ага..сталкивался. первым делом 50% брака, вторым делом масса плохая...

Хмм, а при чем тут масса? На 0108 ведь интегрированный РР.

UPD: Кстати, а могло ли повлиять то, что иногда гена не мог компенсировать весь ток потребления на маленьких оборотах? Стрелка у вольтметра колебалась у желтой зоны, как будто гена то работает то нет...


Сообщение отредактировал Shuvik - 15.3.2014, 14:16

Подскажите владельцы LG 0101 (тоже недавно стал владельцем ) ...кто какой регулятор напряжения использует ??? Фирма и точное название? ...давайте вместе найдем лучший и надежный, чтоб справлялся с амперами...так как гена действительно мощный, все этектро приборы, лампы аж светятся ...боюсь, что старый может скоро умереть ...хотелось бы сразу запасной купить...

Djovan завтра гляну какое реле и напишу, брал самое дорогое, держит отлично, ровно 14,1в. пережило даже замыкание на ходу провода стартера на выхлопную

а тут лоторея..шо дорогой шо дешевый 50% брака...
вози с собой два-будет наверняка я так ездил..

Всем привет! Пишу впервые, Подскажите владельцы LG 0101, какое реле нужно поставить, чтобы лампочка зарядки тухла?
У меня стоит PC702 и лампочка горит, но зарядка идёт. Вроде бы написано, что всё должно работать без каких либо переделок.
Заранее спасибо!

у меня всё работает нормально на рс702 единственно что напряжение на холостых на прогретом движке напруга до 14'8 растёт но ето уже из за реле напряжения 121'3702 попробуй натяжку ремня у меня был недотянут ремень тоже лампочка то горела то моргала а напряжение было

Djovan немного с опозданием, но вот


проверь соединения контактов жёлтого провода от реле к гене

На фото я вижу реле регулятор, у меня такой же. Он работает, напряжение в норме. Меня интересует реле контроля зарядки РС 702, которое находится на правом крыле, рядом с реле ближнего и дальнего света фар. Ведь именно оно отвечает за зарядку и гасит лампочку на приборке?
Или я может чего-то не так понимаю?

Оно отвечает за контроль зарядки, за зарядку как раз отвечает регулятор напряжения.

Вот этим РС702 и занимается.

рс702 это нармально замкнутое реле когда генератор даёт ток в цепь оно размыкается возможно что у тебя пригорел контакт в этом реле можно снять корпус изачистить на нём контактные пятаки

то первая часть моего сообщения не тебе, тебе второя. т.е или рс702 или соединение жёлтого провода

Проверил жёлтый провод-звонится. Разобрал реле, почистил контакты. Катушку в реле тоже прозвонил-гуд. При работающем двигателе реле просто не срабатывает, даже не пытается. Попробую поменять на новое реле, но что то подсказывает будет тоже самое. Ведь до замены гены всё работало нормально и зарядка была и лампочка тухла. Я почему и спросил о замене другого реле. Оно конечно можно ездить и так, но тогда не узнаешь когда пропадёт зарядка. Возможен ли брак гены? Как проверить? По схеме генератора вроде должен выходить "-" на жёлтом проводе из общей точки звезды, а "+" на реле с 9 предохранителя и тогда реле сработает, или я чего то не так понимаю? В электрике не очень силён.

Всё сделал. Дело оказалось в фишке со стороны генератора. При вставление провода фишка утапливалась и не было контакта. Разобрал, соединил и всё заработало. А так гена отличный.

А вот мой регулятор напряжения пока не найду хорошего (точного) мультиметра, чтоб сделать правильные замеры работы генератора так как тому, что есть не доверяю, но на днях друган должен достать...
По каким критериям измерения проводить?! Предлагаю по вот таким:

Мультиметр - DT-830B. Результаты моего тестирования генератора LG 0101:

1. Холостой ход (1000 об.) - 14,08 V.
2. Габариты (Г) - 14,07 V.
3. Габариты + ближний свет (ГБ) - 13.93 V.
4. Габариты + ближний свет + дальний свет (ГБД) - 13.90 V.
5. ГБД + магнитола (50% громкость) + печка - 13.84 V.

ты забыл суда добавить потерю на зажигание и заряд акб.У меня на холостых(900 об.)без нагрузки lg0101 выдаёт 14.2при нагрузкеГБД+ТУМАНКИ +МАГНИТОЛА+ПЕЧКА НА 1ПОЛ.+ТОРМОЗА 14.1.Но стоит включится вентелятору охлаждения или включить обогрев стекла просадка идёт до 13.8 даже если отключить остальные потребители напруга не растёт от повышения оборотов тоже

Хлопчики , хороший у вас генератор , а я на стоке катаюсь и пока не буду его менять .Хватает .. Ну просядет и что?? Я какк дамм потом по оборотам и мой г 221 все вертает в акб.. Ну а чесно , жаба давит менять живой генер на хороший..

тоже такие мысли появились после того как поменял на стартвольт

а я от инжекторной 2107 поставил и не жалею. правда у меня лампа зарядки засветилась с г221 ну это еще один повод менять. и про мультиметр dt-830b. лежат у меня 2 шт. разница в показаниях 0,3В.

Сообщение отредактировал Tolik2402 - 8.4.2014, 22:53

наверно одному лет 5, а второй помоложе, у меня один 9208, а второй м890g, показывают правильно и разница в пару сотых