yurecgod , Юра, если бы не гбо то и не заморачивался бы с ним, у меня пекар в любую жару работает норм, вот чтоб он при работе на газе в холостую не молотил и вкорячил я эл. насос.

Да Это понятно, я понял смысл твоей установки.
А обязательно бенз выпаливать? не может он на газе и бензе одновременно работать?

работает токо пердит в основном,я тоже ставлю в нейтраль,проезжаю метров 300,вижу сдыхает-врубил гас.

yurecgod , свечи зальет нафиг, считай и бенз и газ одновременно, двойная доза.

помогайте, сил нет уже, не едет машина, поставил газ, редуктор новогрудский 2101 написано на нем, купил с рук, мужик сказал все ок работало, перебирали не очень давно, мол никуда лазить не надо, поставил я сам это гбо, подкрутить винты пришлось, холостые есть, на первой камере едет кое-как, ни как на бензине но нормально, и машину на месте разворачивал с букса даже, на снегу конечно, но тем не менее, а на второй камере вообще не едет, тормозить начинает, даже на первой передаче, кстати у меня все винты на максимум вывернуты, по другому не едет. на бензине едет отлично, 150 разгонял, а на газу не могу 100 км набрать, вернее могу, но сто лет будет разгоняться и причем только на первой камере придется, у меня распредвал окб двигатель 780 и степень сжатия увеличена немного, может на таком валу небудет гбо работать вообще или я что то неправильно делаю, зажигание крутить пробовал уже, не помогло, стоит озон карб, гбо через проставку подключено, и тройник на две камеры есть, я на нем оба винта уже на максимум вывернул, если меньше делать, то не едет нормально и винт чувствительности почти полностью вывернут на редукторе, чего еще крутить не знаю, раньше у меня гбо не было

pizec666 , точно тебе не скажу, у самого не давно стоит гбо, кстати от новогрудского избавился, машина на нем не ехала и жрала газа много, так вот, может на редукторе нужно добавить подачу газа? и вот еще, ты точно знаешь что 2101 редуктор подходит для мотора 1.6 ?

у них модель вроде как внутрений артикул идет, применяемость наверно не зависит, а подачу газа я почти на максимум вывернул, но не совсем, если меньше делать то и на первой камере плохо едет

ну получается что редуктор мало газа выдает, а почему я не знаю...может кто знает подскажет позже...

Газ ставил тоже сам. Но уже очень давно. Повезло , сразу rendi lenzo попался. В мешке правда. И консультаций ноль. Конец девяностых нихрена ни у кого нет. Но поставил и поехал. Тройника не нашол , спаял сам. Прямая подача в обе камеры.. Как она летала и гребла. Надо было песни складывать. На бензине хуже ездила.. НО.. расход был ого.. 50 литров газа на 350 километров. Это отступ . Можешь прикрыть полностью вторую камеру. На первой должна до 120 разгоняться. Пока не начнет вторая камера открываться. Будет слышно , что тупеет реально. Если этого нет , редуктор нужно регулировать.. Может даже ремкомплект прикупить..Прокладки дереванеют у старых редуков.

мда,в конце 90-х был мрак,никто никуя не знал (вспоминаю Альфу)
может и прокладки,может еще чего,но лучше съездить к спецу,он отрегулирует по компу,посмотрит что к чему,это вобще недорого у нас,30гр всего...
по крайней мере вынесет вердикт что делать надо,а это немало.

Томасетто 100 hp на таком р/в работает и неплохо вваливает на 073 солексе с ввертышами. Тупит с похожими симптомами если придавить винт жадности второй камеры. Газовая трубка 2-й камеры не забита?

Очень похоже

у меня еще у проставки диаметр второй камеры маловат, меньше отверстие чем камера в карбюраторе, можно ли ее подпилить и еще я думаю подпилить настроечный винт второй камеры в тройнике, чтобы больше пропускал газа, да и на первую камеру то же винт подпилить наверно надо, а то на 3-4 ех витках резьбы держится, а шланги посмотрю повнимательнее

Сообщение отредактировал pizec666 - 19.1.2014, 1:38

Винты никогда не пилил и не советую они и так вертятся нормально. А вот с прокладками на проставке была лажа. Поставил новые прокладки с новой же проставкой. Старая внешний вид уратила и продавилась на шпильках. Поехал и сразу почуствовал , . В спокойной езде вроде и ниче , а вот на ускорение савсем тупая стала. Вскрытие показало , что прокладка почти полностью перекрывала круговую канавку первой камеры. Подрезал по кругу прокладку на обе камеры и поехал нормально.

когда морозы пройдут занесу домой карб и осмотрю все, сниму дроссельную часть, вот мне интересно только можно ли отверстие второй камеры на проставке увеличить в диаметре на пару миллиметров, а то она как то хитро загнута внутрь, если я эту часть подрежу, что получится, у меня проставка как будто от карба 2105 озона на 1,3 л. который, там как раз узкие камеры, у меня 2107 озон стоит, может на него другая проставка нужна или эту подпилить надо, сейчас я склоняюсь к мысле ее пилить, увеличивать отверстия камер в диаметре, потому что люди вообще с ввертышами ездят, карбюратор сверлят, значит от того что форма проставки изменится хуже быть не должно.

Сообщение отредактировал pizec666 - 19.1.2014, 13:34

pizec666 , я с врезкой в карб езжу и не жалею, проставка между частями не то...

врезку делать не хочу, все равно свои минусы есть и у той и у этой конструкции, хочу проставку до ума довести

лучше уже взять черепаху....а проставок..ой сколько там брака в литье....

Черепаха это подача сверху карбюратора? И дырку в кастрюле пилить под подачу?. А есть фотки врезки??

такую?

разобрался вроде, я спилил винты на тройнике до резьбовой части и прокладки бумажные подрезал, чтобы они меньше препятствовала потоку газа, теперь и на первой камере лучше едет, даже лучше чем на бензине, потому что на бензе ела много и я смесь шибко богатую не делал, а на газу не жалко, еще я тягу пневмопривода забыл удлинить когда устанавливал гбо, теперь удлинил и прокладки ровнее поставил, они были криво вырезаны немного, брак небольшой, теперь думаю смогу отрегулировать и на первой и на второй камере, и по расходу то же


вопрос есть по баллону, у меня баллон 50 л общий объем, 40 полезная, поставил в нишу под полкой, из-за этого мало того что задние колонки пришлось снять, так он у меня еще на чашки пружин лег, между ними не пролазит, т.е не на полу лежит, а краями на чашках, соответственно там метал терется, так быть недолжно ведь, да и колонки не могу поставить, у всех такая беда, или у меня только?