Кирилл,дороги видел? тут хоть джип,хоть не джип асфальт-то растаял уже,и снег сошел,то хоть он прикрывал ямы

их нет

Напишу и свое впечатление. С шохи пересела на очередное чудо отечественного автопрома-двенашку.
По сравнению с шохой-прям иномарка!
Что понравилось:
Более удобная посадка за рулем, сама машинка более высокая, с моим ростом так намного удобнее! Хорошая подсветка салона, подсветка замка зажигания и пепельницы, хорошие боковые зеркала, более удобное расположение ручки КПП, стеклоподъемники, хороший свет фар, 4 скорости вентилятора печки, хороший обдув лобового стекла, кнопка открывания багажника из салона, более легкое, чем на шохе, рулевое управление (у меня без ГУР). На ходу машинка более тихая, движка практически не слышно, пластик в салоне у меня особо не гремит, правда предыдущий хозяин в некоторых местах уплотнители поставил. На разгон намного резвее, чем шоха (у меня 8-клапанная, 16-ти наверно вообще самолет!). Удобный, большой багажник, наверно туда и стиральная машинка свободно влезет!
Что не понравилось или просто непривычно:
Напрягает, что стеклоподъемники работают только при включенном зажигании, сначала напрягали переключатели света, омывателя стекла, сейчас уже привыкла. Еще один непривычный момент - передний привод: и руль немного по другому себя ведет, и пришлось бороться с привычкой притормаживать при повороте или заносе. Думаю, какие поставить задние динамики- лопухи в штатные места не влезут, а резать полку не хочу. Пока думаю, но наверно поставлю что-то в штатные места.

Вобщем то, чем недовольна, это мелочи, не жалею о своем выборе.

это самое главное.У пп один из минусов-постоянно засирается мотор .Но и не забывайте что 6-ка-детище 70(!)-х годов,для тех лет это неплохо,раз и сейчас многие на ней ездят.

Не от хорошей жизни и не потому что фанаты.Был бы выбор...

многие берут для работы к примеру.и именно -06.дешево и сердито.шестерку из жигулей многие хвалят.

я как то по-другому сказал?Были бы деньги взяли для работы бюджетную ино.Тут у кого на что хватает.Неужели если бы у тебя было 200р. ты бы взял себе 06?Нет конечно,не поверю в это никогда.

Была у Игоря шестёрка, дык он продал её взял приору.

на чём ещё повозишь стой материалы, да ? хотя если есть что строить

Сообщение отредактировал NeonKIR - 22.2.2014, 16:59

О,есть!Сезон начинается,буду дом строить себе.кста,6-ку все хвалят(сам иногда удивляюсь),среди классики она завоевала место! ну,если не смотреть на 4-ку(то конечно мини-грузовик)P.S. будь у меня 200 тэ,я б вложил их в стройку

Сообщение отредактировал ritchi - 22.2.2014, 20:04

аналогично быстрей бы тепло...

Незнаю конечно почему хвалят 2106, помоему 2107 - куда практичнее и красивее 2106.
Нет этих страшных, ненужных, никчёмных поворотных форточек, которые без того состаривают машину ещё на 50 лет как минимум, нет хром-молдингов, которые вечно кто-то хочет отрвать на цвет-мет, комбинация приборов гораздо современнее выглядит и удобнее расположена, фары вообще вне конкуренции - нет 4-х отдельных фар, всё единое. В фарах нет мелких регулировочных винтов, которые вечно закисают и хрен отрегулируеш фару, гораздо проще менять лампочки. На капоте отсутсвует пластивые дефлектора, с помощью которых можно легко снять АКБ.
Хоть убейте, но более прямоугльные черты кузова 2107 смотряться более солидно, нежели закруглённый кузов шохера.

да,но как просвятил меня Warrior,7-ка это не жигули.

Да и ладно, лада так лада.

погуглил-так оно и есть лада и жигули-не одно и то же.Да и на бардачке у них написано "лада"

Лада-это экспортное имя жигулей...ибо название жигули созвучно неприятному жиголо- с таким названием машину труднее продать.
Вот...наши ссср маркетологи тоже не лыком шиты, не то, что нынешние корейцы всякие со своими дэу калос, терраканы, серато и т.п.)

лично мне "жигули" больше по нраву чем "лада"

ну уж не знаю, это на любителя!!!Мне наоборот семерка кажется слишком угловатой!!!И в салоне приборка какая-то слишком прямоугольная!Мне наоборот кажется, что у шохи есть какой-то свой, пусть и старомодный стиль, а семерка-просто коробка какая-то!По породу форточек-так это вообще великое изобретение человечества!Зимой или в дождь в нее курить удобно, а летом если ее развернуть, то ветерок так классно дует!И куда хочешь разворачивай:хоть в лицо, хоть по ногам!Так что без форточек я скучаю!Да и по ходовке семерка жесткая, как телега, а на шохе мягенько так!Короче, все субъективно!Но между шохой и семеркой я однозначно выбираю шоху!

Я тоже за 2106. Хотя некоторые изменения всё же придется внести
Обилие хрома это наше всё. Все современные поповозки настолько скучные, однообразные и ничем в потоке не выделяются!)))
Наверное мой идеал автомобиля это американские авто 30х, 50х, конца 60х начала 70х, которые были произведены до нефтяного кризиса 1972 г.
Движки конечно там очень прожорливые, но зато мощные и необлагаемые дикими налогами как у нас)
К сожалению к нам такие авто попадали с конца 80-х до 2003 года. Сейчас они у нас здесь экономически не обоснованны,
а вот зато в США их полно на бодром ходу.
Американцы вообще ценят свою историю. Есть у них такой городок, где Генри Форд жил, так они его довели до идеального состояния, возят туда туристов, катают их по кварталам на Ford T, короче очень весело. Домик Генри Форда сохранился в первозданном виде досих пор - туда водят экскурсии.

Ну что тут спорить, уж кому что нравиться. С другой стороны - на 2106 итак зеркала ущербные, ещё и треугольник мешает. И боковые стёкла как на ГАЗ-55 (привет из 60-х годов). Другое дело - 2105/07, хоть нормальные асферические зеркала с регулировкой из салона какие хочеш ставь, рынок ломиться от изобилия и ничего переделывать ненадо.


Да что там, какие различия, я умоляю...


Kedr, красава
7,3L