Справился, молодец!
ВУТ 08 + нивакронштейн даже на сток суппортах делает педаль тормоза приятно мягкой, когда привыкнешь))

есть смысл переделывать? с 08 вут норм тормоза будут с 14 вентилями?

колодки задние смотрел, ручник от наличия накладок на них зависит.

Привет, а зачем новый вакуум. Ты без вакуума покатался??. Хреново?? Значит работает. А про планки правильно думаешь. Чем ближе к вертикали тяга привода ручника , тем четче схватывает. Пример, на новой семерке ,на скорости 40 км дернул ручник .. Так задок сразу в юз кинуло.

Если хочешь мягкую педаль, то есть. 14-е вентиля дорого, даже без них эффект будет
Мой колхоз, работает 3,5 года:

Колодки норм примерно 4мм.


Хреново, но он подсасывает воздух и засерает свечи. Уже сегодня утром за 1.5ч все сделал, на 3 щелчке машина 30км уже шлифует.
http://www.drive2.ru/l/3704773/


Дорого сейчас, есть нюансы по важнее.
Ой какой тут колхоз ? все хорошо сделано.

Сообщение отредактировал Eloy - 14.5.2014, 12:24

Лишние соединения-тройники. Их там вроде 3шт

На фото только 1 ))) Торг маш есть смысл брать или обычного 08 с головой? вообще 08 тоже самый что на 2170 только шток короче?

Обычного хватает, только у меня походу не 08, а десяточный ,подзабыл, времени сколько прошло
ГТЦ вроде от нивы, склероз))

Всем привет. Давно я не отписывался, так как конец учебы и нужно было писать диплом. Тут еще кризис, цены конские на все, бенз тоже. По этому уже недели две на маршруте катаюсь. Друг вчера подогнал свечу икс-1. Сегодня решил проверить, почему машина дрыгается, поставил свечу, завел. В зеркальце видно ярко оранжевое горение. Крутить винт качества не получается, на мах закрутил но этого мало. Тут думаю дело в эпхх, проверил держит. Но тут думаю отключу провод на заведённом, но двигатель не заглох. Взял ключ затянул хорошо, вуаля цвет сгорания бело - голубое. Двигатель перестал дергаться на холостых. Круть одним словом.

Сообщение отредактировал Eloy - 30.5.2014, 14:12

Веришь этому икс1?Там же воспламенение нелья назвать "от свечи"

Не знаю верить или нет, но результат на лицо. Равнее и без дерганий. На холостых верить можно. Больше 1000 об использовать нельзя. Я газанул до 1500об оранжевым стало.

Дело в том что ИКС-1 делался для работы с КСЗ а там сила искры намного ниже,чем с БСЗ.Поетому результаты могут быть не точными.

так там можно самому изменить зазор 0.5-0.8.

Зазор можно,а откуда узнать каким цветом правельно горящаяя смесь с БСЗ.Я вот никогда не слишал что ИКС-1 применяли на 2108.При сильной искре и переобагащенная смесь неплохо воспламеняется.

что с ксз что бсз мне кажется одинаково должно сгорать топливо, вот бсз про100 лучше воспламеняет. Как по мне не важно как воспламеняется смесь, самое главное чтобы правильно сгорало все это. Ну это так мне кажется.

самое правильно подобрать все под все это!

Сообщение отредактировал oledg - 1.6.2014, 2:59

Я тут давно читал и так уже понимаю, главное это тормоза, хоть конечно хочется движок лучше и перла на все 120%. Я решил поставить вут от 08 но в инете нашел, можно поставить от 2110 но придется попарятся. Вот ссылка
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=1473
Так вот сама фишка в том, если ставить движ от приоры, вут 08 уже не станет, так как мало места. Решил может замарочится один раз и сделать заранее чтобы не переделывать и не покупать запчасти по 150 раз. И так гтц придется продать ....

Кто что думает по этому поводу..

Всем приятных выходных ))))

Сообщение отредактировал Eloy - 6.6.2014, 21:31

Нужная вещь,делай.


http://vaz2101.com/showthread.php?t=52232

Если одобряешь начну )))
Видал тему.