че за третья опора? есть фото ?

Если вмятины сбоку вероятно стучит об кронштейн троса ручника. Смотри хомут на КПП,или надежность крепежа стыка труб резонатор-глушитель

с чего такая кака могла появится ? стоит ли паниковать? там проверить воду например в аккумуляторе или еще что то ? или зачистить наждачкой клемму и аккумулятор и забыть ?

Зачистить и забить)

Можна еще и смазать

Можно войлок вырезать под наконечники + - АКБ и пропитать маслом и надеть , а потом клеммы поставить, тогда на долго забудешь окисление.

дык раньше и так долго не было..а тут вдруг не пнятно откуда появилось. да еще и в сухую жаркую погоду. вот и подумал что мб что то с аккумулятором не доброе.

Акуратноо протереть тряпичкой и обмыть водой. Окислы легко смываются.Ну и не страшно это , парит акб вокруг клеммы. Ребятки правду сказали маслецем, автолом или даже салидолом. Главно убери эти слюни. Они на контакт плохо влияют..

на меня сегодня снизошло озарение почему трос ручника стучит об трубу резонатора...трос у меня проходит то снизу под трубой..и на кочках когда вся эта котавасия амортизирует они соприкасаются издавая стук...а по хорошему, трос должен проходить сверху трубы...так что сейчас надо читать гайды по замене троса ручника..и менять всё дело. откручивать правую сторону и кидать его через верх. остаётся только разобраться с креплением троса..что бы при нагрузке зада он не тер об кардан..

Сообщение отредактировал Ekvalayzer - 14.6.2014, 2:37

по нормальному смотрим как проходит трос ручника...



http://www.autoprospect.ru/vaz/2106-zhigul...jj-sistemy.html

решение проблемы...

у тебя тож стучит. видно жи потертость на трубе.

стучало, вот и поставил эту хрень, ее ставили с завода , видел на 2104 2005 года...

так а почему нельзя просто пустить трос поверх трубы?

Будет внатяг,колесо не будет разтормаживатся.Кстати стучать может не по трубе а в обжимке которая на лонжероне

У меня так было,не меняется не чего что он сверху что снизу(в смысле торможения/растормаживания),что там дуга,что там-одинаково.

Есть еще один минус,если трос будет лежать на трубе ,сгорит его оплетка,внутрь начнет попадать грязь,трос заклинит

До сих пор так ездиет,не горит,не клинит.

таки да...плохо влияют..сегодня с утра не схватывал стартер. пришлось зачищать опять..еще больше накипи белой образовалось. вечером поехал с работы в магазин. завожусь и опять та же песня) видимо надо всё таки смазать литолом. правда перед этим напильником или надфилем пройтись. т.к. наждачка не зачистила полностью.

Не поможет ничего... Если клеммы постоянно в "снегу" это жопа акуму.... у меня валяется 1 такой , што я с ним тока не делал и мазал и шкурил.... "а снег идет" (с) Кислота выпаривается при зарядке из под клеммы и она вся окисает напрочь .... А постоянно клеммы содой отмывать запаришся..... в итоге купил новый качественный акум и забыл об этой проблеме напрочь .