у меня стекло полностью не опускается из за механизма эсп. сам моторчик упирается в нижнюю часть двери и усё...

Да, на шохе тоже так поначалу было, двигатели даже дверь проминали (стояли реечные ЭСП Гранат).
Если память не изменяет, я пересверливал в железяках места крепления стекла, опосля опускались полностью.

З.ы.: виндофон - прикольная шняга! Ща сижу на стоянке и пишу ответы, разница с компом - токо экран поменьше и интернет тугой
(за гривну в сутки). А ваще классно!

не, я про 11-ю. в шаре как раз передние опускаются полностью. они ручные

Спереди реечные ЭСП, сзади тросовые. Реечные быстрее, стекло опускается полностью, но тросы как-то мягче и тише работают.

А задние они да тугие какие то,а вот перед вроде так же по скорости.Это я сравниваю со своими.

Звук правда разный,задние как робот какой то,а передние как сломанный робот,чет там постукивает/пощелкивает)

Форвард, они такие и есть, постукивают сочленениями пластиковой цепи, которая стекло тягает. Зато двигатель стоит неподвижно. В Гранате двигатель вместе с проводом гуляет по всей двери, в бывшей шохе даже раз отрывало разъем, цеплялся за что-то.
Работают и фиг с ними)

Последняя ручка стеклоподъемника убрана. Ура, товарищи)

142500, 60 тык наезжено.
Наехал на пенек, сдал назад - оторвал левый брызговик. Опасения, что порогам подтвердились. Ищу сварщика.

Сообщение отредактировал yanizz - 5.7.2014, 8:33

Не оцинковка пороги-не повезло((

Зато оцинковка усилители, хоть в чем-то повезло.
А вообще, меня кинули. Купленные пороги вернул на рынок, пообещали полатать... В итога я сегодня дуговой сваркой латал дырки в днище, это при отданных 200 баксах за работу...
Лох- это судьба. Или очередное напоминание - не связывайся с знакомыми. Фото позже, ибо сижу у подъезда с телефона, пью пиво и... Курю...
Пестетц, накладки не попускают.

Мда,это что то из области знакомым и так сойдет.Как же так можно,лучше бы и не брался если так косякопорит.Печаль...(

Итог: забыть или забить на таких знакомых и больше к ним не обращаться!

Долго отсутствовал, кратко обо всем.
После нерадивых сварщиков разобрал салон, обнаружил мокрую шумку, уйму дырок в днище (5 шт крупных), но ехать исправлять, как предлагали, категорически не захотел. Ибо у них оказался совершенно иной критерий качества выполняемых работ. В итоге нашел кусок 2мм металла и обычной дуговой сваркой самостоятельно все исправил (морда лица облазила неделю от ожогов, ибо третья рука растет не там где нужно)))
Шнурок от телефона забыл в машине, поэтому все фото будут сумбурно навалены в конце.
В общем, заварил, герметом кузовным замазал, шумку восстановил. Ковер постирал керхером, как новый стал. Содрал резинку с лобового, там краска уже капитально попузырилась, обнаружил ахтунг, но не сквозной. Еще пара дней на зачистку-подкраску. В скором времени планирую менять треснувшую лобовуху, тогда и поставлю приоровскую окантовку. Пластиковые накладки на пороги ставить пока не хочу, шоб не дотерли кромки нижние дверей. Геометрия "полатанных" порогов оставляет надежду на их замену по весне.
Поменял датчик скорости, так как бк задолбал пищать о превышении до 250 км/ч и разгоном до сотни за 0.2 секунды, хотя спидометр работал адекватно. Виною оказались полусгнившие зеленые контакты в разъеме. С герметизацией на этот раз я уж постарался.
Не помню, писал или нет, поставил 2 доводчика стекол sheriff pwm 200, но функцию памяти на открытие при снятии с охраны отключил, так как за неделю не смог настроить... 20 минут работает нормально, а после ночи стоянки открывает настежь все окна, хотя память должна обнуляться именно через 20 минут. С удовольствием выслушаю советы на этот счет.
Заменил передние тормозные шланги, отрегулировал клапана. На одном клопе зазор был около 2 мм!!! Представляете, с каким грохотом я ездил? Шайба попалась сырая, выжрало ее капитально. Ща идеально. Дольше фоты:

Дела,сварные жопорукими оказались,лудше чем сам никто не сделает

То шо лучше чем сам никто не сделает - это я всегда понимал, хотелось бы, чтоб каждый занимался своим делом. А приходится осваивать чуждые профессии... Немножко завидую человеку, который купит мой автомобиль) Не могу я душу не вложить в поповозку...

http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...mp;#entry582471 нашли бэтшоху

Ага, спасибо! Интересно окунуться в историю))

По чирику новостей нет, только пороги пластиковые вернул на место. Пришлось подпиливать болгаркой и формовать строительным феном в районе задних дверей. В целом получилось достойно.
В субботу планирую махнуть лобовое. Заодно и потолок постирать.

Всем здрасьте! Сбылась давняя мечта - новое лобовое, с приоровскими отливами. Цена вопроса: 700 стекло, 350 поменять, 170 резинки, 25 новые усики на бошевскую антенну.




Давно хотел помыть потолок. Минимойкой отмылся на ура.



А раз уж снял потолок, чего бы крышу не заклеить? Еще на 130 грн материала и фперед!



По мануалам потолок вытаскивают через заднюю дверь со снятием дивана и пр. Я как ни корячился, через зад не смог. Зато через правую переднюю выскочил аж бегом, надо только спинки сидений полностью опустить.
Замена стекла заняла на Лоске 2 часа, все остальное еще 4. Потолок вставил назад слегка влажноватый, досыхает в машине)

Привет, Ян! Поздравляю со сбычей мечт Давай, следущую загадывай)

Хорошая вещь отливы,хоть на боковые лететь теперь не будет,а то едешь на скорости и с лба все стекает.
Я снимал и вытаскивал через заднюю дверь,даже диван не снимал,плотняком конечно,но выходит.