на дэлорто должно быть хорошо,даже с эстонецем машина нормально работает,если стоят дэлорто!!!

привет.всем.подскажите матор 1.6 поршевая 79.4 какой лудше поставить спорт распредвал? буду еще доробатовать гбц.

листал тему,задолбался читать,ни чего толкового не смог найти про распредвал 213 в сток мотор 06 без доработок.Вопрос,что изменится если вместо 01 рвала,установить рвал 213 и какую звезду лучше поставить к нему? про разрезную не пишите,нет такой и взять негде

Сообщение отредактировал @~steRRoid - 27.9.2014, 20:23

Если купить негде то она легко делается из обычной у любого токаря. Инструкций в интернете полно. А без нее ты и от обычного вала полного эффекта не получишь.

мне нужна надёжность,чем проще,тем надёжнее...нет доверия у меня к разрезным звёздам...вдруг что открутится

Я не слышал ни одного случая чтоб регулируемая звезда раскрутилась. Так что можешь не бояться. Если сильно стремно то закрути ее болты на синем локтайте. И при каждой регулировке клапанов контролируй положение звезды так-как цепь растягивается и звезду надо корректировать, она именно для этого предназначена.

не продают у нас в кАлхозе такие звёзды,ну негде мне её взять..негде

Подскажите, Питерские, где у вас можно посмотреть и купить тюнинг распредвала, а именно ОКБ 94?
Пока в России, хотел купить)
Заранее спасибо)

Привет, ребят!

Сдается мне, что цвет крышки распредвала не может быть таким черным. Нагар? А как почистить? Отчего такое случается?
Насколько помню - всегда была крышка такого цвета..



поможет ли промывка двигателя.
Двиг 1500 2103 98 год. масло заменено месяц назад.

Сообщение отредактировал Sima4 - 6.10.2014, 23:10

Если про ОКБ Двигатель, то адреса есть на сайте

Санкт-Петербург

ООО "АВТОПАРК" Продажа и установка распредвалов DynaCAMS.
С.-Петербург, Лесной проспект, 22
Тел. 8-921 963 4848
E-mail: autopark1@yandex.ru

ООО "DTP" Продажа и установка распредвалов DynaCAMS. Чип-тюнинг (программная регулировка в режиме реального времени), диагностика и ремонт инжекторов.
Тел. 8-911 810 0608
E-mail: Evgeni_e@rambler.ru
URL: www.autocams.ru



На масле явно экономили, лью полусинтетику ВР виско 3000 все чисто.
Как почистить может механически, щеткой. Наверняка в блоке такие же отложения. Лить нормальное масло, менять почаще.

Автопарк сейчас почти этим не занимается, могут заказать, но я не могу ждать, 18 октября еду домой)
А второй, Женя который, он сейчас в Израиле и помочь мне ничем не может))
Но всеравно спасибо за ответ)

Да не за что), свой 780-ый в Туле их представителю заказывал, тоже ждал пока придет.

А почему 780 взял?
Мне вот почему-то советуют 94

На 94 до сегодняшнего дня как то и внимание не обращал. Судя по заявленным характеристикам тоже неплох, похоже как и вся их продукция.
Почему 780? Начитался хороших отзывов и заказал. Забей в поиск сайта названия валиков и сравни))
Пока доволен, наездил правда немного за два года. Этим летом его снимал, все в порядке, выработки совсем немного. Холостые с ним даже на 1,5 моторе были адекватны, низов конечно не хватало. Теперь гораздо интереснее на 1,7 но пока обкатка, стараюсь сильно не крутить.

Спасибо, Solex.

Когда машинка перешла к нам, я сразу поменял, то, что было налито в двиг, на Шел 10В-40. Машинка ездила тока на нем. Щас первый раз залил ТНК 10В-40.

Промывка поможет отчистить двигатель?

Когда мотор перебирал керосином и растворителем+щеткой по металлу блок внутри устал отчищать, потом еще бензином с компрессора дул.
Промывка сильные отложения вряд ли возьмет, просто лить хорошее не левое масло и не затягивать с его заменой.

Сообщение отредактировал Solex - 8.10.2014, 10:12

Товарищи, подскажите , что за зверь такой вал Брагина 10.7 мм подъем, 282 град. фаза?

фаза 285, если верить гуглу, тоже интересно
как я понимаю под этот вал седла с клапанами стоковые идут или тоже корячить надо?
народ, кто сталкивался - растолкуйте!
и вообще присоветуйте вал для стоковой ГБЦ для тягла
Двиг 1,6, БСЗ, на газу

Сообщение отредактировал ЭСКАЛАТОР - 22.10.2014, 1:18

Добрый день форумчане. перечитал темку и возник вопрос к автомобилистам уже столкнувшимся с заменой р/вала на другой. скажу сразу что дилетант в этом деле. так глубоко еще не приходилось лезть в движок. В общем ситуация такова; р/вал приказал долго жить.
теперь подробнее что имеем:
авто - М 2141
двигатель Ваз - 2106 1,5 (по техпаспорту) поршневую не мерил.
карбюратор - точно не помню, но вроде семерочный.
решил слегка подбодрить двигатель другим р/валом.

Желаемое:
кто сталкивался с этой машинкой знает что при ее весе, 1,5 маловато. в подъем градусов так семь на пятой не затянешь, (ну если только раскочегарить до 130) и то не всегда заскочишь, если затяжной подъем.
теперь о желаниях.
хотелось бы чтобы двигатель пободрее работал на оборотах до 5000. дальше не кручу и не крутил еще ни разу. (увеличил дорожный просвет)
в данной теме вычитал что подойдет Эстонец 2 с разрезной шестерней, не хотелось бы дорабатывать ГБЦ. пока нет возможности (дойдет до капремонта там и заморочусь, или новую доработаю полностью и поменяю).
Да, и чисто познавательный вопрос, рокеры - это коромысла?
заранее благодарен всем кто подскажет существенное.

А разве серые троечные блоки ставили на 41-ый москвич?
Посмотри отливку на блоке, скорее всего стоит синий 2106, на блоках так и пишут, либо просто 06.
Добиться хорошей тяги распредом наверное возможно, нужен низовой валик. Э2 низа наоборот ухудшит. Присмотрись к валикам ОКБ Двигатель, у них есть варианты. Хотя одним (недешевым кстати) распредом ты от машины вряд ли многого добьешься. Недаром на заводе кроме двигателей Рено стали ставить ВАЗ-2130.