сходил с мультиметром к машине, проверяю напряжение на регулеровке подсветки- все ок, снял приборку и проверил напряжение на белом проводе (до жгута проводов к приборке) и тут все ок. ну всё думаю, приплыли) прозваниваю контакты на приборке и там все ок. с мыслями "что за хрень" подключаю приборку и проверяю подсветку, мать же ж вашу, работает. вот правду говорят что у машины есть настроение) хучу работаю, хочу- нет в общем, всем спасибо за ответы и прошу прощения за тупые вопросы, сам в шоке был=) а с габаритом уже завтра разберусь.

Скажите пожалуйста, машина ваз 2106 1996 года. При включении габаритов на спидометре включается аварийка один раз, при включении дальнего моргает постоянно! Что это может быть?

Плохая масса за приборкой. Зачистить и подтянуть

Зачисти плюсовую клему на аккумуляторе.

Ребят хочу в машине поставить несколько дополнителных тумблеров для подсветки с нутри машины и с наружи. ДАк вот как мне все это дело сделать с через предохранители и через новые дополнительные реле???Подскажите кто шарит!

через предохранители по-любому,а вот реле,это смотря какая мощность потребителей,если ты протянешь диодную ленту по днищу,то можно напрямую на тумблер,а вот если ты пару противотуманок решишь на бампер поцепить,то тут только через реле.

Спасибо за совет да будет лента и не много светодиодов.
А как правильно через предохранители все это дело сделать?

батарейка,пред,тумблер,лента или светодиод,провод на массу.

Спасибо

всем привет.народ,как правильно подключить этот тумблер?

будет стоять на противотуманках и принудиловке вентилятора
подаю минус на минусовой контакт,а плюс на любой из оставшихся - светится подсветка.при прозвоне,звонятся подсветка и +12 при включенном тумблере
или тут вход получается +12,а выход подсветка?

к стати,причиной был кондер на баке.снял его,дерганье прекратилось.но теперь стрелка болтается что бензин в баке ))

Сообщение отредактировал Olezha73 - 10.7.2014, 23:06

Коммутирующие контакты находятся снизу, подсветка сверху.

на контактах все написано.разобрался методом научного тыка. минус так и есть,на +12 вход, на подсветку выход (противотуманки и т.д.).подсветка тумблера работает при включенном тумблере.отдельно подсветку (от габаритов) подавать не нужно

Хотел бы задать вопрос.
Я начинающий водитель и дуб дубом что да как внутри.
купил машину,не работает аварийка с поворотниками,лампочки поменял, толку ноль.
недавно решил на ней поехать на работу, в этот раз посерьёзней проблема.ехал на 3 третьей скорости, и вдруг резко обороты стали падать (я сразу педаль в пол, а она начала дергаца, но разогналась еле еле на 2.) Я решил остановится, заглянуть под капот, подумал что бензонасос. Думал разберусь, но так нифига и не понял. Решил завести, холостые работают, вкл. 1 передачу хочу тронутся но обороты до 2000 набираются и глохнет, решил включить подсосник, и вдруг удача, поехала как родная, даже особо не дергалась, но все равно были проблемы.
Подскажите что может быть, карбюратор скорее всего?
Кстати у меня еще лампочка генератора горела наверное дня 2-3. Денег небыло, поэтому ее не делал.

Сообщение отредактировал RejiserLSD - 13.7.2014, 15:49

Замени кнопку включения аварийного сигнала, питание реле поворотов идет через нее и если косяк в кнопке, ничего работать не будет. Карб помой, возможно грязь в эмульсионной трубке первой камеры или жиклер топливный засорен.

И прочисти-продуй жиклёр ХХ..

отдуши,сегодня попробую, у нас дожди идут просто.
кстати вчера завелся поехала нормально,без дерганий.

карб почистил,все огонь,аварийку сделал, только вот теперь другая беда, вся левая сторона передняя не горит кроме ближнего,все лампочки новые...(

Глянь 3-й предохранитель.

вот так я сделал на днях подсветку







Сейчас делаю подсветку днища

всем привет.нужна помощь шарящих в электрике. народ,нужно подключить блок ланоса через резистор 2130 (2110) четырехконтактный и мотор печки (улитка) 2108
на переключателе ланоса на первом положении перемыкаются 1 и 2 конт,на втором 1 и 3,на третьем 1 и 4 (прозванивал тестером) на печке два провода плюс и минус
как подключить,чтобы хоть три скорости работало
вот рисунок переключателя на блоке,резистор и мотор

вот схема подключения в ланосе подключал по ней,не канает. работает только одна скорость и не выключается вообще.только клемму снимать с аккумулятора нужно