По словам только идеальная и не более. Даже на этой скудной фотке "идеал" видно.

помыл москаля, в волге глазок вставил,

Сигналку поставили мне мастера, на форточки замки поставил, крышку кодовую купил на бензобак, залил канистру бензина и кинул в багажник, в самом баке оставил чуть чуть- жду завтрашнего утра, посмотрим на плоды моей защиты

Наконец то вкинули мне новый глушитель, вернее резонатор и всё трубы, звук шепчущего мотора радовал!!!Как же классно дать по газам, а мотора почти и не слышно. так надоело с прямотоком ездить

купил для москаля сайлентлоки завтра фото будет

Поменял масло. Купил фильтр, масло. Второй раз заливаю BP Visco 10W-40. Взял SCT SM-102, 140р. Увидел в Ашане Bosch`овский за 83р. Жаба душит теперь. Ну и масло там дешевле. Ладно хоть масло там купил., а фильтр проглядел.

Загорелась на мерине (один разок) лампа тосола..в расширитель заглянул (непрозрачный черный бачок)-уровня сверху нету..
загнал на яму,облазили сверху донизу-сухо везде..долил ровно 1л,как раз вышел на уровень..потом вспомнил что в прошлом году дето поллитра доливал уже

чудеса..

А я пока свою лошадку 20 W 20 мучаю. А не надо было весь двиг маслом обсирать..

Сообщение отредактировал ivanich959 - 19.11.2013, 22:51

Про ашан легенды ходят,какого только палевника и самых нелепых подделок там нет... Бошевский фильтр дешевле 160-170руб стоить не может


дюже жестко мучать машину минералкой третьего сорта для трактора...

Так двиг в заспаснике почти десять лет лежал. Вот накатываем внутренюю чистоту и внешнюю . Обгадил через натяжитель всю бочину..геник ,старт, поддон,помпу морду. А ведь всего капелька за ночь.. Ну не синтетикой же эти проверки делать??

понятное дело что не синтетикой, а хотя бы минералку 10W40 для двигателей,а не тракторное

И так на велике почти 5 км до магаза гонял. Когда двигло после убоя сменивал. Так и хотел на 3 или 4 тыщи пробега. А в нумерации не фюрер потому и согласился на это.

На велике полезно прокатиться. Хорошо что не летом это масло было залито,оно и так как вода,да еще под нагрузкой вообще на стенках держаться не будет...

Денис, протечки устранены,обсяваность отмою, на днях поменяю фильтры и масло на полусинь. Уже запасено. Жидкое ,согласен на хх лампа горела.

Сообщение отредактировал ivanich959 - 19.11.2013, 23:42

главное чтобы старое без стружки слилось

просто сделал ходовую ,а то уже уставшие резинки

Забыл выключить печку - разрядил АКБ. Не мог уехать с работы, пришлось вызывать тестя и прикуриать.

никто не согласился прикурить? Помню раз друган стал на заправке и машинально заглушил скутер,аккумулятор труп,как стартер стертый... Без проблем прикурили от первой машины,да и редко кто отказывает. А вот то что проводов часто нет... Это беда

Да понимаешь, в 10 часов вечера во внутреннем дворе администрации как-то мало машин ездит =) Пришлось тестя вызывать. Благо переехал недавно недалеко от моей работы. Охранника просил потолкать - но он старый уже, пенсионер. Толку было мало.
PS: Провода, трос, домкрат, запаску и баллоник всегда вожу собой, был один случай, после ремонта машины и мойки все выложил из багажника и решил проехаться. Сразу попал в ДТП, порвал шину и сломал диск. А запаска-то в гараже..

Переделай проводку, дабы печка, габариты, дворники отключались вместе с зажиганием. Удобно, слов нет. За свет не переживаешь что забудешь включить или выключить, за печку и дворники аналогично. Я у себя сделал просто. Черный провод, который идет на замок зажигания, просто пустил через реле, которое включается при включенном зажигании. Реле само висит возле замка зажигания на рулевой колонке.

Единственно что мне не нравилось, что машина заводится и работает со светом, а для карба это не есть хорошо. Сильно просадка оборотов была пока не прогреется, благо МПСЗ вытаскивало и то бывало не всегда. Дак тоже переделал, теперь при поднятом ручнике, ближний свет гаснет, а при опускании загорается, тоже удобно