Под капотом, он открыт. Никаких щелчков, при том, что дальний работает. Громко щелкает только сам переключатель под рулем.

Дальний загарается , а щечков не слыхать?? Мистика.

Я думаю, что если бы реле не работало то и свет бы не включался, так как его реле включает.

Я же говорил , дальний не переключателем включать , а моргалкой. Это рычаг переключателя надо потянуть к рулю . При этом переключатель не щелкает , только реле дальнего..

Ну в общем дочинилась до того, что погас и дальний свет то же. Пришлось ехать в сервис, где мне вскрыли коробку с предохранителями, переткнули один из контактов куда то в соседний разъем, и все заработало. Взяли 300 рублев. Жалко, блин ......... но зато работает хоть.
Посоветовали купить коробку предохранителей от Волги и сменить мою двухрядную древнюю. Как считаете, хороший совет?

Райда , все довольны... http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtop...post&p=5526

совет хороший. здесь многие это сделали. забываешь про все проблемы с блоком предохранителей. но надо реально понимать что делаешь, разбираться в схеме.

всем привет! такой вопрос! имеем оптику Ruhla. на стекле и отражателе налет. со стеклом ясно. пробовать вытянуть с корпуса аккуратно и помыть. потом садим на герметик АРР для стекла. Все предварительно пометить шоб при сборке не ошибиться. как привести в надлежащий отражатель?

Tolik2402 , я бы не повелся даже на БОШ или ..там-PAL, если отражатель не блестючий.. Куле толку в громком имени, если основная часть фары-отражатель пришла в негодность? Я бы купил новые оптические элементы(недорогие отечественные) и не парился)

Tolik2402 налёт наверно в нижней части, на ближнем задействована верхняя часть

есть и такая мысль. видел освар весь комплект 4 шт. выходил 30 зеленых. хочется восстановить рухлу, но наверное врядли. у меня впечатление что в эту с налетом попадала вода

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 29.4.2014, 22:08

Форумчане , подскажите.
Включаю ближний , жевреет (чуть горит) нить накала во внутренней лампе.
Где-то читал что массаа плохая , кидал массу прямо с акумулят. результат тот же.
Для примера в левой стороне Отключал розьем на бл.свет в крайнеей фаре - все равно жевреет нить в Н1. во внутренней.
В чем причина , как проверить исправность

Куда именно кидал массу?
Мое мнение что именно с ней проблема, причем плохая она на внешней фаре (лампе), с той стороны где жевреет внутренняя.

Скорее всего на внутреннюю и кидал,хотя надо на внешнюю.

Так.
поменял лампочки Н1
подотягивал массу
поменял лампочку Н4 в левой фаре.(старая работала но" масовый контакт на (самой лампе штырек) пошатывался )
Заработало как надо .
в чем причина -скорее всего плохая масса на лампочке в Н4. лампа то горела но...
а может и в н1.
я включал ближний даже без лампочки н4, вообще разъединил разъем ближнего - а во внутренне фаре жеврела нить.

Но все-таки сделал
Спасибо за подсказки


Сообщение отредактировал ПКІ - 10.5.2014, 17:06

Опять пропал ближний свет, только теперь одна фара, а не обе.
Мне здесь посоветовали поставить коробку с предохранителями от Волги. Я нашла у себя в багажнике вот такую штуку. Посмотрите пожалуйста, это не оно ли?

Немного не то, тут всего 9-ть предохранителей, а нужно как минимум 12-ть, это тебе нужен такой

Странно, но я насчитала 13, так же, как и в моем, только у меня они в два ряда, а тут в ряд. Это точно не то же самое?

Точно. Те четыре предохранителя во втором ряду запасные, т.е. к ним даже контакты не подведены.

Ага, и в самом деле..
Спасибо за ответ!