он! оно ! отсутление от огорчения!

Откуда отлично открыто отражается отпадная организация

очень ,обалденно откупились

Блин опять начала бесить цепочка. Вроде крутишь - натягивается, затягиваешь гайку на натяжителе, крутишь коленвал опять болтается. Уже перепробовал 3 натяжителя. Может цепь растянулась, так вроде прошла 20 тысяч. Это конечно не показатель, но почему она тогда вроде натягивается, но не фиксируется? При этом не брынчит, просто сбиваются фазы.

Сообщение отредактировал ZloY - 7.1.2014, 2:50

попробуй натянуть методом монтажки) как-по мне самый верный метод...

Пробовал по-разному. Не держит.

Да не обращай внимание, если всё хорошо работает.

поставь "пилот".... или же цепь под замену ;) они и через три тыщи тянуться....
во у антохи спроси може у него есть ... есче те совдеповские..

кстати тему про натяжители поштудируй их аки три штуки на движки шли, може не тот берешь....

пилот - не панацея, работает только когда все исправно, НО... когда все исправно штатный работает не хуже)

я к тому шо шоб уже туда не лазить.

ну не знаю, я у себя цепь натягивал только при лазании внутрь, например полез клапана отрегулировать - натянул цепь)

а ты попробуй удлинить носик цанги!надев на него гаечку от тормозной трубки

я головку толи на 7 толи на 8 туда надевал когда-то.... но ИМХО, коль такое дело надо менять цепь... да и звезды за компанию

Работать то оно работает, но при ненатянутой нормально цепи могут и фазы сбиваться, что влечёт за собой потерю в мощности, плюс к этому когда у меня цепь вообще ослабла движок продолжал крутится после остановки. Эта проблема исчезла когда натянул цепь.



Пилот ставить стрёмно, уж больно отзывы неоднозначные. Кстати натяжител, что сейчас стоит покупал в России в проверенном братом магазине. Он был в упаковке и типа сознаками качества))) Так что за него относительно спокоен.



Тоже думал об этом, но это всё-таки борьба с последствиями, а хочется устранить причину. Прийдётся цепь менять, видать растянулась, после того как разрезную шестерню поставил, потом читал в какой то теме, что нельзя одну шестерню менять. Обидно, что зимой не поменяешь - холодно, прийдётся тепла ждать, а на сервис ехать как-то не охота.

отгда головку на шток натяжителя - ну это чтоб тепла дождаться, а по теплу уже замена цепи и тд...)

А до какой степени вообще цепь натягивать: чем сильнее тем лучше или должна как-то прогибаться.

ну там прогиб вообще есть, но.... полностью его убрать врядли выйдет))) я когда натягиваю - сую монтажку под башмак и натягиваю по максу - далее отсреливаю натяжителем...

Итак машина после ревизии ГБЦ прошла косарь километров, ну или около того. Сегодня отрегулировал клапана и подтянул цепь как мог. Цепь конечно растянута, но с ужасом обнаружил, что в натяжителе цанга развалилась. Хорошо, что ещё два штуки валяются на запчастя.

Что-то стал задумываться об установке усиленного переднего стабилизатора. Штудирую инфу, очень не хочется резать или гнуть ланжероны, и без того не самый сильный элемент в кузове.

поставишь не пожалеешь