У меня эта проблема ушла после замены генератора.... Антистатики как не странно не помогали. И от одежды не зависело....

Обьясните, как замена генератора влияет на удары тока от кузова. Может это мой случай?! При включении например поворотника, другие электроприборы начинают в такт им мегать (даже свет фар). Я к тому что данные симптомы означают неисправность генератора???

Ты попробуй на заглушенной машине. Если ситуация та же, то генератор не при чем. Коротит где-то...

Неужели в школе никто не шутил со стулом?
Мы садились, ёрзали попой и резко вставали, потом просили несведущего одноклассника(цу) дотронуться до стула (до металла)
С машиной аналогично. Если не резко вылезать, то током не бьёт.

Ну не скажи. мне хватало дотронуться рукой до храмированых частей и выташить ногу. Или на оборот уже не помню.

kemper, ну если ты просто сидишь в машине, током не бьёт ? Думаю что нет. Значит всё происходит в момент вынимания ноги :)

Я уже давно взял за привычку держаться за что-нибудь хромированное. Никакое заземление не помогает.
Хотя вспомнил, только что !!! Вот ещё одна причина. Нам препод по физике ещё в 8-ом классе рассказывал.
Когда машина движется она, так или иначе "трётся об воздух" Вот вам и статика! Даже любой прохожий может дотронуться, и его током тоже может ударить.

бьет током от кузова - это или высоковольтные провода умерли и пробивают на корпус авто, тем самым заряжая его(повышается потенциал), либо опять же скопление статического электричества. Особенно в сухую пыльную пагоду, перед грозой или при движении с высокой скоростью(обычно летом). Так же если стоит на кузове штыревая антенна - отлично набирает статику.
От генератора и АКБ бить не может.

а мне знакомыи говорил что если броне провод светится то их надо менять прав ли он

Однозначно. У тебя ток на свечи меньший поступает. Делай выводы. Недавно поставил чешские силиконовые - кажется заводиться даже луше стала.

мне кажется, что это виноваты провода, надо ставить чистый силикон финвалл или бош, хорс. а если изоляция старая от тока выокого напряжения вспыхивает электродуга и бьёт на массу, еще и возникает стекание тока высокого напряжения.

Я чтобы не било когда вылезаю держусь за дверь, еще заметил, что током било только в одном определенном свиторе, в другой одежде не бьет.
И вопрос: антистатики, что под бампер вешаются, сделаны из какото спецального состава ведь резина ток не проводит?

Нет! просто внутри антистатика идет металлический провод и немного торчит в хвосте антистатика, тем самым касаясь земли! )))

У меня и Лансер одно время бил нипадеццки. Главное просто выпускать вперед пассажира, чтобы било его, а не тебя, и No Problem

Так скоро пассажиров не останется, слава Богу китай рядом. Заграница нам поможет.
Может как у троллейбусов вешать цепь такую не хилую. Может есть спец. чехлы? Или пускай пердупердят производители чехлов , что например : "Осторожно, высокое напряжение".

Как ни странно решил проблему так.
Сигнализацией не пользуюсь, беру ключ от двери, прикасаюсь к двери ключом этим (именно дверным!!!) а не ключем зажигания (через него бьет еще сильнее) и появляется такая небольшая искорка. потом уже открываю дверь рукой., т.к ключ всю статику на себя взял :)
Это конечно ерунда, но это может быть серьезной проблемой на заправке!!! так воткнёшь пистолет в бензобак, и в этот момент искра как от ключа! БАБАХ...........

+1 это точно первые 2 месяца после покупки било очень жоско и больно а потом всё норм хз в чом было дело но тогда для меня это была большая проблема и антистатики вапще никак не помогали.....

Всем привет !!!
Подскажите, чем может быть вызвано то, что машинка начала биться током после поездки ? Сразу скажу - свой гардероб у меня не менялся чехлы новые не покупались ))).
Как с этим бороться ?

Купи антистатик и повесь. Если в лом, то тогда открывай дверь, рукой держись за металл и ставь ногу на землю. А не наоборот.

foxa, или просто забей ))) меня тоже иногда бьёт током :)

+1. Так же делаю!.. :)