗ 21083!!! Думал не найду оригинал, а он нашелся прям возле дома, ну 500м от него) Поставил не настраивая- ИДЕАЛЬНЫЙ ХХ и нет провалов! Ну немного зажигание подстроил- по выхлопу без пропусков!
И приятное еще: мама купила гараж!









А это на мойке: