форсунки регулируются ?

а как же, по умолчанию с завода 0,4-0,65

хм... не знал

форсунки регулируются но не все.
а в тех которые регулируются есть недостаток в
том, что в одной форсу ход может быть 0.4 во второй 0.6
в третей 0.8 и т.д.

А ну сегодня махнул масло в двигателе.

на пробеге 92800 получается.

Помыл форсунки газовые другана запечатал,
жду ремкомплект махну настрою поставлю себе.

помыл упаковал форсунки ждут ремкомплект

на след выходных буду летнюю резину ставить и махну за одно.

у меня евро 2 наверно. я хз

Ну вот я и сделал со старых газовы форсунок новые
завтра отрегулирую на своей мега крутой установке

и не знаю может в пятницу вкину

фу ты ёпть, это газовые форсунки ?? я думал про заводские...

ггг я подозревал когда ты задавал вопрос о форсах,
что ты не так понял...но не был уверен.

Да это форсунки для ГБО

хорошо что не полез регулировать у себя

АААААА БЕДАА

загорелась лампа аккумулятора на приборке
но не от пропажи зарядки, а по причине повышеного
напряжения....секунды на 2-3 ....а через время повторилось!

ЧЕГО ДЕЛАТЬ?
ПАМАГИТЕ!

а значит лезть в генератор так думаю...смотреть РР.
а пока с габаритами поездить.....
на шохе такая фигня была, но там РР выносной и у него масса пропадать начала, + 30 контакт на гене окислился...

ох...кто бы мне форсы отрегулировал..у нас такого нет наверно в городе....

Шли отрегулирую....могу отдефектить и поменять если шо то надо будет.

блин а на чем ездить то тогда
а шланги просто сдергиваются и все?

кстати а как при евро 4 редуктор регулируют то интересно-ссылочки есть?

от пишись как там результат на отрегулируемых....може и правда вышлю.

да за одно и мозги может в харьков отправлю на перепрошивку-или не стоит....

а мозги какие?

ну там 5 хомутов 4-ре на форсунки 1 на редуктор...
откручиваешь все хомуты снимаешь форсунки

берешь 4-ре болтика вставляешь их вместо форсунок и затягиваешь
хомуты..а шланг с редуктора глушить не надо...если не будешь включать
ГБО от туда нечего не пойдет так как клапан закрыт будет.

ну можешь на всякий случай на баллоне вентиль перекрыть.
если нечего менять не надо я настрою за 5 минут. я уже свои
сегодня настроил завтра буду ставить...правда ХЗ че там с геной
попробую РР поменять....но боюсь КЗ в обмотке..

у меня только один хомут от редуктора, а те просто насунуты.
а мозги-я имел в виду родные, а не с гбо.
а про КЗ не боись, сначала контакты передерни все-попробуй. до КЗ думаю выпрямительный блок бы сдох...

Дык тогда ещё проще....если только один хомут главное болтики диаметром подобрать ...
что бы не выпали....



а че бензиновый мозг настраивать? суть в правильной настройки ГБО заключается,
что бы бензиновый мозг думал что дрыгатель работает на бензине.

ну типа я так понял, убрать провал при нажатии акселератора, хотя у меня чуток есть, говорят из-за этого быстро не идет на разгон как могла бы...тип изначально в заводской прошивке ошибка и ее надо исправлять. тогда и жрет как мопед и летает аки бджола

а ну надо прошивку от ПАулюса залить..я думаю найти можно где.