Плохо.
А что это?))Если и будет отпуск то явно не в ту степь,ремонт дома планируется,дай бог к бабке в деревню съездить проведать.К вам можно уже в следующем году попробовать и то не факт,короче не будет загадывать.Все равно уплотнитель щас нужен,надо инет проштудировать

Хреново,ну работать конечно надо,особенно если есть за что)

то я к тому что людям бы раздал и пусть продают)

)))Это да,думаю спрос точно был бы))

Перетонировал задние фонари,до этого была слишком светлая,а щас кажеться мальца переборщил,чуть по светлей бы,но ладно и так нормально
Слева темная справа старая светлая:




И передние затонил пока не покрасил маски фар.Совсем светлая такая какая была на задних,зато и защита.




Сообщение отредактировал IGORYAN - 7.1.2014, 14:30

Пленка Oracal? Какой номер. Или нонейм?

Оракл точно не помню какой на фарах ,но на задние фонари 8300

Сообщение отредактировал IGORYAN - 7.1.2014, 14:29

на фарах должна быть 000 пленка (прозрачная) еще транспортировочной называют

Катафоты не мешало бы тоже заклеить (на заднем бампере)

Заклеены,только предыдущей,светлой.Чтобы их нормально заклеить нужно их снимать,а чтобы их снять нужно бампер скинуть


Что значит должна быть?Я специально хотел притонировать,если думаешь что от этого пострадал свет то ты ошибаешься.А прозрачная у меня есть-антигравийная,если бы ей хотел давно бы закатал.

Трудоемкий процес.
А пленка не деформируется от нагрева стекла,или например от попадания холодной воды на горячее стекло?

Игорёк, а под лак чё не стал делать? Закатал бы их под лак , я на приорах видел красиво получается под лак.

Ну если реч про антигравийную плёнку, специальную - то ей в принципе ничего не страшно, ни абразив, ни попадания камней, ни нагрев, ни низкие температуры. Она по структуре что-то на латекс напоминает, как кожица.

опять у тебя мысли не в ту степь,на сколько я помню недорогая бронепленка- обычный прозрачный Oracal, код у него вроде всегда был 000, про свет и остальное- вообще нигде не писал

Ага обычный оракал все верно.Просто смысл клеить ибычную прозрачку когда можно притонить слегка.Единственное что тонированная пленка тоньше где то 30мкр,а броня 100мкр.


Не то слово,но я приноровился уже,некоторые моменты напрягали,да и в одни руки тяжеловато и фен надо держать и воду выгонять и пленку тянуть.
Главное мыла не борщить а то очень долго придется наглаживать.
Пленка эта не та что тонируют стекла,даже если сделаешь складку то феном ее разогреть и расправить легко.А стекла плавяться при более высокой температуре,да и пластиковые перепада температур не бояться.


Я не приемлю лак.Другое дело пленка,захотел наклеил-содрал,другую наклеил и т.д.,а лак потом долго смывать ежели чего,да и равномерности нужно добиться,а то один темней будет другой светлей.
Пленка по блеску не шибко отличается от пластика рассеивателя,можно полировать.
У пленки даже шагрень есть как у краски заводской.

какой смысл так машину обклеивать? лучше на балконе от солнца заклей рамы.

ну Ром... как бы КРУТА))) в конце 90х даж статья в зарулем на эту тему была))))

Ну вроде ж Игорь то защищает фары, капот и бампер наклеивая антигравий.

ну он же не антигровийку а тонированную пленку клеит)

ну и , оно надо, моя с 79-того года без вашего антигравия, или у нас гравия нет, и мы его не видим?

Ром, у тебя фары стеклянные и бампер железный)))