студент,

ставь фобос и аморты от нивы..будет все чики..очень доволен управляемостью и проходимостью

А фобос нивовские пружины или 06

Вопрос: хочу поставить пружины Клаксон -50 мм и к ним аммортизаторы Плаза Спорт -50 мм. Насколько будет жестче подвеска по сравнению со стоком?

Плаза - это ваще мегажесть. Сам на плазе-спорт катаюсь пока. Каждая яма - ппц просто. Зато на трассе за 130-140км/ч нос не водит по буграм, напрягаешься намного меньше. И это при стандартных пружинах!
З.Ы. На днях буду ставить резанные нивские пружины и аммо KYB

Mad_Doc, каябу собираешься ставить с укороченным штоком или стандартного размера?

Шток номинальной длины.

А пробоев подвески не будет?
Я только из этих соображений собрался вместе с укороченными пружинами ставить {плазу спорт -50 мм}

Не должно. Я не сильно пружины срезал. Зад -3, перед -2. Как раз колёса под арки уйдут. Занижение не экстрим. Каяба такое выдержит. А то плаза меня доконает на наших весенних "автобанах". После загородной поздки такое чувство, что позвонок весь ссыпался в район копчика.

Mad_Doc, еще пара вопросов))
-3 витка это примерно сколько в сантиметрах?
Плаза у тебя Санкт-Петербургская?

Никто не в курсе на семерку сток пружины каким цветом маркируют? И есть ли смысл менять четверочные на родные может просто обрезать? если обрезать то сколько?

Vzrivnick, это в пределах 4 см. Плаза питерская. Куплена была как только стали к нам в город возить за баснословные деньги. За это время один аммо (передний левый) был поменян на аналогичный. Со стоковыми пружинами эти аммо - то, что нужно в плане устойчивости. Но с жёсткими нивскими - это, ИМХО, перебор будет. Не хочу машину в табуретку превращать. Потому - каяба

федор, насколько я помню, на все "классические" седаны идут пружины 2101. Четвёрошные пружины, если тебе тачка не в качестве грузовика нужна, вернуть на сток или протюнить чуток. В любом случае, пружины с универсала - в хлам

Mad_Doc, а ты сравнивал передние пружины от Нивы и передние классические по высоте? Как я понял, ты вперед поставил передние нивские пружины, так?

да, и еще, ты Каябу какие будешь ставить?

Пружины пока тока порезал. Думал завтра ставить, но, видимо, на работу придёццо идти.
Режь перед и не бойся, всё шоколадно будет!!! До 9 мая точно занижусь и фотки скину.
Аммо - газ и только газ!!!

Mad_Doc, купил бы и перед, вот только терзают сомнения, что они ниже классических, а их еще и режут... Тоже взял Каябу Excel-G.

Блин, вот пружины поменяю, специально фотки сюда залью

Mad_Doc, ок, спасибо!

непоменял?

тоже жду фотки)

Сообщение отредактировал dik - 2.5.2008, 19:38

плиз скажите говорят что стандартные пружины под шоху не выпускают это правда? и ешё на сервесе мне посоветовали чтобы машина не проседала под стандартными пружинами поставить чашки что это такое? заранее благодарю

Люди добрые,подскажите.Купил пружини фобос с переменным шагом, не могу понять где у них верх и где низ,и ваще есть ли разница?

хе, если уж на то пошло, то ни для одной классики нет родных пружин. Продают 2101-07 У всей классики система подвески ОДИНАКОВА, кроме 04 и 02 (разница в задних пружинах) поэтому все взаимозаменяемо. Чашки-это проставки между чашкой кузова (куда опирается пружина) и самой пружиной. Если поставишь чашки, то поднимется попа. Ставь лучше межвитковые проставки, они вставляются между витками пружины. И будет тебе счастье.

Тут на днях поставил задние пружины НИВА, пиленые на два витка. Пружины 2101-07 и НИВА в стоке ОДИНАКОВЫЕ по высоте. Ставил сначало не пиленые, сзади получился жип, наверное примерно как сток с проставками, может чуть ниже. Пилить запарился, одну пружину около часа пилил. Поставил. получилось довольно низко, но красиво... Аммо сток масло. не могу у нас найти KYB придется наверное в Москву за ними ехать. Вообщем, кто ездит на дачу и возит сзади крупных людей, пилите на один виток НИВУ.