Короче говоря самой лучшей краски нет как таковой это дело вкуса маляра.Я стараюсь ипользовать и советую простой и средний по цене "мобихел",если это будет металик то на лак жадничать не стоит "скупой платит дважды".Я использую "Сикенс" отлично "ложиться" и легко поддается полировке.А чтоб через год не "проклюнулась" ржавчина надо имеющуюся ржавчину зачистить(до дыр не обязательно)что убрать не получилось, это я про черные точечьки их можно оставить так как за ней уже дырка,а дырки оставлять нельзя ее легко не заметить когда процесс на этапе "я валю деталь шпаклевкой".Потом обработать Кислотным грунтом он же "Сурвинил" есть "DP 40",но это дорого
кислотный наносится простой кисточкой похер как тут и маляром быть не надо,а потом дать просохнуть и потом только шпаклевать(если надо).
Шпаклевка трется крупной наждачкой от р60 до р320 насухо,потом грунтуем,грунт ложиться грубой "шагренью"(волнами)эту шагрень под колодку(брусок,струг) чухаем р600-р800 до шпаклевки не протираемя,протерся лучьше подгрунтуй еще,там где была шпаклевка будет пятно это не факт,но на некоторых цветах(в основном светлых)бывает.Если красить акрилом то на р800 можно остановиться если металлик то р1200.А как палировать,это приходит с возрастом устанеш перекрашивать,научишся палировать.Что не ясно пишите на мыло будет время подскажу gonabes@ukrpost.net

Хорошая краска от DUPONT, DUXONE.

Привет народ )))в том году пользовался краской Vika)))вот что получилось

Сообщение отредактировал Poi kilo - 30.4.2008, 9:06

вчера переварил крыло и тут же его покрасил,краска садолин,на все ушло часов 7. Красил первый раз в жизни,понял что грунтовка классная штука

пока что пара глупых вопросов))
1. если в птс написано "синий", а перекрашусь я, например, в синий металлик - это уже косяк?)
2. есть ли смысл пробовать шпатлевкой "воссоздавать" нижние углы передних дверей или проще на разборе купить новые двери? насколько трудно отчистить двери по углам от такой, многослойной чтоли, ржавчины? или тупо все кусками посыпется?

Мда ребята, вытащил я свое синее сокровище на свет божий. Снял решетку вместе с очками и ужаснулся. Дед мой еще давным давно для улучшения аэродинамики зашил "очки" плексом. А под всем этим бутербродом, прямо на морде блин, проржавело насквозь в палец толщиной примерно и длинной сантиметров пять... и вообще под решеткой машинка выглядит хуже всего. Я думаю че теперь делать. А вообще мне тоже надо краситься но дело эт серьезное, я вот думаю - люди может с кем ни будь в Питере на компрессор скинемся? Например никого в гараже около Богословки нет?
Ибо краска все пошла сколами и паучками, даже я понимаю что машину надо красить всю и сразу.Вот так что давайте определим названия фирм, цены и технологию покраски шестерок

Сообщение отредактировал Caratel - 5.5.2008, 22:46

Caratel, а че тут думать, приваривать новый телевизор, если совсем все плохо)

Люди! Нужен гараж для окраски! приблизительно чрез месяц! В долгу не останусь!

люди!)))
ответьте!! неужели, никто не знает??(
если в птс написано "синий", а перекрашусь я, например, в синий металлик - это уже косяк?)

Это плохо. Для нового кузова, самый раз. Подкраска металликом не возможна, только целиком деталь. Для старых машин, ГАИ пофик, металлик или нет.

Ludvig, меня интересовала юридическая часть данного вопроса)
а что именно плохо? то, что подкраска невозможна? или что?

это изменения цвета и оно должно быть занесено в птс хотя есть норма в пдд написано сколько должно быть родного а что нет цвета

Misha065, ты единственный, кто мне говорит, что это изменение цвета, которое должно быть занесено в птс.. где-нибудь об этом можно прочитать вообще?
"есть норма в пдд написано сколько должно быть родного а что нет цвета" - не поняла

Misha065, а если я обычную краску задую лаком, то мне тоже регистрировать нужно изменение???

Если в ПТС написано "СИНИЙ" то это все от СветлоСиний до ТемноСиний. Это я как бывший опер говорю)))) , а вот если в ПТС написано "СветлоСиний" - то все пипец... только светлосиние оттенки...
Замена цвета производится по документам производится только если меняешь координально цвет (с синего на зеленый и т.д.)

цвет прописывают и в бумажной и в пластиковой птс у меня он разный верят обычно бумажной та которая идет с завода

ясно) в общем, мне можно красить и не париться)

Интересно, а если пороги и низ дверей в другой цвет красить, это надо как-то регистрировать в документах? Или, говорят, должно быть не менее 60 % родного цвета?

Правильно говорят! 60% родного цвета достаточно...

Не ребяты... "синий" и "синий металик" это две большие разницы...
В ГИБДД есть "карта цветов" по которой они её и вписывают. Поэтому можно если в ПТС написанно СИНИЙ то от светлых до темных оттенков, но в "картах" есть такое понятие как металики, и пишется он в доках как "синий металик", поэтому покрасить конечно можно, но это на свой страх и риск...
До первого вьедливого ГИБДДешника или легального ТО...
Но это с точки зрения как по закону, а по жизни люди ездят на штамповке с прямотоком и салоном от бехи и еще без бамперов...

как отличить машину крашенную акриловой краской и машеную крашенную "металликом"-каким прибором. Эталоном цвета???
А если я добавлю в акриловую краску КСИЛАР? Ведь будет переливаться на солнце как металлик?
Кто считает что "синий металлик" это не синий оттенок?