откуси 3-4 витка на тросике,легче сымать будет.

Всем здрасьте
значит читай все тормозные цилиндры новые,колодки перед новые,задние в норме.трубки перед зад новые.систему качал..
Картина такая:

например стою на небольшом уклоне,немного давлю на тормоз,через некоторое время (1 минута+- ) авто начинает катиться.еще топлю на тормоз.еще время и опять катится.нажимаю педаль в пол.теперь стоит..
Смахивает на падение давления в обоих контрах (если покачать педаль жесткая.затем опять "тонет" )
(нажимаю на тормоз,при пуске двигателя педаль уходит.типа вакуум усилитель рабочий)

где то воздух ??
или тупит главный тормозной ?
Признателен за советы по делу

Festival58 , сразу же совет по делу, давление не держит главный тормозной, он его спускает в бачек, называется-цилиндр перепускает давление, манжеты изношены, заводской брак...можно попробовать поставить рем набор, но лучше новый...толковой фирмы...

ну тормозной уже лет10 прожил.а может и больше (если прежние не меняли владельцы).я тоже вот о нем думал.
Пасибо

Какой брать -автоваз \белмаг(если делают)\Lucas(если делают)\че то из германии\нидерланды?

Автоваз,Базальт, или АТЕ(германия)

поищем.хотя с "именным "импортом туго .Пасибо


фл.\
Страх-это когда задевший "Ламборджини" трамвай,скрылся во дворах )

Так у тебя еще и не крах.. Я на папиной копее как то катался , царство небесное , так там чтобы тормоза были , надо было каждые 10 СЕКУНД. В педаль толкать. Износ ГТЦ перемегазапредельный..А у тебя может и манжетами можно решить , но это не надолго. Запчасти сам знаешь какие. И еще такая тема . Если не вазовский будешь брать , готовься к мысли , что ремонтить ты его никогда не сможешь. Лежат у меня несколько экземпляров. Начинка уникальная и ремкомплектов на них в продаже не смог найти. А на вазовский есть , но резина хреновая. У меня в обоих бачках тормозуха темная. Резина , билия..

Привет всем ! Столкнулся с такой фигней, хочу совета узнать

на днях поменял цилиндры на ПЛ колесе, Торм.жидкость вытелка вся. Залил, начал прокачивать. после прокачки , решил выехать проверить - педаль пол, машина еле останавливается. Решил второй раз прокачать по схеме ЗП ЗЛ ПП ПЛ. Жидкость на выходе уже перестала пузырится , текла одна жидкость. Решил проверить - педаль чуть тугая, но тормозов фактически нет вообще. Ручник только. В чем дело ? неужели накрылся главный цилиндр ?
Ещё меня интересует такая мелочь как, при прокачке тормозов -зажигание нужно включать или вообще не поворачивать ключ ?
И быть может есть какие-то секреты прокачки. Потому что машина мне нужна позарез - а блин, без тормозов я не такой смелый )

Том , ты меня и раньше веселил своими опусами и сейчас порадовал.. . В тему , зажиг и электричество никаким боком к тормозам не касается. Хоть сними акум и качай тормоз.. Качать на до было то колесо откуда жидкость упустил. Не , на крайняк контур.. Ручник к тормозам только названием близок . Он к гидравлике ни каким боком..Нехрен было вобще задний контур трогать.. Схема прокачки правильная , но что ты там по месту вытворяешь я ж не знаю. Качать нужно с помошником. Несколько качков и держет педаль , второй открывает сбросник и через трубку жидкость с воздухом стравливается в ёмкость.. Второй перекрывает сброс , первый о5 качяет несколько и держит. И так пока воздух перестанет выходить с тормозухой. И так на всех колёсах. При нормальном прокаче , по педали чувствуется уменьшение воздуха в системе..

идинафег )))м Я блин жизненную ситуацию объясняю ))
Я все делал, как ты и описал , только зажигание было включено но это не важно. А чего тогда они не прокачались ?

Один жал на педаль 3-4 раза , затем я открывал краник\винтик\хрень ключом на 8 и оттуда вытекала жидкость с воздухом. затем я закручивал хрень и напарник отпускал педаль тормоза. Повторял операцию до тех пор, пока не пошла чистая жидкость. И Так с каждым с колесом.
Тормозов нет.
Неужели так хапануло воздуха ? Когда нажимаю на педаль,слегка "слышно воздух" .
Шланги проверял - утечки нет.

Сообщение отредактировал Tom Lepski - 5.7.2014, 21:26

Идинафиг приветствуется, А теперь страшный секрет ... Я тормоза и сцепу всегда в одно лицо прокачиваю. Ну а тебе совет, мурзилку изучай. Пока не прокачаешь.. Не . Ежли не понял переспрашивай . Я на связи..

Сообщение отредактировал ИванычЪ - 6.7.2014, 0:12

Cцепу ???
это че такое ,Что связано с тормозами ?

Связано немножко И в сцеплении и в тормозах тормозуха прокачивается для удаления воздуха.

Сегодня ещё раз прокачаю,надеюсь получится . А если нет ? Нуно Вакумник менять ?

ребята привет..подскажите,когда качюсь с горки падают обороты,а до этого было при нажатии на педаль тормаза падали обороты,поменял вакумник один хрен то же самое.что это может быть?

Прежде чем менять ВУТ, проверить нужно было - шланг от коллектора, клапан и их уплотнения. Возможен подсос воздуха был и не в ВУТе.

я новичек,как проверить шланг от коллектора,клапан и уплотнение,где находиться это все??

всем привет. Вообщем такая проблема,
1.Пол года ездил с неисправными тормозными цилиндрами на левом переднем колесе, при торможении тянуло вправо, и колесо левое переднее вечно притормаживало, колодки как нефиг сносились,поменял оба цилиндра, прокачал ..все равно при резком торможении тянет очень вправо, и разворачивает машину.. скорость 60 км в час,... машину разворачивает. Что может быть?
2я проблема в прошлом году менял тросик ручника оба цилиндра задних и задние колодки ( не работал ручник вообще) проносился тросик под выхлопной у задней банки, что можно сделать? налить смазки в тросик и обмотать место где проносилась резинка? или неправильно установлен глушитель? трет прям ребром банки..что можно сделать?

Сообщение отредактировал CaH4eZ - 6.7.2014, 20:58

а что с колдуном?при неисправном может и разворачивать.
видать глушак низко стоит,трос и должен под ним итти.

с каким колдуном(что такое)? машина 2005 года Ижевская, задние тормоза переделаны со стандарта т.к , там херь отломалась.