Vladislav2609 , они готовые продаются, не дорого стоят.

ремвставка называется.

Спасибо, попробую поискать. Просто в сервисе сказали что не найти их в магазинах.

Я себе такие вваривал.У нас их почему-то немцами называвют.Стоила одна 15грн.Но в магазе были и другие по 75грн.шт.,так под те надо было низ стакана срезать,а их вваривать.Они конечно лучше,но у меня тогда никто не хотел с этим заморачиваться,говорили гемора много.

рынок, там где оперением (железом) торгуют.

Всем спасибо, купил за 180р. Ремвставкой и называется.

Здравствуйте. На днях ночью на неосвещенной дороге на ходу перескочил передним (и задним) левым колесом через открытый канализационный люк. Визуальный осмотр пока выявил только загиб колесного диска и смещение обоймы крепления штанги стабилизатора поперечной устойчивости относительно стабилизатора. (см. на прикрепленном фото). Подскажите это так могло погнуть рычаг или это может быть: ось рычага, балка, лонжерон...?

парни, такая печаль... что то сильно стало бить на кочках, думал стойки, снял, они вроде рабочие, вниз идёт легко, в верх с сильным усилием... балка и салентблоки живые, глушак не бьёт. машина 2111 передний привод. как точно определить живые ли стойки ?

Посмотри балку, и похоже нижний рычаг под замену. А так на сход-развал диагностику сделать(у нас 100р без регулировки).

Как может сместиться опора стаба? Она же приварена к рычагу. И должна быть неподвижна во всем диапазоне ходов рычага...хоть в люк влетел...хоть на бордюр запрыгнул.

попусти сайленты и вбей стаб назад..от сотрясения стаб сместился..ну и на геометрию не мешает съездить если есть конечно
а можно и в суд говорят подать..

Не согласен. Опора стаба смещается . Чел обозначил сильный удар колесом по подвеске. Самое легкое загиб рычага.. Или вместе с осью. Уже опора стаба уехала.. а если и балку дернуло , то вот и уже букет. Ну и самое паскудное если и лонжерон в хату толкнуло.. Вот в сумме на фотке и реальное смещение опоры стаба...

Колесом по подвеске нихрена не согнешь...ежели только рычагом об люк приложился, но это можно увидеть по вмятинам или хотя бы смазанной грязи на рычаге. Нет следов-нет и загибов имхо

Имхо , это сильно. Но гнутые балки и рваные рычаги это не новость. Имхо, однако тоже.Я вона недавно притираючись на бордюр вспрыгнул неожиданно и вниз.. Результат .. Смещение рулевого в сторону.. Проверил углы. Испортился сход. Вот и Имхо.. куда он делся??. Регулировка все поправила..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 21.5.2014, 0:49

Всем спасибо за ответы. Загнал на яму. За итого слегка погнуты уши у нижнего рычага у основания и самое печальное погнуло балку (в направлении смещения). Балка была вареная (два года назад варили) как раз с левой стороны, пока точно сказать не могу, но думаю балка взяла на себя основной удар и лонжерон жив (вскрытие покажет). Купил все на замену. Будем смотреть дальше. Судиться не буду т.к. ни ГИБДД, ни аваркома не вызывал, хотя думаю зря, надо было из принципа взыскать не смотря на волокиту. В дежурку звонил, сообщил об открытом люке.

Удачного и недолгого ремонта.

беспокоит меня легкий поднятый задок (авто)..
Возникла мысль замерить длину пружины не снимая +высоту от грунта до заднего порога..при не груженом авто.
Где то можно нарыть такие данные ?

Сильно беспокоит? Меня тут за то что я пишу что подвеску нужно ставить под нагрузкой , немного чморят Но я всегда так делаю. И нормально езжу, пока задние рычаги не ослабнут.. А теперь совет. Но это только при нормальных задних рычагах. И кстати , если резина в рычагах устала и пошли прокруты, то задние пружины поднимают жопу на максимум возможного. Итого , лучше это на новых рычагах или на замененных резинках. Как менять Рома навидюхал. Так вот перед затягиванием крепежа зад нужно загрузить или согласно мурзилке или чуток больше. И вот когда машинка присядет неслабо и затягивать гайки на задних рычагах. Проверено электроникой. (Так на презиках в стане советов было написано )

можно попробовать.
Правда она по жизни была всегда такая.(с моим весом считай пустая )
беспокоит до стука на кочках(расжатие).плюс получается центр тяжести больше на перед.отсюда устойчивость задницы в повороте.особенно на неровной дороге.

Нужен совет.
Батя на зиму, пока я был на учёбе, забил багажник барахлом - так и стояла бедняжка, в последнее время заметил, что при двоих пассажирах сзади на кочках машина чиркает колесом по подкрылку, раньше такого не было. Скорее всего пружины ослабли. Машина 1999 года, сомневаюсь что пружины менялись. Амортизаторы менял в том году. Хочу поменять пружины, стяжки уже взял у товарища. Перечитал первые 25 листов ветки, но так и не смог определиться с выбором. Кто-то говорит от четвёрки, кто-то от нивы. Мне кажется, с такими пружинами трясти будет сильно.
Посоветуйте какие пружины поставить, я не спец. Не требуется ни занижение, ни гипер грузоподъёмность. Просто хочу привести машину в порядок. Загрузка машины варьируется, но максимум - 4 человека в салоне и около 50 кг в багажнике. Амортизаторы стоят масляные Fenox или СААЗ.
Неподалёку магазин Автопаскер, закупаться буду там. Заодно сориентируйте по изготовителю, шаг постоянный или переменный - не знаю в чём разница.
В общем жду ваших советов, друзья.

Снятие и установка задней пружины