По ходу умирает сцепление, сегодня ехал с прицепом так на первой со светофора заметно буксует, но только на первой! Вопрос какое выбрать. Все говорят по разному. Некоторые за заводские нектороые за крафтовские (турция если не ошибаюсь). Только те кто советуют турецкие хаят заводские, и наоборот. Какое же всетаки выбрать???

не буду хаять ни тех ни других.....т.к. у мну германское какое-то стоит. без жалоб.
а ваще, парадокс какой-то. сцепуха буксует по принципу: чем выше передача, тем больше мозгов оно вы*бет. может просто не отрегулировано?

Сообщение отредактировал Vortex - 12.5.2008, 15:49

Там уже нечего регулировать, оно и так в самом конце.

Млин адрес немогу скинуть там про мягкую педаль, как на иномарках!

Сообщение отредактировал рома из таганрога - 12.5.2008, 16:25

внатуре тема-супер!!!!! и че я не заморочился в свое время????

короче фирмы Valeo и Luk самые достойные из зарубежного, сам занимаюсь запчастями, знаю что говорю, хотя валео сейчас в основном тайваньской сборки, но качество ненамного хуже

Вот адресок про мягкую педаль http://tuning.andruishka.name/docs/030clutch/

1. в конце пола или вверху ? 2. есть диск 01 и 03, отлич. в ширине феродо у тя какой?


1. в конце пола или вверху ? 2. есть диск 01 и 03, отлич. в ширине феродо у тя какой?


1. в конце пола или вверху ? 2. есть диск 01 и 03, отлич. в ширине феродо у тя какой?

Ехать машина начинала когда педаль отпускал практически полностью. Сегодня утром был в сервисе. Мастер проехался и сказал, сцепление в норме. Нужно зазор отрегулировать. Цена вопроса 50 р. Теперь передачи включаются на ура и педаль помягче стала.

Вот и я так же заехал в сервис и за 50р "поменял" сцепление. Мастер что-то подкрутил, сцепление начало схватывать по середине хода педали, передачи включаться легче. Раньше хватало практически сразу. Привыкал, наверное, неделю.

какое сцепление в сборе посоветуете? стало подклинивать 1ю передачу....года 2 назад было тож самое, тогда поменял только диск, корзину оставил.....щас уже экономить не буду....достали косяки

поставил Valeo, такой мягкой педали на классике ни кто из друзей не встречал. Включается уже на половин выжатой педали. Оч. нравится, рекомендую

а у меня машинка начинает хватать, когда педаль выжата и чуть отпускаешь, т.е. почти у пола. это нормально?

Я себе ставил Крафт. Сцепление офигенно просто слов просто больше нет педаль стала на много мягче чем раньше с родным сцеплениям наверное.

у меня стоит Крафт сотношение цена -качество полностью доволен! но есть среди них и подделки, наверное тому кому они поподались и хает Крафт. информация к размышлению Ставили Крафт на 21079 Ротор остались очень довольны очень не плохие показатели!

Сообщение отредактировал Gambit2106 - 21.12.2008, 19:37

Valeo или Sachs

мне так брат сразу настроил(удобно и в пробке и на парковке), а попервости хватала в конце хода

я Sachs ставил. ресурс большой, хотя в принципе и родное немало прошло. только с импортным педаль намного мягче стала. считаю экономить не стоит - так как замена все таки довольно трудоемкая операция и особо часто делать ее не радует

Схватывание сцепления регулируется штоком на выжимном целиндре. Для норм езды вполне и ВИС 2121 хватает

Вчера поставил ВИС 2121, немного напрег своим внешним видом диск. Ферадо на диске держится на 12 заклепках и шести тоненьких липестках. На предыдущем диске лепистков 12 и также 12 заклепок.
Причина замены, ремонт КПП, ну и до кучи осмотр корзины и диска. На диске сорвало ферадо, т.е. он на нем держалось но заклепки все сильно прослабленны или расшатаны как угодно. Вот теперь еду и меня непокидает мысль, что этого не повторилось или вообще диск этот ВИСовский не развалился.