Открою пожалуй темку. Ибо ремонт предстоит масштабный. Да и машина достойна внимания. Ибо это 2105 из первых выпусков и с родным (даже ни разу не перебиравшимся) ременным мотором 1.2 литра.

Машина досталась бесплатно от родственника. Со словами... "Права у меня кончились, ездить не собираюсь, и так 8 лет не ездил, забирай... Знаю ты любитель этой темы с жигулями..."

Пока не на ходу. Т.к. перескочил ремень грм 8 лет назад в 2006 году. И с тех пор машины никуда никогда не пыталась ездить...

Машина не сгнила... Но спрела... Обратите внимание на руль на одном из фото (он белый от плесени). В салоне стояла вода. Но т.к. по советской моде машина промазана корабельным суриком. То металл выжил.

Итак...

ВАЗ 2105
1984 года выпуска
1198 см³
64 л.с.
Пробег - 66864 (родной)

Удивительно что за 8 лет. Колёса не спустили в ноль. На первых фото давление в шинах 0.6 атмосфер.

Далее фото. О подробностях напишу завтра т.к. сегодня с братишкой умотался разбирать салон...























А теперь интересное =)
Мотор =)

Обратите внимание на расположение масляного фильтра =)


После сбивки водичкой