Рейку подтягивать не пробовал? Мне помогло, тебе скорее всего тоже поможет)
Друг на 14 на 70 тыщах вроде подтягивал.

И тебя Юр с прошедшими!
Раскажи как стучит рейка,когда проявляется?
Я бы не брал феродо эти,жесткие они очень,говорят уже не те что раньше,цена не адекватная.Возьми ниппон,себе такие поставил,хорошие вроде,не скрипят главное,по началу слегка только когда притирались,диск вроде не едят,много пылят-значит мягкие.
Погода и у нас не блеск,плюс 2-4гр.,щас дождь шел,снега нет-отличная зима!

vad_ik не тянется, мы с другом осенью пробовали.

Игорек, стуки, будто что-то не прикручено, но ямках и неровностях. У меня в деревне дорога старая щебеночная с ямками, когда еду по ней, грохот такой стоит. А карданчик даже на неровностях гремит, будто металлический шарик по металлу стучит.
Хочется сразу хорошо сделать, а не каждые 2-3 месяца лазить туда.
Друг вчера приставал чтобы ему машину в начале лета продать)))

Да её сорвать сначала просто надо.
Для этого надо крутить в сторону откручивания.
Млин я рейку раз в 3-и месяца стабильно настраиваю
Ну для меня это отработанное действие занимает 30 секунд.

Всем привет!!!
Давненько сюда не заглядывал...
Пробег почти 94800км.
Машинка выручает)) заводится в любой мороз, только печка в последнее время стала чудить.
Еду как то с работы, мороз около 15 градусов, машина полностью прогрета, а воздух еле теплый дует. Главное незадолго до этого ночью катался, было около 20 градусов и в машине жара была. Тосол на уровне. Видимо где-то пробка. Надо выгнать но времени нет...

Юра привет!А полностью прогрета это скольколько градусов у тебя?Бк есть,чтобы точно сказать?У меня щас в такой мороз долго прогревается до жары из печки,хотя на рабочую выходит быстро,может просто у тебя не успела

привет дружище!!
стрелка на 90,даже иногда выше деления 90 на толщину стрелки.
сейчас ехал из деревни, вроде греет, но стекло немного запотело. надо проверить наличие подтеков тосола в салоне, может чуть-чуть уходит.

может хапает холодный воздух с улицы ? когда стоишь, воздух горячее ?

Сообщение отредактировал NeonKIR - 25.1.2014, 14:59

хрен его знает... вроде не замечал

Конечно хапает,если бы не хапал то вообще все запотело бы,так все печки устроены,перекрывать уличный воздух(рецеркуляция) нужно только с кондеем.


Ну так,не особо горячая.

тогда радик плохо греет...

Мне кажется что пробка в системе.
Вчера гонял в деревню, заметил что чем выше скорость, тем выше поднимается температура, хотя засчет холодного обдува не должно такого быть.
Еще заметил что когда стрелка температуры ож заходит за 90, поток из печки холоднее становится.

Не,то что греется на ходу нормально у меня так же,когда медленно едешь меньше температура,но при всем при этом воздух горячий.

Система охлаждения это какая то беда для зубилоподобных
одна из самых распространенных проблем, благо меня ещё не затронувшая

Тут меня закидают камнями но я всё же скажу, попробуй открутить пробку
расширительного бочка, и закрути её на пару оборотов не затягивай...
должно помочь.

В воскресение около часа ночи еду домой, катился на нейтралке и хотел включить скорость, выжимаю сцепление, тут щелчок и педаль проваливается. Благо до дома осталось немного, светофоры не работали и пешеходов не было, с перегазовкой потихоньку на второй передаче докатился до дома. Вчера купил новый трос за 320рублей, сегодня знакомый мужик оттащил меня на галстуке в сервис на 9м микр-не. Поменяли за час, отдал за замену 500. В принципе можно было самому все поменять, но не охота было на морозе ковыряться.
про печку
В воскресение заехал к другу на мойку, там все-таки по теплее, снял шланг с дросельного узла и стал дуть в расширительный бачок, когда из заслонки и из шланга пошел тосол все собрал обратно. Выгнал машину на улицу, прогрел до рабочей температуры и из печки пошел жар!)) Думал наконец то вылечил, но этого хватило не надолго, вечером опять пошел еле теплый воздух…

Сейчас долго плясал вокруг машины, толку ноль. Заехал на небольшой уклон мордой вверх, снял шланг с дрос.заслонки, начинаю газовать из заслонки начинает брызгать тосол, но он не идет сплошной струей ((

Если в Расширительном бачке вакуум то циркуляции не будет.
ты же меня не слушаешь

У меня калина с электронной педалью газа, и подогрева дросельного узла, соответственно, нет. Зимой по гарантии сменили термостат, образовалась пробочка в системе охлаждения, как выгонять? Короче, вынул клапана все из пробки расширительного бачка, (то есть там счас свободно продувается и в ту и в другую сторону), заехал на горку так, чтобы левое переднее колесо было повыше, и стоял с заведенным двигателем, ждал момента срабатывания вентилятора. Пару раз дождался его включения, что то забулькало в системе. На следущий день из печки дуло горячим, но все равно решил повторить процедуру. Вроде все нормально стало.
А пробку зимой так и буду использовать без клапанов, многие советуют так делать.

Привет Юр.
когда я все этт делал бачок вообще был открыт.
а то что не затягивать крышку, так вчера сделал пока меняли тросик. После сервиса поехал на заправку, стою в очереди и вижу как стрелка температуры приближается к красной зоне, выхожу, затягиваю крышку и стрелка сразу упала на 90.
может я что-то не так сделал?!

Прошлой зимой мучался неделю точно так же с печкой! Ездил на сервис 3 раза, сменил 4 пробки на бачке, и как советовали ранее не затягивай пробку до конца (из за этого потек радиатор((( у меня). Поднимали переднюю правую сторону и грели авто до сработки вентилятора и газовали, так и выгнали пробку.

Он умирал как раз когда было затянуто, как он мог потечь, если нет избыточного даления?

не знаю у меня она всегда приоткручена и зимой и летом я даже не стал парится
поиском пробки (может и моя нормальная) я просто выкрутил её и все чуйка такая была
что надо выкрутить. Летом не перегревался ни разу а лето у нас дай боже, ну а зимой
тем более.

Возможно прокладку ГБЦ пробило.