щуп не влазит , болты на мах закручены, подрезал гайки чтобы больше отпустить, недавно ездил на диагностику сказали вариант еще подпилить клапана. Только зачем вот этот весь гемор, если можно все по нормальному сделать.
у меня 5 зенковок в комплекте.

Сообщение отредактировал Eloy - 9.3.2014, 0:27

Можно и р\в подкинуть неполнобазный, глядишь все и выровняется.
Хотя правда, "зачем вот этот весь гемор"

Усе забрал сегодня с почты новую гбц. Буду скоро ставить.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/e...46454/#comments

Хороша головка
А вот набор зенкеров странный: 5 штук, на впуск только две фрезы..
Направляйки что-не развернуты? Думал на новой ГБЦ это уже должно быть сделано и седла прирезаны, ставь клапана и притирай

там 1 общая 30, 2е 45 и 2е 60
Купил ровно на 8.00 спокойно вошла, Там прирезаны наверно одной 45 и все, нужно 30 и 60 делать. хотя гляну


таки точно 45 градусов, попробывал зенкером пройтись, четко ровно все, вот фаска на всех впускных 2.2 мм примерно. То есть основу дали, дальше делайте сами )

Сообщение отредактировал Eloy - 20.3.2014, 15:17

Разобрал движок.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/e...journal/3253695

Клас! Я тоже сейчас запчасти собираю... как потеплеет начну гбц перебирать)

Не, я седла резать-только к спецам!
Коллектор хорош , вот только совмещен был неровно. Подогрева к нему понимаю не было?

Сейчас спецы такие, что я и то лучше нарежу. Совмещал но наверно при установке сьехал либо следы от герметика. какой подогрев? охлождающей жидкости?
Спецы вон захерачили голову, клапана на 3 мм ушли вниз от стока, и при том что седла та не стоковые. Можно хоть большие клапана поставить.
Седла та не дома меняли, а на заводе.

Сообщение отредактировал Eloy - 20.3.2014, 21:27

не все! надо уважать некоторых

Тебя я уважаю и других тоже, но говорю за тех с кем сталкивался.

ну больше к ним не едь!

Просто у спецов станок дорогущий, а не комплект зенкеров за рубль)) Фаску выведут именно там где надо, конкретно под каждый клапан, а они у меня облегченные, от фаски там едва половина осталась:

Подогрев коллектора у тебя заглушен в ГБЦ.
На фотках походу не нагар на фланце коллектора, а резкий перепад. Подгонял коллектор под ГБЦ? Надо наоборот-в голове мяса побольше!

Подогрев, каналы не заглушены. Я стыковал все четко , но наверно при установке съехало.

Пролил камеру сгорания ГБЦ на старой 39 куб!!! на новой 32.5 куб
Посчитал что со старой гбц СЖ была 7.92 с новой будет 8.8. Вот такие пироги.

Возможно мне показалось на твоей фотке https://e-a.d-cd.net/46ab914s-960.jpg
БОльший объем КС был из-за сильной просадки больших клапанов.

Так и есть на 3 мм посажены и седла не стандарт.

Усё, почти собрал ГБЦ.
http://www.drive2.ru/cars/lada/2106/2106/e...ournal/3280693/

Сань, а чего с редуктором то у тя? Сколько головка вышла?

дело движется...