Все. Нашел причину всех проблем, помпа потекла.
щас ездил в гараж, он находится на возвышенности, мордой заехал в него и начал прогазовывать. Поток из печки стал постепенно теплеть и в итоге стал горячим. Я вышел, и когда проверял патрубки на наличие подтеков заметил что справа нижняя часть блока забрызгана, а в аккурат под помпой лужица. Выгнал машину, проверил и правда тосол...
Мля! Морозы жестокие, в гараже дубак, в сервис гнать не хочу.
Буду менять сразу и ролик грм и ремень и наверно залью
антифриз.


Сообщение отредактировал Kardinal - 30.1.2014, 20:41

Ну вот и все прояснилось.Че за помпа,сколько прошла?

не знаю Игорек. буду вскрытие делать и может узнаю какая фирма.

а помпа родная?
там TЗА стоит с завода рекомендую такую же и купить.

Тоже лотерея,может тыщи не отходить.Нужно наверняка знать что она заводская и оригинал.А так да тза с завода по сто тыщ ходит.

это само собой но лично я такие вещи покупаю у одного человека
который торгует только оригиналом хоть у него чуть и дороже.
есть у меня и запасной вариант.
я думаю каждый знает где купить оригинальную деталь в своем
городе.

Я не знаю))

ну давай я тебе буду высылать?

хорошо,буду знать теперь где достать))

Сегодня поменял ролик с ремнем ГРМ и помпу, а также сменил тосол на антифриз зелененький)))
Честно, сначала думал все поменять самому, но когда купил все запчасти и собрался ехать в гараж, понял что слишком холодно даже в гараже. Рядом был сервис, я у них на шохе чтото менял... зашел к ним, озвучил что мне нужно поменять - цена за работу 1600р.
В общем взял помпу Лузар турбо (больше ничего не было), ролик с ремнем Gates, и антифриз - со скидкой вышло 1950р.
На все ушло около 1,5часа, в гараже я бы наверно раза в 2 больше ковырялся. Хоть и жаба душит, но щас не возиться с ней не охота.
Старая помпа была ТЗА, на ней видимо рассыпался подшипник из за этого сильно люфтила, ремень (БРТ) был слизан, с одной стороны на 2мм, с другой на 4-5мм, хотя без трещин.
Пробег 95240км.
вот такая помпа.

я тоже отдал деньги за эту процедуру... только мне мастер по мимо этого ещё сделал много хорошего для машины лузар вроде не балуют хорошими отзывами... я заводскую помпу ставил

вчера поменял задние колодки.
менял в сервисе, т.к купил колодки в Биби и они предложили бесплатную замену.
вскрытие показало что подтекает колдун и потекла задняя права стойка.
пробег 96000км.

какие стойки посоветуете взять?! есть варианта:
1) ss-20 (шоссе) 3600р за пару
2) каяба - 3100р за пару.

Сообщение отредактировал Kardinal - 25.2.2014, 18:11

Ставил Плазу газ/масло, жалоб не было на них, проехал 20 тыс, пока живы, чуть жестче чем сааз.

Сообщение отредактировал Nexus_2106 - 26.2.2014, 12:45

У сс-20 сервис неплохой,т.е. ты можешь обратиться в сервис центр в вашем городе по поводу каких либо косяков и если нужно перезаправить,поменять манжеты.
По каябе не знают,но это китай.Большинство ставят себе такие вместо оригинала,особенно иномарочники.

а ты только стойки будешь брать ? если брать, то всё одной фирмы...

только стойки. а что еще там меняется?!

сегодня ехал с работы, не смог пропустить такой шедевр

опорники, отбойники, яйца, Шумоизоляторы и тд...

неее)) спасибо.

я тоже ее брал на угад, и отзывы мне показались нормальными, практика показала все норм.

вчера заказал все таки каябу.
сегодня друг позвонил, сказал что привезли. во вторник утром заберу и буду ставить...


давно поставил? сколько прошла?